Érzékelő fény és eső-tükör automatikus fényerővel

Hello mindenkinek.
Szerettem volna közelebb húzni a gépet a modern berendezéshez. Valahogy Škoda nagymértékben megtakarít. berendezések az alapvető komplett készletekben.
Egy másik felülvizsgálat - könnyű és esőérzékelő + automatikus tompító.

Kiegészítők.
A tükörrel, érzékelőkkel és kábelezéssel ellátott készletek bőven elérhetők az Aliexpressen, plusz vagy mínusz 100-120 euró áron. Vettem itt - www.aliexpress.com/item/O...6D857511A/1696573682.html
Ezenkívül új "fényszóró" kapcsolóval kell rendelkeznie az "AUTO" pozícióval.
De a LEGFONTOSABB FIGYELMEZTETÉS egy szélvédő, melynek ablakát selyemnyomású nyomtatással kell ellátni egy könnyű esőérzékelő alatt. Olvassa el az opciókat, amikor az érzékelőkeret közvetlenül a szitanyomatra ragasztott, vagy valami, amire kaparásztak - nem szeretem ezeket az opciókat. Ezért az egyetlen helyes megoldás a szélvédő cseréje. És ez ó, hogy nem a költségvetés! De mivel a tervek szerint fűtést terveztek, két madarat ölthetek meg egy kővel, egy fűtőtestet és egy eső és fényérzékelő helyet telepítve. Miután megtudta a szükséges üveg kódját, eljött az OD-be, hogy megrendelje. Az árat bejelentették a munka - 470 euró, de lehetett tárgyalni és helyettesíteni a Casco (a franchise nulla üveg) a felárat 70 Euro! Csak egy ajándék!
Az üveg fel van szerelve, majd a telepítés.
Itt van egy utasítás, amelyen ezt a változatot elvégeztem: www.drive2.ru/l/4222928/
A tükör vizuális telepítése (valahol 20 perc után) -


Amint azt mondják, ne adj hozzá, ne vegye el.

És végül, az érzések szerint:

A tükör nagyon gyorsan el van zárva. Érdekes módon, még a maximális feszültségcsökkenés mellett is, a hátsó autó jól látható a tükörben, mintha csak a méretekkel járna.
Emellett az új tükör valamivel magasabb, mint a régi. A jobb oldalon a gyalogosok szinte magasságban láthatók, nem csak a lábuk.
Egy szóval, tükör. 5 + pontnál.

Az esőérzékelő - már nem ilyen egyszerű. Nem feltétlenül kapcsolódik be az eső alatt sokáig, annak ellenére, hogy a láthatóság már kritikus. Vagy fordítva - válaszoljon néhány cseppre. Nem sokat függ az intervallum karától. Ez akkor történik, ha az utazás előtt bekapcsolta az autó módot, és az utcán esik - a mozgás kezdete után a kefék első sweepje, néha nem tud várni, kézi üzemmódba kell mennie. Értékelés. 4 pont egy nagy mínusz.

A fényérzékelő szintén karakteres, de az alagutakban, a mélygarázsban és a szürkület megjelenésével a fény tökéletesen bekapcsol. De ez kikapcsolódik - olyan, mint egy kártya fekve. Talán például kikapcsolhatja az alagút elhagyása után 2 másodpercet, és talán akár 5 km-t is. De ez nem olyan fontos - a főfény időben bekapcsol. Értékelés. szilárd 4.

Most az autó kicsit érettebbé vált)))

Kapcsolódó cikkek