Egyesült Arab Emírségek a homokos függőleges felett

Ha megkérdezném a legélénkebb benyomást a legutóbbi alkalommal, akkor egy idegen szót fogok válaszolni: a szafari. Bár talán nem használják nagyon pontos értelemben: az Egyesült Arab Emírségekben a szafarik a homokdűnék szédülése. Az adrenalin egy napi adagja során naponta több tucat ember kerül a sivatagba - turisták a világ minden tájáról és a helyi lakosok. És valóban, nem semmiért!

A dzsip útja az arab sivatag barkhánjai számára igazi kaland

Felfelé, jobbra-balra! Lefelé, még mindig le! Oh-oh! A közönséges Abdullah nevű, sötét futó úgy tűnt, hogy az autóhoz csatlakozik. Egy kézzel tartja a kormányt, a másik a szájához nyomja a walkie-talkie-t, amelyen a másik négy dzsipre adja a parancsot. Mi jellemzõ: nem övezõdik biztonsági övvel, de valami csoda áll fenn függõleges helyzetben. Abdullah fő munkája egy rendőr, és a szafari hobbi.

- Most a mélységbe esünk! valaki felkiált. Nem, nem valaki, én sikoltoztam! De valamilyen okból nem ijesztő, még csak szórakoztató is, és többet akarunk rázni és rázni. Mintha egy filmet lőnek és boldog véget ér.

Bár ez úgy tűnik, hogy egy trükk meghaladja a programot. Az autó majdnem a fedélzetre esik, mindannyian élesen dobunk jobbra, majd - p-időre - az ellenkező irányba.

- Állj meg! "Abdullah utasít. - Elmegyünk. Ideje figyelni a naplementét.

A naplemente a sivatagban gyönyörű. A nap fényes vörös golyója gyorsan leereszkedik a kéregen. Egyszerre hideg lesz. Hallja a homok csörömpölését a szél alatt, ahonnan a szél származik. A sivatagban szokás járni mezítláb (és elfelejteni ezeket a skorpiókat és kígyókat!), És ez érthető - az érzések felejthetetlenek. Mintha vándorolna a vízen meglepően kényelmes hőmérséklet - fentről forró, alul - hűvösebb.

Aerobatika - a kerekek elkapása a barkhan éles csúcsához.

Nehéz a kocsiból kiszállni a szikla felett, meglepődve értékeljük a helyzetet, mint a vészhelyzet mérését. A gumiabroncs majdnem lecsúszott a kerékről. Már befejeztük a meredek diákat! És ez annak ellenére is történt, hogy az utazás előtt a vezetők speciálisan evakuáltak egy részét a levegőből a gumiabroncsból -, így az autók nehezebb lettek a földre. A szomszédos, látszólag nem annyira lendületes kocsikból érkező utasok az irigység és a kegyetlenség vegyes érzésével tekintünk ránk. És körül vannak autóalkatrészek - van egy csupasz lökhárító, félig tele homokkal, majd egy kerékkel.

- Igen, én vagyok egy őrült vezető! - Abdullah ok nélkül. És azt javasolja, hogy azok, akik (megrémülnek) megváltoztatják helyüket más autókban. Egyhangúlag elutasítjuk. Már volt ideje, hogy megízleljük ezt az édes mérget - az adrenalin folyamatosan növekvő koncentrációját a vérben, ami nagyon élesen és kézzelfoghatóan kíván élni.

- Menjünk! - siessünk Abdullahhoz. Ez a szó jól tudja.

- A bokor! - Hirtelen suttogja szomszédja, Alina, a Tyumen diákja. Mind az öt utas azonnal hangosan felveszi ezt a harci sírást. Ezért szeretnénk felhívni a vezető figyelmét egy magányos fára, amely, mint biztosak vagyunk benne, minden bizonnyal kivágja.

- A bokor? Mi ez? - a vezető megkérdezi az angolokat, és élesen dobja jobbra a kormányt. A szegény Saksulot megmentették. És ezzel egy időben lefordítjuk a szellemet.

De nem sokáig. A dzsipünk csak egy pillanatra lelassult, hogy azonnal elkezdte viharozni a homok homokfalát. Itt és ott a sárgásbarna felületet átszelte azoknak a csapdái, akik ezt a lejtőt előttük szántották. De a vezetőnk nem szereti megismételni valakinek a módját - sima, érintetlen felületre dobja az autót.

A fényes, sárga homokos hegy tetején elkapva kúszóra bukkantunk - magassága legalább 60 méter, a lejtő meredeksége 45 fok.

A közel 20 éves tapasztalattal rendelkező járművezető bevallotta: "Ha elmondanám, mit csinálnak az arabok dzsipben, nem hiszem el." Mint vezető, magabiztosan azt mondanám: "Az ilyen kanyarok a homokban lehetetlen!"

A turisták elhagyása után a gépkocsivezetők késik, bemutatva az osztályt - dzsipeket, mint őrült bogarak, felmászni a lejtőkön, hirtelen fékeznek, leereszkednek a lejtőn. Szeretnék nézni és megnézni ezt, anélkül, hogy a fényképeket is elterelnék, bár erre a célra mindent elindítottak.

- Hogyan, már mindent? - szinte észrevétlenül megkönnyebbülve megkérdezzük, amikor a dzsipet sima felületen választják ki, és a fények messzire világítanak, és megvilágítják az autópályát. Abdullah előreteríti az autót, oldalirányban, ismét előre.

Aztán az aszfaltra ugrott, és bekapcsolta a zenét. A bemutató vége. De felejthetetlen.

Forrás: HR - Lettország napilapja

Kapcsolódó cikkek