Hogyan készítsünk egy házi csövet
Könyvjelző törlése Könyvjelző hozzáadása
A feladat a következő volt:
Én a csomagtartóba egy autó (Octavia Touring) van egy szabad hely a kerékívek fölött, valamint számos más modellek az autók, ahol én üzembe csali-fonás, de ruhával borító fogaskerék is valószínű, hogy nem, ezért úgy döntöttek, hogy szerez egy saját készítésű csövek tároló rudak.
Opció vásárolt egy magazin cső lehullottak távolság miatt az ívek méretben (I 120cm), illeszkedik a hossza a kész bonyolult, és feláldozni még egy centiméter nem akar, mert már 119,5 cm-es szállítási hosszúsággal fonódott. Ráadásul szinte az összes kész cső kör alakú, ami szintén nem ajánlott, mert a mozgatás és a manőverek között lefordult a boltívekről, így a kerek csatorna gyártásának széles körű változata eltűnt. Nos, az ár több vagy kevesebb tisztességes kezdődött 1000r és magasabb.
Gondolkodva egy gondolatról, találkoztam egy építési üzleten az Era szellőzőcsatornáin, amelyek mind kerek, mind téglalap alakú keresztmetszetűek voltak, ami valóban szükséges volt az én igényeimhez
A műanyag, amelyből készültek, elég erős és ugyanakkor nem merev, így nem válik el a véletlen ütésekből.
Megközelítettem a 120x60mm-es méretet, amelyet saját csuklóján gyártottam a cső gyártásához. De volt egy kérdés a téglalap alakú dugókkal. Nyilvánvalóan nem léteznek a természetben, a korra tekintettek, és a hohli gyártónál, ezért szögletes csatlakozókat kellett szelepekkel ellátni.
Vágja le a szellőzőcsatorna hossza 120 cm-t. A csatlakozók az egyik oldalon levágják a szélét, szinte a szelep alatt. mert szabadon nyitható és záródik, zárt állapotban rögzíti, és a műanyag ablakpárkányokkal ragasztva marad (de úgy gondolom, hogy a ragasztó alkalmas a műanyag ragasztására). Az ilyen sámánizmus eredményeképpen kaptak egy véges kupakot.
De vastagsága miatt a belső cső csonkja (ami jó spinning én méretem) kissé emelkedett hosszúságú, és miután számítások és prikidok vágja magát csatorna valahol 1cm.
A habosított polietilén darabok (a laminátum alatt lévő szubsztrátum) belsejében beágyazott dugók belsejében a rudak csúcsainak esetleges hatásainak mérséklésére és amortizálására szolgálnak.
A dugók maguk ülnek a doboz elég szoros, de viszontbiztosító, a (vak) végén a csavart kis samoreziki a obkusannyemi tippeket, és a másik podmotal kis szalagot.
Aztán tollal kellett gondolnom valamit. A tollat először egy takarókkal ellátott csomagolóanyagból vették fel, úgy vélem, sokan vannak ilyen csomagok.
Maga a fogantyú gumi és rugalmas csatlakozás. A trasportirovochnom állapotban szinte nem jár, elég kényelmes, de ha betölti a rúd cső, úgy döntöttem, hogy adjuk fel, attól tartva, egy bizonyos törékeny és a megbízhatóság a design, bár lehet, hogy egy könnyű felszerelést, amely lehetőséget, és meg fog felelni.
A boltban a varrás és a szövéshez használt kiegészítők megvásárolt egy új, fogantyús keménységet és stabilitást. Ami a cső közepén volt.
A fogantyú rögzítésekor felmerült a probléma - hogyan csavarja be a csavarokat a dobozból a saját kezével, a kéz nem működött a cső közepén, és nem látja, hogy hol csavarja meg a csavarokat. Megoldotta a problémát a következő módon - jelölte meg a csatorna fogantyújának két oldalfalra helyezett helyét, egyrészt a csavarok átmérőjű furatokat, a lyuk másik oldalán pedig 1,5-2-szer nagyobb. Vékony csavarhúzóval mágneses csúcsot használva a fogantyút csavarják.
Elvileg a felesleges lyukak nem rontják a megjelenést. Ezután ragasztóval ragasztod a csövet, de ettől az ötlettől származom
mert a sima műanyagot könnyebb tisztítani és lemosni, mint a ruhát.
Ez az egyszerű házi cső csendben feltöltött szálakból, feeder bot és lapdog, és a csövet fekszik a kerékjáratok, anélkül, hogy akadályozná a be- és kirakodás tételek a csomagtartóban, és a fogaskerék mindig velem.
Ennek eredményeként a cső költségei a következők voltak:
-téglalap alakú műanyag légcsatorna 120x60mm hossza 2m. -315. (De használtam 1,2 m-t, így valahol a 240-es körzetben töltötték)
(az Era katalógus szerint további 1,5 m és 1 m, de szükségem volt egy másik darabra az otthoni szellőztetéshez, így egyszerre két halat vágtam le egy kővel).
-két téglalap alakú csatorna csatlakozó, visszacsapó szeleppel -88r.
-fogantyú -100r.
Összesen körülbelül 430r. és egy kis személyes idő és erőfeszítés, de az elkészített cső pontosan olyan méretű lesz, amire szüksége van, a rudak és a csomagtartó méretei alatt.