Chevrolet Cruz vagy Honda Civic - ami jobb választani
Honda Civic vagy a Chevrolet Cruze.
"Japán" a "koreai amerikai névvel" szemben. A legnépszerűbb autók osztályának két népszerű képviselője Oroszországban, amelyeket tízezrek értékesítenek.
Két különböző autósiskola képviselője - a Honda Civic és a Chevrolet Cruze. Nehéz megnézni a megjelenését autók nem éri meg, mert mindenki választja a saját ízlése és preferenciái alapján.
A poggyász a szedán Chevrolet Cruze kiosztott 450 liter, a hatchback - 413 liter. A csomagtér alakja helyes, a padló alatt egy teljes méretű pótkerék. A szedán Honda Civic 440 literes csomagtartójának rendelkezésére áll, a hatchback - 477 liter. A padló alatt itt csak egy dokk.
A Honda Civic motorháztetője alatt kizárólag 1,8 literes benzinmotor található, amely 141 lóerőt bocsát ki. Egy pár lehet egy 6-fokozatú kézi sebességváltó, vagy egy 5 sávos "automatikus". A Chevrolet Cruze számára három benzinegység áll rendelkezésre: egy 109 lóerős, 1,6 literes, 1,8 literes, 141 lóerős és egy 1,4 literes turbó motor, amely 140 lóerőt termel. Két sebességváltó - MCP öt sebességfokozat és hatfokozatú automata sebességváltó. A "japán" dinamikusabb, mint versenytársa, mint a "mechanika" és az "automatikus" esetében.
Az üzemanyag-fogyasztók azonban ugyanolyan mértékben fogyasztanak.
A Honda Civic kezelése meglehetősen könnyű, a kormánykerék minden mozgásakor az autó gyorsan és engedelmesen reagál. A Chevrolet Cruze teljesen semleges. Megfordul, hogy simán halad, alacsony sebességgel, a pályán érezhető itt pontosabban, mint a Honda, azonban a sebesség nő, a helyzet megváltozik.
A következtetést meg lehet tenni - a "japán" jobban alkalmazkodik az aktív vezetéshez. Mindkét autó merev felfüggesztéssel rendelkezik: ugyanúgy magabiztosan leküzdik a kis méretű aszfalt és a közepes méretű gödröket, de a gödrök éles élei, amelyeket jelentős hatások tükröznek, nem tetszenek.
A Honda Civic és a Chevrolet Cruze zajszigetelése ugyanolyan szinten van.
Oroszországban a Chevrolet Cruze szedán 609 ezer rubel áron vásárolható meg, a hatchback pedig 10 ezerrel olcsóbb. Az LS alapfelszereltsége négy légzsákot, elektromos ablakemelő ajtókat, ABS-t, egy szabványos hangrendszert hat hangszóróval, valamint elektromos meghajtású és fűthető külső tükröket tartalmaz. A légkondicionáló díj ellenében vehető igénybe. A legmagasabb teljesítményű LTZ 771 000 és 841 000 rubel lesz a szedán számára, 760 000-ről 831 000 rubelre hatchback-ra. A Honda Civic a szedánban minimális becslések szerint az orosz piacon 779 000 rubel, egy hatchback - 869 000 rubel. A kezdeti változat a légkondicionálót, a nyolc légzsákot, a szabványos hangrendszert, az összes ajtó elektromos ablakát, az elektromos és fűtési visszapillantó tükröket, valamint az ABS-t tartalmazza. A legdrágább szedán ára 939 000 rubel, a hatchback - 1 099 000 rubel.
