Karfautó történelmi utazásai a déli Szahalinon keresztül
"A megállás, még a felszállás legmagasabb pontján is a halál"
(Imaemon Imaimzumi)
Sakhalin szigetéről egy átlagos ember nagyon keveset tud. Általában azt mondják: "valahol Keleten", és ez az. És még annak a ténynek is, hogy a sziget déli része több évtizedig Japánhoz tartozott, és Karafuto néven ismertebb embereket. Úgy döntöttünk, hogy kijavítjuk ezt a sértő félreértést, és kulturális analfabétizzussal eltaláljuk a rallyt. Ezért egy kis kirándulást szerveztünk a Karafuto Japán Birodalom korábbi nagysága után.
Karafuto - a déli részén Szahalin-sziget, amely tartozott a Japán Császárság 1905-1945. A szerkezet része volt a sziget Karafuto Moneron terület mintegy 30 km², aki egy japán nevet Caibaté. Szahalin 1905-ig tartozott Oroszország és nehéz volt a munkaerő, amikor bűnözők küldtek szerte Oroszországban. Leverése után az orosz-japán háború 1904-1905 és aláírását a Portsmouth békeszerződés, a sziget volt osztva Észak-és Dél 50. párhuzamos és Japánban megkapta a déli része a sziget a Kuril-szigeteken.
Ennek eredményeként a győzelem Japánban 1945-ben, a Szovjetunió iránt minden területén, és most tartozik Oroszország, bár Japánban még mindig megpróbálja azt állítják része a Kuril-szigeteken. A második világháború vége után néhány évig mintegy 290 000 embert deportáltak az egykori Karafuto-ból Japánba.
Van egy széles körben elterjedt nézet, hogy Karafuto volt az egyik fő nyersanyag függeléke a japán birodalom: az erdőket kivágják, kiirtották a haszonállatokat, óriási lépést a halakat és a tenger gyümölcsei exportra. Ez volt minden, tényleg, de ne felejtsük el, hogy ugyanaz erdőket kivágták masszívan a harc a következményeit a járvány selyemhernyó mikor fertőződött meg több ezer hektár erdő Szahalin. Ezért nem minden egyértelműen a Sakhalin japán természetének megsemmisítése.
Szibériai moly (Dendrolimus sibiricus Tshtvr.) Van egy veszélyes kártevő tűlevelű erdők Szibéria és a Távol-Keleten, a tömegközéppontjai reprodukció, amelyek figyelembe millió hektár. Mivel a rendkívüli körülmények, amelyek eredményeképpen merültek fel kitörésének tömeges reprodukció a kártevő a 1919 - 1922 kétéves. Szahalinban a szibériai selyemhernyó hernyójának emlékművet állítottak fel. A hely az emlékmű választották az erdőművelési területen, egy lejtőn, a terület a jelenlegi Városligettől Juzsno-Szahalinszk.
A következőkben 1920-ban új tömegközlési központok jelentek meg különböző helyeken, amelyek fokozatosan bővültek. A kormányzó által elfogadott harc minden lehetséges intézkedése hatékonynak bizonyult. A maximális szaporodási időszak 1921 g. Selyemhernyó hernyók, múló egyik fáról a másik formája egy réteget, amelynek vastagsága legfeljebb 10 cm.
A sérült állományokban lévő hatalmas faanyag már néhány éven belül elveszíti gazdasági értékét. A fa üzleti minőségének megőrzése érdekében megszervezték a sérült erdők gyors vágását.
1922 májusában a Karafuto Kormányzótanácsa alatt ideiglenes fakitermelő szervezetet szerveztek, amely az állami kivágást vezette. 5 év alatt tervezték 2,8 millió köbméter beszerzését. m. Során azonban a szándékolt üzemeltetés, pénzügyi nehézségek miatt, és figyelembe véve az egészségügyi állapota a sérült erdőállomány, a kötet a kitermelt fa csökkent.
A japán kormány a sziget természeti erőforrásainak fejlesztésével párhuzamosan befektetett infrastruktúrájába a japánok szigetének nagy kiterjedésű települései (utak, hidak, kommunikáció építése, városok fejlesztése). Az iparban is nagy beruházásokra került sor: itt 735 vállalkozás jelent meg, és több mint 700 km keskeny nyomtávú vasút épült, részben megmaradt a mai napig.
Uglegorsk-ból sötétedéskor elmentünk. A következő napon a Krasnova-hegyre (1093 m) kell felmászni, így ma úgy döntöttünk, hogy a hegyet maximumra közelítjük, hogy lebontsuk a közelben lévő tábort, és reggel kezdjük az emelkedést.
Starodinskoy folyó közelében a sötétben, egy teljesen elhagyatott helyre, ha maradt települések Krasnopole és Bear, a pass, azt vettük észre a páholy, amely villant az ablakban fény. Úgy döntöttem, hogy kipróbálom a szerencsémet: nem akartam ilyen sötétben tölteni az éjszakát egy sátorban. Férfi felé kijött egy lámpás, és hamarosan már kifejtette, hogyan jut el a másik őr fülkében, hogy száz méterre található. Hogy a doboz üres, mert az őr a napot, van egy kályha, minden gond nélkül, töltheti az éjszakát (mint kiderült ez stand őrök őrzik útépítés gépek).
Elindultunk a jelzett útvonalon, és két padban, egy asztalnál és egy kandalló-burzhuykoyban telepítettünk be a lodgebe. Annyira szerencsés, hogy ilyen szerencsés. Ráadásul a Starodinskaya folyó mentén, nem messze attól, hogy hol vagyunk, erdõút van a Krasznova hegyre.
Megolvasztotta a kályhát - a tűzifa szépen halmozódott mellé. Hamarosan a belső hőmérséklet emelkedni kezdett. Kóstolja meg a vacsorát az asztalon.
Éjszaka szokatlanul nagy csillagok voltak az égen. Egy fiatal hónap elárasztotta az egész kerületet a fényével. Csengő csönd, puffanó fa a tűzhelyben, villogó fényekkel játszik a falon. A tűzhely lázas, fokozatosan elviselhetetlenné válik - szükség van az ajtó kinyitására. És kívülről fagy. A melegből aludni.
Harmadik nap.
Gora Krasnova: ismét hiba.
Éjszaka, felfelé a hegyre, az autópálya mentén a házunkon túl egy hatalmas teherautó-benzines teherautó emelkedett (letapogatott), amit néhány órával ezelőtt utaztunk. Olyan lassan kúszott, hogy úgy tűnt, a teknős gyorsabban és gyorsabban mozog, valószínűleg valamilyen bontásban. A kocsi villogó fényei narancssárga árnyalatúak voltak a falon.
Reggel hatkor riasztáskor emelkedik.
A kályha tüze hosszú ideig eltűnt. A házban volt hideg, de nem úgy, mint az utcán. A csillagok ragyognak az égen. A bejárati ajtón belülről kiderül, egy furcsa felirat olvasható: "Gyere be - ne félj, jöjjön ki - ne sírj".
Elhagytuk a vendégszerető őrség utat, és elmentünk a Krasnov-hegy lábához (Mount Ussu-in-Ainsky). Arra terveztünk, hogy mászunk rá, és lementünk egy könnyű napra.
A Severodinskaya folyó hídjához vezetünk. Itt - a legközelebbi távolság a hegy Krasnov, ha megy egyenes vonal. Tehát valahol egy útnak kell lennie. De a kerületben mindent az első hó hoz, és az útvonalról való kilépés nem látható. A hóeső nyomvonalról (amely havas éjszaka lett) a Krasnó hegyet jól látta.
Krasnov-hegy (1093 m)
Itt van az út! Alig tűnik ki a hóborította bozótokon: a mély út a bozótba kerül.
Megpróbáltunk teljes sebességgel haladni rajta, de még mindig egy mély útvonalon ültünk. Alapvetően leromlottak. Jobb lenne járni gyalog!
A rögtönzött anyagból kellett nyomon követni a két és fél órát. A hosszirányú helyzetét a kerék egy pár kis rönk kerül egy hosszú erős pólus úgy, hogy alján nyugszik az autó, és használ ez mint egy kar, hogy szüntesse meg az autót, mi áll a másik végén, tántorgó viszont rajta, mint egy hinta gyermekkorban.
A mocsár lábánál sok használt pálya található: az emberek nyilvánvalóan itt gyakran összekapcsolódnak.
Végül, miután eloszlattuk, minden sebességünkön kocsink kószáltak egy pépből. Hallelujah!
A pontos idő jelenleg: 11:30. Már túl késő a hegyre menni, és az út az erdőbe olyan süllyedt, mint korábban - újra elakadsz; a séta sem választható.
Menjünk Tomariba - hagyjuk teljes körűen autóinkat és logikusan befejezni utazásunkat: áthaladunk Dél-Sakhalin nyugati partvidékén - akár Kholmskra is lehet, ahonnan Yuzhno-Sakhalinsk felé fordulunk.
... Piszkos és nedves cipőkkel elhagytuk az erdőt. A fehér hegy Krasnov, amely a szürke, alacsony dombok felett magasodik, mintha csalódást okozna. De semmi, még egyszer eljutunk hozzá!
A múlt nagy felfedezői dicsőségének helyére.
Déli irányban haladunk a nappali pályán. Hegyek Lamanon a fejét a hegy Krasnov eltávolították az északi.
La Perouse francia navigátor, aki 1785-1788-ban egy expedíciót vezetett a Csendes-óceán tanulmányozására. Szekvenciálisan az útvonalat a térképen mutatjuk be. Ez volt utazásai során megnyílt La Pérouse-szoros hossza 101 km között Szahalin és Hokkaido, amely most a nevét viseli - a La Pérouse-szoros. Annak ellenére, hogy a kapott információk lakói Hokkaido információt, La Perouse nem tudta, hogy egy másik felfedezés: fölé emelkedő 51 fok északi szélesség, ő megtévesztett állandó mélységének csökkenését, és úgy döntött, hogy a Szahalin egy félsziget csatlakozik a szárazfölddel egy homokos földnyelven. Várakozás után a vihar egy kényelmes öbölben, amely az úgynevezett öböl De Castries (jelenleg Chikhachev Bay), La Perouse elment délre, az úton, amely a nevét a déli csúcsától a sziget - köpeny Crillon. Így ünnepli megnyitásának a Tatár-szoros ment orosz Admiral Gennagyij Nevelskoy.
Ezen a helyen, Naori Ainu településén Laperuz találkozott az Ainu-val. Aztán az európaiak csodálkoztak a helyiek vendégszeretettel és szívélyességével.
Most a gyerekek futnak itt, a házakat felújítják. A falu él.
Tomariba vezetünk a meredek meredek lejtők mentén.
Tatár-szoros, Langeway-öböl.
Itt a Tatár-szoros partján erős hideg szél fúj. A bankokat alacsony bambusz borítja.
Nevodskoye faluját átadjuk üres házain. Úgy tűnt, a falu meghalt. A tenger alatt azonban néhány vállalkozás lebeg.
Néhány kilométerre belépünk Tomari városába, egy gyönyörű öbölben.
Úgy tűnik, hogy a név japán, de ez az Ainu szó, ami "öböl". Karafuto napjaiban a várost Tomarioru hívta.
Sötétedik. Átmegyünk a japán hídon a Tomarinka folyón át.
A bal oldalon a japán szentély kapui a hegy lejtőjén találhatók. Egy kicsit távolabb van a volt japán papírgyár. Bár a növény már régóta nem működik a rendeltetés szerint - az egyik cső dohányzott.
Menjünk a japán templomba, meg kell vizsgálnunk.
A toróriák hatalmasak - ugyanolyan császári stílusban. De ha a tengerparton és a Uglegorsk-ban ezek a kapuk márványból és gránitból készültek, akkor itt az első kaput használják beton és gránit. A második torii - a főbbek, közvetlenül a templom előtt - gránitból készültek.
Meglepett, hogy a templom mint ilyen, bár elpusztult, de az egyéni struktúrák kiváló állapotban vannak. A terület neveletlen: mindenütt a tablettákat mindkét nyelven - oroszul és japánul - egy vallási épület leírásával telepítik.
Sansou-kinenhi - a háború emléke, egy tüzérségi héj formájában.
Közvetlenül az első (külső) kapu előtt a háború emléke. Biztos, orosz-japán. A kapu torii-ban, szemben a templommal, ugyanaz a felirat - "Az államalapítás 2600. évfordulója tiszteletére". És a szponzor neve.
A Tomarioru-jinja templom alapja
A közelben van a Tukonkha - a katonák tiszteletére szolgáló csillaga, aki hűséget mutatott (az atya és a császár).
A kínai-japán és az orosz-japán háborúk lelkei építették. A sztela alapja szerint, ahogy a tabletta mondja, a görög tekercseket vagy a fából készült lemezeket meg lehet tartani a halott katonák nevével.
A domb alján egy korábbi cellulóz- és papírmalmot építettek Karafuto korában.
Tomarinsky CBZ, szénszállító kocsik
Leereszkedünk a templom dombjaiból és elmegyünk a növénybe.
A Colossus megdermedt, most már csak egy emlékmű a császári múltra.
Tomari hasonló Uglegorskhoz és Makarovhoz, ezek tipikus városok. Ugyancsak hasonlóak a megkönnyebbülés és a tengerparton.
A városon kívül, keleten - hatalmas völgyek, mezők, legalább tenyésztett állományok.
Sunset. De a sűrű felhők eltakarják a napot.
Vacsorázni fogunk egy kávézóban. Tőz lehetett volna a taiga-ban, és kockázatos, hogy vizet kapjanak a városon átfolyó folyóból.
Végül sötétedett. Úgy döntöttek, hogy talál egy szállást az éjszakai városban. A kemény munkások barakkjában találtak rá: Kirgiz Ulan és Irkutszk, a mi generációnk gyermeke, nagylelkűen üres helyet biztosított a vendégeknek. Még felajánlott vacsorát is, de visszautasítottuk.
Az előttünk lévő srácok visszatértek a helyszínről. Artem leült, hogy játsszon a versenyen a számítógépen. Ulan megkérdezte az utazásunkat.
Sajnálom srácok: élnek és dolgoznak durva körülmények között. Ulan még mindig fiatal, de a feje mind szürke. Egy kedves fickó, ő kínált nekünk édességet a teaért, ő csak megvásárolta őket a boltban.
NEGYEDIK NAP.
Végső megérintések.
Hetvenöt éves korában emelkedik.
A srácoknak dolgozniuk kell. Mi is gyorsan felállt, táplálta, hogy egy nagy serpenyőben dolgozó étkezés - pörkölt burgonya, ami a srácok adtak nekünk - még mindig eszik a kávézóban.
Éjszaka esett az ég, reggel óta többszínű volt: nyugaton, a tenger felett világos narancssárga fény csillogott.
A barakkokat nyolckor hagyta el, úgy döntött, gyalogosan járja a várost, és először a partra ment.
Hajnal a Tatár-szoroson
Az Egyház a kerítés egy lány Pioneer egy banner a kezében, és komoly arccal - ez egy töredéke egy másik birodalom, nem kevésbé fenséges.
Kilenc órakor elmentek a helyi múzeumba, amely a kultúra házának második emeletén található.
... Kiderült, hogy a japán templom összetett Tomarioru-jinja - az egyetlen megmaradt a régióban. A templom épületében lévő táblákat a múzeum telepítette.
A mintegy 5000 emberből álló Tomari a japán Tesio városa két város.
A múzeum egy érdekes kiállítás: egy levelet, hogy a polgármester a Langley vikomtessz de Tomari kerületek tiszteletben tartása emlékét őse, Antoine de Paul Langley (Bay de Langley).
A múzeum, amelyen nincs hely, számos nagyon érdekes kiállítás - mind a Karafuto-korszak, mind az egyéb korszakok.
... 10: 10-re elhagytuk a Tomaryt, vásároltunk helyi tejet az útra.
Ilyinsky rohant előtte, átkelte a szigetet nyugatról keletre, és ebéd után visszatért Yuzhno-Sakhalinskbe. De még egyszer elmondjuk.
A szahalin egy kemény, ritkán lakott sziget (kevesebb, mint 500.000 él). De van valami mágikus és érdekes róla. Ez összekapcsolódik nyugtalan történelmével, mind távolról az Oroszország többi részéből, és elképesztő természettel (egyébként könnyebb találkozni egy medvével, mint gondolná). Egy dolog, amit mondhatunk biztos: miután meglátogatta legalább egyszer, akkor biztosan emlékezni az egész életedre, és akkor vonzódik újra és újra.
Szöveg: Valentin Sokolov, Roman Denisov;
Fotó: Valentin Sokolov, Szergej Kamolov;
Referenciák: Szergej Kamolov.
