Az ajtó zsanéroinak helyreállítása
Helló minden olvasó! Nos, végre meg kellett vezetnem. Szeretném elmondani, hogyan állítsd vissza az ajtópántokat, vagy inkább minimális költségekkel szinte örökre készítsd őket! Valahogy ezt már megtettem, amikor rögtönzött eszközök segítségével vásároltam autót, de aztán elhatároztam, hogy alaposan megyek. Az elmúlt évek tapasztalatai egy tökéletesebb tervezéshez vezetett. Valaki meg tudja mondani, hogy miért zavarja, szerződést vagy új szerződést vehet fel, azonnal válaszolok: nincs szerződéses hülye, és ha van ilyen állapot, akkor C osztály lesz; új, nem tudta megegyezni a varangy, 4000-6000 4 pántnál nem vagyok kész!
És most egy nagyon részletes fényképes jelentés!
Csípjük meg a pácienst
A hengeren láttuk, hogy szétszereljük a pántot.
Kihúzzuk a régi bokrokat, de már nem szabványosították a megnövelt átmérőt, a probléma az, hogy a persely magától kezdve forogni kezdett.
Új, még nagyobb átmérőjű hüvelyeket kell elhelyezni, hogy a falvastagság egyre nagyobb és erősebb legyen, ezért egy olyan szilárd bronzot választottam, amely nem fél a terheléstől
Gyönyörű forgács a gépből
Ezért kell új pántot építeni. A szelepeket előzetesen megvásárolták a klasszikusoktól, mindössze 8 mm-esek voltak, és erős acélból készültek, ami nem dörzsölte le a nyersfehérjét.
A csillagok formájában lévő biteket vesszük, hogy az új perselyünket ne fordítsuk. Mindezt a sajtó teszi, és biztosan helyettesítjük a perselyt, hogy a csukló ne hajlítsa.
Az egyik oldalon végzett, mi megvertük, és más dolgokat csinálunk.
Egy ilyen képet kapunk.
Miután a sajtó segítségével új hüvelyt helyezünk be.
De a gyakorlat szerint nem elég erős és a persely idővel megfordulhat.
Tehát a persely nyomva tartja a nyomást
Miután a megfelelő méretű csapágyból egy labdát vettünk.
Mindez a sajtó alatt van, de itt szükség van fanatizmus nélkül! Ha túl van, akkor megtörheti a hüvelyt ((
Itt van az eredmény. Ezt még 7 alkalommal kell elvégeznie, és elkezdheti összeszerelni.
Annak érdekében, hogy ne legyen szükségtelen támadás, eredetileg volt egy belső lyuk, egy kicsit kevesebbet, sőt a sajtó után is kicsit megváltozott. Vegye ki a 8 mm-es sweepet, és készítsen egyenletes koaxiális lyukat a két oldal között, úgyhogy szelepünk nem működik szünet nélkül.
Mi összegyűjtjük a pántot, és ellenőrizzük a hatékonyságot. Ha túl szűk, akkor jobb, ha egy kicsit többet dolgozni egy sweep-el.
Ez úgy néz ki, mint az új csuklópántunk, csak a helyén lesz levágva, és hegesztéssel rögzítjük annak érdekében, hogy a rúd pontosan a perselyben forogjon.
Vágja le az extraet. Javasoljuk, hogy a hegesztés előtt egy vice-ben nyomjon, és ne vágja le a hegesztést, mint én, aztán folyamatosan főzni kellett.