Elektromos szivattyú a fűtőkamrából - fém fórum
Elektromos szivattyú a ZAZ fűtőbetétből
A nyomás kicsi, de mintegy 0,7 m benzin emel, és a költség - az egész tartály az Ön számára, amit egy óra pumpálás
helyezze be a Volgograd befecskendező szivattyút, nem merülő, külső, így csatlakoztathatja a motorháztetőt minimális újrabeillesztéssel, a visszatérő sugárba
Azt is rossz. Ha azt szeretnénk, hogy ilyen utat, meg kell tenni az alábbiak szerint: a szivattyú készlet közelebb van a tartály és nagyon kívánatos a lehető legalacsonyabban a motorháztető alatt meghatározott nyomásszabályozó készül egy hosszú, vékony vazovskaya megvalósításában az injektor, amely módosítani kell. Vágják hátsó része (a régióban a szívófej), a belső csésze eltávolítjuk, és a rugó, a rugó válassza hasonló lágyabb, helyezze a helyére, akkor a kis henger, csatlakozni egy kompresszorból vagy más forrásból, és egy kis fogyasztás Merriam előtti nyomás a szabályozó. Megnyomása az ujját tsilindrik megtalálják a megfelelő helyzetben a nyomás 0,3-0,4 ünnepeljük. Aztán prihvatyaem félautomata ebben a helyzetben, a szabályzó üzemkész. Csatlakoztassa a porlasztó a szabályozó, csatorna a szabályozó a visszatérő vezeték és a tartály. Fúvókák ad maximális nyomás a schzaglushennom motor és XX (nyomhatják a tű), a terhelési nyomás értéke jelentősen csökken (nem a ló takarmány).
# 13 A villámcsapás
- Mostani város: Новополоцк, Беларусь
Elektromos szivattyú a ZAZ fűtőbetétből
A Ваз2101-en volt ilyen szivattyú. Állva a fő előtt. Következetesen vele. Amikor szükség volt az üzemanyag szivattyúzására, vagy a fő szivattyú meghibásodása esetén, azt bele is foglalja. Is néha benne van az üzemanyagszűrő vezetésénél is.
A szivattyúk szekvenciális befogadása nem zavarja egyikük, sem a másik működését.
És most a dízel dízel is megéri. A szűrő előtt. De gyakorlatilag nem használom itt. Csak télen használom az üzemanyagot az előmelegítőbe.
Nem értem a szivattyú érintkezőit. Csak az ellenállást cserélte le, ami a diódához vezet. De néha felmerülnek a kapcsolattartási problémák. A szivattyú által kifejlesztett nyomás némileg megnőhet. Szétszerelni és kissé nyújtani a rugót.
Nincs szükség visszafolyásra. A szivattyú egy tekercsel, a kontaktusok megszakadnak, és ebben a helyzetben állnak addig, amíg a nyomás nem csökken.
- Mostani város: Новополоцк, Беларусь
Elektromos szivattyú a ZAZ fűtőbetétből
A Ваз2101-en volt ilyen szivattyú. Állva a fő előtt. Következetesen vele. Amikor szükség volt az üzemanyag szivattyúzására, vagy a fő szivattyú meghibásodása esetén, azt bele is foglalja. Is néha benne van az üzemanyagszűrő vezetésénél is.
A szivattyúk szekvenciális befogadása nem zavarja egyikük, sem a másik működését.
És most a dízel dízel is megéri. A szűrő előtt. De gyakorlatilag nem használom itt. Csak télen használom az üzemanyagot az előmelegítőbe.
Nem értem a szivattyú érintkezőit. Csak az ellenállást cserélte le, ami a diódához vezet. De néha felmerülnek a kapcsolattartási problémák. A szivattyú által kifejlesztett nyomás némileg megnőhet. Szétszerelni és kissé nyújtani a rugót.
Nincs szükség visszafolyásra. A szivattyú egy tekercsel, a kontaktusok megszakadnak, és ebben a helyzetben állnak addig, amíg a nyomás nem csökken.