Tanulás balra
Balra fordulva az újoncok számára elég összetett és veszélyes manőver. Különösen szabályozatlan kereszteződésnél.
Először meg kell határoznia a forgás pályáját. Minden egyszerű, ha vannak elválasztó vonalak és jelek a forgalom az úton. Ők irányítják őket. Ha nincsenek jelek, és van egy zenekar, akkor semmi sem bonyolult. A bal oldali sorozathoz közeledve nyomja meg közelebb a jelölés vonalát, és ne felejtse el bekapcsolni a jelet, hogy értesítse azokat, akik a szándékaik mögött utaznak. Ha nincsenek jelzések, akkor mentálisan rajzoljon egy vonalat, amely az utat két egyenlő félre osztja és lassan megközelíti a kereszteződés közepét. Ha vannak utak villamossal az úton, akkor vezetjük őket, de ne menjünk be a biztonsági övbe, amely elválasztja a villamos pályákat.
Mi megállunk a kereszteződés középpontja előtt, kb. 1 métert nem érünk el, hogy mozgásteret hagyjunk. Becsüljük az út helyzetét. Hiányozni fog minden: a gyalogosok, akik az út mentén haladnak, ahol megfordulnak, az autók jobbra fordulnak a küszöbön álló sávból, és persze azok, akik az út mentén haladnak. Csak álljon a kereszteződés közepére, egy semleges átvitelre, türelmesen várakozó és villogó balra forduló jelzéssel. Miután elmulasztotta azokat, akiknek szüksége volt rá, egyenesen a kerekekre indultunk, és csak akkor kezdtük elfordítani a kormányt balra. Ezt úgy kell megtenni, hogy az autó nem álljon meg, amikor elindul, és egyszerre forgatja a kormánykereket.
Milyen hibák lehetnek:
- egyes járművezetők megpróbálják kivágni a sarkot, és nem érik el a kereszteződés közepét. Ez azonban semmiképpen sem lehetséges, ha nem akarsz balra csapni.
- hogy elhagyja a kereszteződés közepét. Gyakran ez a figyelmetlenség következménye. Ahol már meg kell állnunk, a tehetetlenség tovább folytatódik. Ebben az esetben fennáll annak a kockázata, hogy jobbra csapunk, vagy később megkínozzuk, és megpróbálunk kijutni a jobb sávon.