Nyári gumiabroncsok kiválasztási tippjei - vezetési szabályok és autóápolási tanácsok -
Miután eldöntötte, mennyit szeretne költeni az "átképzésre", meg kell tudnia, hogy melyik nyári gumiabroncsok a legjobbak az autóhoz.
Válasszon gumiabroncsokat a jóváhagyott méretekből, figyelembe véve a vezető Jeep jellemzőit
Tehát itt az ideje, hogy a nyári gumiabroncsok téli gumiabroncsait megváltoztassuk, de mi a választás a piac által kínált gumiabroncsok közül. És mellesleg remélem, senki sem kételkedik abban, hogy külön téli és nyári gumiabroncsok, és nem csak egy szezon egésze lenne.
A fő különbségek a nyári és a téli gumiabroncsok között
A nyári gumiabroncsok keményebb gumiból készülnek, mint a téli gumiabroncsok, amelyet nagyrészt a gumiabroncsok hőmérsékletének és sebességének meghatározása határoz meg. Például nyáron a téli gumiabroncsok az adott kémiai összetétel miatt sokkal gyorsabban lesznek elhasználódnak, miközben a vöröses aszfalthoz való tapadás sokkal rosszabb lesz.
Továbbá különbségek mintázata és mélysége a futófelület téli gumik gyakran fel vannak szerelve tüskékkel, amely lehetővé teszi a benne havas, jeges utakon, és ezzel egyidejűleg jelentősen rontja markolat kerekek száraz aszfalton. Meg kell jegyezni, hogy a világ vezető gumiabroncsgyártóinak óriási erőforrásokat fektetnek be a különböző időjárási viszonyok és útfelületek védelmének optimális szerkezetére.
Az egész évszakos gumiabroncs egyfajta kompromisszum, és a modern városok intenzív forgalmának feltételei között jelentősen elveszíti a szezonális gumiabroncsok kezelését és kényelmét.
Tehát a nyári gumiabroncsok megvásárlásának szükségességét meghatározták. Mi lesz? Ezt követően meghatározzuk a gumiabroncs méretét.
Válassza ki a gumitípust
Ez minden egyszerű - meg kell választani egy olyan méretű, amelyet az autó gyártó engedélyezett.
A méret meghatározza geometriai méreteit: a gumiabroncs szélessége, magassága és átmérője.
Például a 215/65 R16 jelölés:
- 215 - gumiabroncs szélessége mm-ben
- 65 - a gumiabroncs magassága (profilja) a szélesség százalékában (215 * 0,65 = 140 mm)
- R - az "R" betű azt jelzi, hogy a gumiabroncs szerkezete sugárirányú (ha az "R" betű nem, akkor a rajz diagonális)
- 16 - a kerék sugara hüvelykben, amelyen ezen gumiabroncsot be kell szerelni
Ezenkívül a busz jelzi a sebesség indexet, a megengedett terhelést, a szezonalitást, a gyártó nevét, a gyártási országot és egyéb információkat. A modern gumiabroncsok rendszerint "erősség" -gyel számolva, figyelembe véve a potenciális autók teljesítményjellemzőit (megengedett tömeg és maximális sebesség).
Minden megengedett méret megtalálható a jármű kézikönyvében. Gyakran ugyanazokat az információkat duplikálják az üzemanyagtöltő nyíláson vagy a vezető oldali ajtón.
Miért csak az engedélyezett méreteket használhatom:
1. Ha a gumi átmérője nagyobb, mint a megengedett, a gyártó által a jármű (külső átmérő a kerék nagyobb lesz, mint ha hagyjuk méretben), a kerék, a legvalószínűbb, ragaszkodnak a kerékjáratok, ami nem biztonságos.
2. Ha a gumiabroncs szélessége meghaladja a megengedett mérettartományt, akkor a kerekeken az első kerekek a kerékívekhez tapadhatnak, ami szintén nem biztonságos, és a gumiabroncsok korai kopását eredményezi.
3. Ha kisebb méretű gumit helyez el, mint amennyit megenged, az autó túlzottan merev lesz, és a felfüggesztés sokkal gyorsabban meg fog halni.
4. Ha olyan gumit helyezett be, amelynek profilja nagyobb, mint az engedélyezett, az autó kezelése jelentősen romlik. A vezérlés "zsugorodott" lesz, míg nagy sebességnél fennáll annak a veszélye, hogy a gumiabroncs eléri a kereket, ami nagyon veszélyes!
Ezért a gumiabroncs méretének kiválasztásakor a megengedett méretek közül kell választania, figyelembe véve a vezetés jellemzőit. Ne feledje:
1. Az alacsony profilú gumit az autó kormányzásának tisztábbá és élesebbé teszi. A járművezető könnyebb vezérelni az autót nagy sebességgel, különösen a kanyarokban, így az aktív vezetésnél ez a fajta gumi előnyösebb. Emlékezzen az érme hátoldalára is - a gumiabroncs alacsony profilja károsítja az út minden egyenlőtlenségét, így a felfüggesztés sokkal gyorsabb lesz. Ha az Ön területén lévő utak gazdagok a gödörben, akkor érdemes megfontolni egy magasabb profilú gumit választani.
2. Az alacsony profilú gumival ellentétben a magas profilú gumiabroncsok nagyon jól "lenyelik" az útfelület hibáit, miközben meghosszabbítják az autó felfüggesztésének élettartamát és elegendő kényelmet biztosítanak a vezető számára. Ha nem vagy a rajongók, a gyors és aktív vezetés rajongója, akkor ez a választás előnyösebb lesz számodra.
A nyári célszerű választani szélesebb gumik, mivel növeli az érintkezési felület az útfelülettel, és ennek következtében javítja a dinamikus teljesítmény az autó (a nagyobb az érintkezési felület, annál nagyobb a potenciális gyorsulás, ahol a pozitív - szétszóródás és negatív - gátlás). Másrészről ez a választás kissé növeli az üzemanyag-fogyasztást - minél nagyobb az érintkezési felület, annál nagyobb a gördülési ellenállás. Ráadásul ne felejtsd el a pocsolyák leküzdését - minél szélesebb a gumiabroncs, annál alacsonyabb a sebesség az aquaplaning kezdetén.
Amint látja, a gumiméret kiválasztása meglehetősen trükkös feladat, amelynek optimális megoldásához sok tényezőt figyelembe kell venni. Azonban a nagyváros átlagos járművezetője számára a legtöbb esetben az optimális választás paradox módon az autógyártó által kínált kombináció átlagos mérete lesz. Ha már van keréktárcsa, és nem szándékozik megváltoztatni őket, akkor a nyári gumiabroncsok szabványos méretének mérséklésének problémája minimalizálódik, de mindig emlékezni kell erre a választás előnyére és hátrányára.
A meghatározott méretekkel most megvizsgáljuk a védőt.
Melyik futófelület mintát választani
Az összes gumi védőelem háromféleképpen osztható fel: nem irányított (szimmetrikus), irányított (V alakú) és aszimmetrikus.
Tekintsük az egyes típusok jellegzetességeit.
A nem irányított (szimmetrikus) futófelület mintázatú gumiabroncs a legkedvezőbb áron és szabályszerűen jó mutatókkal rendelkezik a kezelésre, a kényelemre és az aquaplaningokkal szembeni ellenállóképességre. A "nagyon kényelmes" vezetők számára ez a gumi lehet az optimális választás az ár-minőségi kritériumnak. Azt is meg kell jegyezni, hogy az ilyen típusú gumiabroncsok az autó egyik oldaláról a másikra helyezhetők át.
Az irányított mintázatú gumiabroncs nagyobb szabályozhatóságot, kényelmet és ellenállást mutat az akvaplanozáshoz képest a nem irányított gumival szemben. Az irányított rajz fő feladata, hogy gyorsan eltávolítsa a vizet a kontaktus helyéről. Ez a fajta minta jobb jelzéseket adhat az aquaplaning ellenállásnak, amint azt a nyári gumiabroncsok tesztelik. Az ilyen gumiabroncsok kerekei bizonyos irányban forgathatók, ezért a gumiabroncsok gumiabroncsok nélküli átrendeződése az autó egyik oldaláról a másikra tilos (pontosabban, az átrendeződés élesen csökkenti a biztonságot).
Gumiabroncsok aszimmetrikus mintázat van kialakítva, hogy alkalmazkodjanak a különböző útviszonyok, és általában javult teljesítményt, mint egy gumiabroncs egy forgásirányú futófelület mintázata miatt különböző belső és külső részei a futópad. Az aszimmetrikus futófelület mintázat futófelületének külső része nagyobb és merevebb futófelületből áll, amelyek javítják az autó mozgását a fordulóban. A futófelület belsejében lévő futófelületek kisebb méretűek. Úgy tervezték őket, hogy jobban elterelje a vizet, és így javítja a tapadást az úton. Emellett a védőeszköz középső részén általában egy hosszanti borda van, ami növeli az autó stabilitását. Úgy véljük, hogy a gumiabroncsok aszimmetrikus mintázat van egy nagy iránytartás, és egy tisztább (élesebb, kiszámítható) vezetés átültetések és forgatásokat képest gumiabroncsok iránykarakterisztika. Ezt erősíti meg a nyári gumiabroncsok tesztje is - ez a típus a száraz aszfaltnál jobban szabályozható. Az ilyen típusú gumiabroncsok kerekei átrendezhetők az autó egyik oldaláról a másikra.
A zaj a futófelület mintázatának blokkjától, és nem közvetlenül a rajz egészétõl függ. Azt is meg kell jegyeznünk, hogy a modern abroncs, látszólagos egyszerűsége ellenére, egy összetett eszköz, amely a fogyasztó minőségét számos tényező befolyásolja, mint például az összetétele a gumi összetételét, gyártási technológia, a futófelület mintázata merevségét a blokkokat, és így tovább. Ezért a különböző gyártóktól származó gumi vizuális hasonlóságai nem biztosítják a fogyasztói tulajdonságok azonosítását (például Goodyear HydraGrip és Dayton D210).
Ezért, miután a gumiabroncs méretéről döntöttek, ne lusta és alaposan tanulmányozza a hazai autóipari folyóiratok gumiabroncs-tesztjeit, vagy még jobban odafigyeljen az Általános Német Autóklub ADAC folyóiratának tesztjére.