Javítások önmagán ... tényleg! B
„Nem hiszem, hogy ezt a rekordot, mint egy útmutató, kézi vagy ígéretet meggondolatlan intézkedéseket. Ez csak egy kis fotó jelentését, amelyben sok árnyalatok. Ne dobja a mélyedésben, gondolkodás nélkül, és anélkül súlyú előnyeiről és hátrányairól. Ne feledd, ha ez történt egy nem az, hogy sikerül, és a többi. a kéz különböző, és nő a különböző helyeken. Bár a könyv a biológia és azt mondja az ellenkezőjét. "
Karmantyúval, szalagokkal rendezve.
Az olajszivattyú is.
A "tányér" elemzés a golyókon - ITT.
Nem vártam az ébredést, azonnal folytatom.
Legyen óvatos és körültekintõ, amikor szétszerelik.
Folyamatosan egy piszkos trükkre számítanak, rugók vagy golyók formájában. Számomra egy labda elment. Eleinte sokáig kerestem rá, aztán megpróbáltam megtalálni a megfelelő acélt. De az acél nehéz ... és a natív műanyagomat találtam. A tavaszi tisztítás után.
És még egy pillanat. Memorizálja (írja, fénykép), hogy milyen helyzetben van a szelepek eltávolítása. Az egyik szelepet fejjel lefelé fordítottam, és a fordítva elveszett. Meg kellett lőni a "tűzhelyet".
Ezt megteheti. Minden ízelítőt, tömítést, gumigyűrűt és mikroszűrőt tartalmaz. És fontos, hogy jóváhagyásokkal, juttatásokkal, rendszerekkel kapcsolatos dokumentáció van.
Folytassa a hátrameneti szerelvényhez.
Kényelmesebb sorrendben; 3 darab + 2 darab + 1 darab (fordíts) + 4 db. Az alkatrészek között vannak szerelve acéllemezek tömítésekkel.
A golyók és a mikroszűrők elrendezése.
A lemez 14 gumibolyával és 5 mikroszűrővel rendelkezik. Függetlenül attól, hogy milyen állapotban vannak, újakká válnak.
Ügyeljen a tömítések helyes elrendezésére. Valamennyi tömítés acéllemez formájában van, amelyen és amely alatt fel van szerelve. A köztük lévő belső lyukak nem egyeznek egymással. A telepítési hibák elkerülése érdekében nincs olyan nyelv, amely az acéllemez felett található tömítésen van. Ez jól látható az ábrán.
Ugyanaz a módszer és telepítette az összes tömítést.
A lemezszerkezet össze van szerelve. Az első részen ellenőrzött mágnesszelepeket és a hátsó csövet még az O-gyűrűk újakká alakítása után kell felszerelni.
Minden, a hidraulikus egység készen áll az automatikus sebességváltóra történő felszerelésre.