Mi van a kerekes autók számára az autó elrendezésével és rögzítésével, az élettartammal, működési elvvel
Gépkocsi nélkül életüket nem képviselik lakosok nagy megacities, és a vidéki lakosok. A vasaló egyik legfontosabb összetevője a kerekek. Ez nem meglepő, mert attól függ, hogy a súly, az összetétel és a hely az agyon függ a legtöbb felfüggesztési elemek életét, és fontos, hogy a mozgás biztonsága az utakon.
Általános információk
Annak érdekében, hogy megtudja, milyen magas minőségű kerekeket szerelnek fel a gépkocsivezető, érdemes megérteni, hogyan rendezik meg a gépkocsit. Az autó kerékének elve meglehetősen egyszerű: az egyenletesen elosztott tömegű szerkezet a tengely körül forog, és a gép mozgását végzi. A működtetés elve nem attól függ, hogy az első vagy a hátsó tengely van-e - a rögzítések helye és a különböző mozgó részek mindkét esetben azonosak.
Annak biztosítására, hogy a kerék ne terhelje túlzottan vagy egyenlőtlenül a tengelyt, minden gumiabroncs szerelvény alaposan szabályozza a tömegeloszlást. Miért szükséges ez?
Ha az egyensúly megszakad, akkor a mozgás érezni fogja a verést, és az autó szabályozhatósága többször is rosszabb lesz.
Általánosságban elmondható, hogy a kerék összetétele nem olyan egyszerű, mint első pillantásra. Tehát az összetevők listája meglehetősen széles és több tíz vonalat vesz igénybe, figyelembe véve az összes rögzítőelemet és elemét.
A kerék a kerék egyik legfontosabb része. Fémből és speciális összetételből készülhet, beleértve a különböző ötvözeteket is. Ugyanakkor az acél kerék legnagyobb súlya nem vonzó. A kovácsolt és öntött lemezek súlya sokkal kisebb a könnyű összetétel miatt, és erejük többszörös.
A gumiabroncs egy másik része, amely szerepel a modern autó kerekeinek kialakításában. A régebbi modellektől eltérően a gumiabroncsnak nincs fényképezőgépe. A gumiabroncsok típusától és méretétől függően különböző súlyúak és szerkezetűek, ezért azok élettartama változhat. Így a rakomány gumiabroncsok tartósabb és merev ötvözetből készülnek, és nagy tömegük van, ezért hosszú élettartamuk van, és hajlandóak ellenállni több százezer kilométeres futásnak anélkül, hogy az idő előtti kopás veszélye lenne.
Egy ilyen rendszer működési elve meglehetősen egyszerű. Így a lemez egyenletes eloszlását hajtja végre a kerék peremén, és az autó hubját közvetlenül a kerékszerelvényhez köti össze. A gumiabroncs munkája biztosítja a gép megbízható tapadását az útra. A téli gumiabroncsok rendszere a jégen és a nyáron - esőben és nedves időben - biztosítja a szabályozhatóságot, miközben fenntartja a magas élettartamot.
Tippek és trükkök
A megbízható autózás garantálja a kerék mögötti bizalmat és maximális biztonságot még nagy sebességnél is.
Megfelelő és időben történő fenntartása a kerekek, a tudás szerkezetük és működési mód nem csak segít, hogy elkerülje a legtöbb problémát az úton, hanem hogy megvédje viselőjét a gátlástalan alkalmazottja film szerkesztő, amelyek gyakran szükségtelen és felajánl egy nagyon költséges művelet.
A gumiabroncsok átlagos élettartama körülbelül 50 ezer kilométer. Rendszerint ez a futás elegendő a futófelület kopásának és kopásának befejezéséhez. A gumiabroncs-szolgálatra való érkezéskor a tulajdonosnak fel lehet ajánlani egy olyan szolgáltatást, amely visszaállítja a védőt, de azt még mindig el kell hagyni.
Annak meghatározásához, hogy mi a gumiabroncs helyett egy új, mielőtt a gumiabroncs cseréje lenne, érdemes figyelni a védőre. Miért nézzük meg? Jellemzően a védő egy olyan mutatórendszerből áll, amely egyértelműen ismerni fogja a tulajdonosat a térfogati minta maradék magasságáról. Tehát, ha a középső rész védőburkolata a legnagyobb vastagságú jelzővel van ellátva, akkor a helyettesítés ideje körülbelül 5 ezer kilométer.
Tehát miért kerülné a védőszerkezet helyreállítására szolgáló szolgáltatásokat? A gumiabroncs szerkezete olyan, hogy amikor a futófelület először törlődik, maga a szerkezet megszakad, és már nem lehet helyreállítani. Ha azonban a védőburkolat helyreállításához is igénybe kell venni, a felújított gumiabroncs élettartama rendkívül kicsi lesz, és ennek következtében a felhasznált pénz a szélre kerül.
A kerék kerékének szervizelésének másik fontos eleme a kerék megfelelő karbantartása. A kerék ezen részének minősége a vezetés biztonságától függ, mivel a sérülés és a repedések jelenléte nagy sebességgel vezethet a vezérlés elvesztéséhez.
Acéllemez esetében a karbantartási algoritmus meglehetősen egyszerű. Szükség van alaposan ellenőrizni a teljes szerkezetet mindkét oldalon, és eldönteni, hogy vannak-e jelentős csorzott festék, rozsda vagy más jelek, hogy a rész jelentős kopás.
Ennek elkerülése érdekében a keréktárcsák rendszeres ellenőrzését és kiegyensúlyozását a súlyok kiegyensúlyozásával végzik el. Ehhez speciális felszerelést használnak, amely pontosan tájékoztatást ad arról, hogy milyen hibák vannak a résznek. Ha kétségei vannak festékként, a legjobb megoldás az, hogy azonnal helyreállítsuk.
Ez nagyon fontos, mert az eróziónak kitett fémek hamar lebomlanak. Végső soron egy ilyen folyamat a lemez szerkezetének megsemmisülését eredményezi, és nagy sebességgel egyszerűen feltörhet.
Az öntött lemez esetében fontos, hogy ne legyen repedés, ami gyakran megjelenik a dudorok vezetésénél és a gödrökbe való bejutáskor. Ha ilyen hibát talál, akkor azonnal cserélje ki az új elemet, hogy elkerülje a baleset kockázatát és az ellenőrzés elvesztését.
Összefoglalva
Az autó kerekeinek megfelelő karbantartása garantálja a biztonságos és kényelmes vezetést. A kerék minden alkatrészének és céljának ismeretében a tulajdonos megvédi magát a tisztességtelen gumiabroncs-szerviztől, önállóan tudja elvégezni a kezdeti diagnosztikát, és végül jelentős pénzt takarít meg a szakosodott szolgáltatásokra.