Hogyan kezeljük a nagysebességű módszerek megsértőit
A minősítési szakaszban statisztikák vannak a bloggerek és közösségek statisztikáiról, amelyek a fő tetejére esnek. A bloggerek besorolása a legmagasabban elhelyezett bejegyzések számának, az álláshely felkutatásának és az elfoglalt pozíciónak a figyelembevételével történik.
Néha furcsa egyesületek merülnek fel.
Itt emlékszem a "fegyvertörvényre" a pneumatikával foglalkozó részben. Ez a szabad levegőáramlás országunkban megengedett olyan pneumatikus fegyvereknél, amelyek fúvóenergia-értéke nem több, mint 7J és legfeljebb 4 mm-es kaliberű. A többiek engedélyt és regisztrálást igényelnek. És ha valami erőteljesebb hatással van rá, büntetőjogi felelősség jöhet.
És az egyesület nem olyan furcsa, mint az autók. Itt mindannyian keményítettük az út szabályait, a felelősséget a jogsértésért, és ahogyan ismert "és most már ott van"
A megengedett maximális sebesség 110 km / h-nál haladva akár 300-ra, sőt akár többre is képes. Ezért felmerül a kérdés: miért? Örömmel számíthat arra, hogy a fiatalok, és nem nagyon félénkek, mivel hasonló gépkocsit használnak, lókat fognak tartani. Sajnos minden nap ilyen képeket látunk, ilyen hullámokból.
Az autó, mint a fegyverek, a megnövekedett veszély eszköze. Tehát miért egy esetben teljes birtoklási tilalmat, esetleges büntetőjogi felelősséget, és a másikban saját és valójában megsértik. Miért nem tilthatják meg az Orosz Föderáció területén történő értékesítést és üzemeltetést, amely képes államunk területén a maximálisan megengedett sebességet meghaladó sebesség felhalmozására.
Nem kétlem, hogy egy ilyen javaslat nem okoz semmit, csak kritikát és felháborodást. Szeretném azonban megjegyezni, hogy véleményem szerint az a személy, aki nem ért egyet egy ilyen javaslattal, valójában tagadja a jogállamiság tiszteletben tartását. "-Miért kell az autónak korlátozott sebességgel?" Igen, mert nem szabad gyorsabban haladnia, bár legalább 200 lovag van. Nem sétálsz az utcán a bal törzsön, de ki járja azt a bűnözőt és a hozzátartozó hozzáállást.
Szerintem technikailag ez egyáltalán nem probléma. A modern autó elektronikával van töltve, és egy további egység nem fogja jelentősen befolyásolni az árat, de hány életet mentenek meg. Az első felesleges hangjelzés, a második a motort 30 percig leállítja, a motor harmadik teljes blokkolását (és a vontatójármű üzemel). Aki nem akarja követni a szabályokat, hagyja őt hibáztatni. És hogy a közlekedési rendőrök ellenőrizzék az álló állásokat a sebesség-blokkoló jelenléte és távollétében egy automatikus letartóztatás lehetőség nélkül.
Itt van. Vannak olyan társulások, mint amilyenek.