Horgászat egy jig-spinning csónakkal
Hajó, motor,
tartozékok
A helyszín és a kényelmes megközelítések közelsége miatt a legtöbb nagyvárosi pörkölő elkapja az Oka-t és a moszkvai folyót, amelynek jelenlegi erőssége 0,5-0,7 m / s. Ezek a folyók vonzóak a mélységükre, a fenék mélyedésének, a halfajok összetételének.
Hajók fogása során elsősorban a "kemény" fenék mély folyóiról érdekelünk. Meg kell keresni a meredek lejtőket, csatorna patakokat, bejáratokat és kijáratokat a gödrökből, tönkre vágott talaj, az alsó dombormű egyéb változásai, amelyek a vadászó ragadozó természetes menedékeit alkotják. Minden ilyen hely potenciálisan sikeres lehet.
Megfigyelhető, hogy a Moszkva folyón a szomszédos gödrök között nem több mint 200 m, míg az Oka mintegy 1 km távolságra van. A nap folyamán 5-7 ígéretes helyet vizsgálhat meg, amelyek fele "üres".
Minden évben az árvíz után változik a folyó alsó duzzasztása. Néha előfordul, hogy a korábban tapasztalt gödör egy része agyag alján az árvíz után elenyészett, és ugyanakkor nincs más iszap más helyeken.
A téli halászati csalik legalkalmasabbak nem fagy miatt a mentesítés meleg vizet Kashirskaya helyszínen Oka és mindig nyitva, még extrém hideg, a Moszkva folyó helyén Moszkva és Kolomna.
A télen, miután az ereszkedést a víz a Moszkva folyó alsó topográfia annyira kiszámíthatatlan, hogy repül nagy sebességgel nagyon veszélyes - sok hasadékok, zsúfolt uszadék, beton cölöpök, szelepek, egyéb törmeléket. Balesetek elkerülése érdekében csak akkor gondosan figyeli a sebességet és az áramlás irányát - a helyeken, ahol a víz alatti akadály képződik örvény vagy más változások a víz áramlását.
A fogás,
élőhelyüket
A hajóról ugyanazt a halászeszközt kapjuk, mint a nagy folyók partjainál. A leírás csalikkal kezdődik. Szeretjük az előrukkolt, minden típusú.
A legelfogadottabb és leggyakrabban habosgumi. Mi azért adtuk neki az első helyet, mert szinte minden körülmények között bebizonyosodott.
Attól függően, hogy az évszaktól és a stabilitást a halak használjuk több méretben halat, festett fogasponty: a legkisebb télen és tavasszal, az átlag - a nyári, nagy - ősszel és nyáron folyamatosan hűvös. Ez a csali könnyen gyártható, és olcsók (lásd: „sütni” hab a hal.) Annak ellenére, hogy a fogyasztás a csali néhány helyen, különösen a Moszkva folyón, nagyon magas a halászati napon - akár 20 db.
A második helyen - különböző színű és méretű csavarok és rezgőszűrők, a fogás tárgyától függően. Nem biztos, hogy az okai és a moszkvai folyóban a halak egy csigolya vagy vibrofark egy bizonyos színéhez kötődnek. Leggyakrabban fehér, sárga, élénkzöld színű, narancssárga, fekete vagy kék színű. Az élénk színek megválasztását az okozza, hogy könnyebb megkönnyíteni a halak harapását. Fekete és kék, megfigyeléseink szerint, alkalmasabbak a csendes, napos időben történő halászatra. A színválasztás a napszaktól és a víz átláthatóságától is függ.
A süllő fogása érdekében a két hüvelykes csavarok optimálisak, a többi ragadozó számára - három-négy hüvelyk.
A többi csalétek célzottan használatosak: az év egyes időpontjaiban és bizonyos körülmények között. Néhányat csak egyfajta halakra terveztek. Ez a csoport magában foglal egy teure-spinner a lurex, poliuretán hab hal, néha "díszített" a lurex, betöltve vabiki. Az utolsó három év észrevételeit a fogásukra vonatkozóan a táblázatban adják meg.
A csali kiválasztása a hónaptól függően
Mikor és hol
Ábra. 1. Asp. Lakóhelye
Ábra. 2.
Mintaterjesztési rendszer
a szezontól és az időjárástól függően
A hajó elhelyezkedése,
taktika a fogás
A folyó ismeretlen szakaszainál jobb, ha egy sodródó csónakból kifolyólag lebegnek, szigorúan a folyó mentén. A halkeresõ és a mélyedés követése a hangjelzõt használja, alkalmazásának elõnyei nyilvánvalóak. Amikor a szél eléri a hajót az optimális mozgási pályától, az irányt rendszeresen a motor segítségével kell beállítani. A halászathoz 70-90 fokos szögben kell lennie a part felé, a sebesség irányába. Ha van harapás, le kell csökkentenünk a horgonyt, és alaposan meg kell vizsgálnunk ezt a helyet.
Így fedeztünk fel több webhelyet, amelyek később a legsikeresebbek lettünk és folyamatosan látogattak.
De még a fogási helyeken is a legfontosabb, hogy helyezze a hajót, egy 10 méteres csúszda "semmisít" minden kísérletet a halak fogására. Ez annak a ténynek tudható be, hogy a csalás a vezetékezés során más pályán halad.
Egyes helyeken, még akkor is, ha a hajó helyesen áll, akkor szigorúan el kell dobni egy bizonyos pontig, különben a csónakot a halak parkolója mögött hagyja. Ez különösen fontos, amikor a fogas és a sügér fogására van szükség, amely mereven "kötődik" a különböző menedékhelyekhez.
Ez a megjegyzés nem vonatkozik a csuklóra, amely bárhol lehet a gödörben vagy a szélben. Ha vadászni akarja, még mindig "meg kell érintenie" a hajó fenekét. Ez mindig szükséges, hogy láthatóvá, ha a csali - meg kell figyelni, hogy a hely és a kilépés szög a damil a vízből, így azonosítani, ha a harapás történt, és ahol a horgász megszakított gubanc, vagy például, akkor ki a halom.
Nem mindig van értelme sokat dobni, mindez a ragadozó állomás jellemzőitől függ. A legfontosabb az, hogy a csalétek által szállított az aktuális átadott a helyszínen.
A sikeres horgászathoz egy gyenge és óvatos harapással a csónakot párhuzamosan kell elhelyezni a homlokával vagy a gáttal, oly módon, hogy a csalit egy sekélyebb helyről a patakra merőleges mélységre költözzék. Ez az úgynevezett bontási fogás. Ha a partról halászik, éppen ellenkezőleg, gyakrabban kell vezetni a csalit a földről a földre.
A halak sokkal kevésbé találkoznak, ha a csali a szélén vezet. A bontás halászatakor egy pillanatra meglepődik: a csalét felülről látszik egy ragadozó látóterében, amely támadást támad.
Ha az árammal szemben vezet, akkor a halaknak sokkal több ideje van, hogy meglátják és érzik a fogást.
Ilyen pillanatok alatt figyelemmel kell kísérni a nap helyzetét. Az etető ragadozó támadást indít a csapdából, így azokon a szeméttelepeken és csapokon, amelyek árnyékot képeznek, a halak mindig szívesebben harapnak. Ha figyelembe veszi mindezeket a tényezőket, akkor meg fogja érteni, hogyan lehet a hajót helyezni. Néhány példa a gyakorlatról a 2. ábrán látható. 3-5.
1. lehetőség a hajó felszerelésére a bontás halászatakor
2. lehetőség a hajó felszerelésére a bontás halászatakor
3. lehetőség a hajó felszerelésére a bontás halászatakor
néhány
megjegyzések.
Hogyan kell cselekedni
egy fogást?
felszerelés
posta
felszerelés
télen
Miért nem nyáron? A válasz egyszerű: nyáron - az időjáráshoz készült ruhák, kivéve a könnyű esőkabátot és a rovarriasztó anyagot, ami nem csak bosszantó a parton.
Ami velünk kapcsolatban van, akkor olyan időjárási körülmények között fogunk be, amikor nem kell a -15 ° C alatti hőmérsékletre tervezett ruhát használni.
Télen a hajó közepén a tó mindig hidegebb, mint a parton. A magas páratartalom és a szél néhány órányi halászat után érezhetővé válik. Az arc védelme érdekében elegendő normál tápláló krémet használni, csak hidratálva. A síelők által használt krém ideális. Javasolt higiénikus rúzsot alkalmazni az ajkakon.
Annak érdekében, hogy kényelmesen érezze magát a hajón, különleges ruhákra van szüksége. Mivel a fonással történő halászat dinamikus tevékenység, a követelmények az alábbiak: melegnek, ugyanakkor könnyűnek, szélvédőnek, víztaszítónak, de nedvességnek kell lennie. A testen a termikus fehérnemű, a lábak - hőre kendők.
Felsőruházat - különböző ruhák, dzsekik, nadrágok - az időjárástól függően ajánljuk az időjárástól függően 100 vagy 200 Polartec sorozatból, a külső ruhát védeni kell a széltől és az esőtől hó. Erõs szél és fagy esetén célszerû a kalapra helyezni a padlót is.
Cipő - meleg bélés vagy csizmás csizma, mindig meleg és vízálló. Tavasszal és ősszel ugyanazokat a ruhákat használják, egy kicsit más kombinációban.
Furcsa módon, akkor jobb, hogy öltözzön elve szerint a káposzta - több vékony és könnyű dolog, mint egy nagy gyapjú pulóvert, pamut nadrág és kabát, amelyben a mozgás fokozatosan felhalmozódott nedvesség a szervezetből, ami kihűlés, majd várja meg a gyógyszert.
Most Oroszországban bármilyen halászati lőszert adnak el. Optimálisnak tekinthető a modern technológiával készült sportruházat, így minden időjárási körülményeknek megfelelő.
És végeredményben - ismét a fájó. Hagyja el a halat!
Jevgeny Selin, Andrei Donskov