A sebességváltó tényezőinek kiválasztása
A sebességváltó típusának meghatározása.
Határozza meg az előfeszítési együtthatók összegét:
.
mert . a sebességváltó pozitív.
A sebességmérés meghatározása.
Hisszük, hogy a fogaskerekek vannak vágva a fogasléc típusú szerszám induló kontúrját termelő szerint GOST 13755-81, ezért méretének meghatározására a fogazat fogadja:
- fejmagasság tényező;
- radiális clearance együtthatója;
- az eredeti kontúr szöge;
- az átmeneti görbe görbületi sugarának együtthatója.
A következő képletekben m = m1 = 2,5 mm.
a) pitch pitch:
b) a kerekek magassági körének sugara:
c) A kerekek fő kerekeinek radíi:
d) az összekapcsolási egyenletből az összekapcsolási szög megfordulását találjuk:
.
e) a behúzási táblázatból az összekapcsolási szöget találjuk:
.
f) a tengelyek közötti távolság leválasztása:
g) A hajtómű interaxi távolsága:
h) az észlelt torzítás együtthatója:
.
i) az első hurok körök sugara:
j) a fogak magasságának magassága:
l) a fogfejek magassága:
m) ellenőrizni a fogak teljes magasságának egyenlőségét:
n) a kerekek fogainak hegyének sugarai:
o) a kerekek fogainak vályúi kerületeinek sugara:
n) a fogak vályúinak elválasztó kerületi szélessége:
p) A kör alakú fog vastagsága:
c) ellenőrizze a fogak menetemelkedésének értékét:
m) határozzuk meg az evolúció nyomásának szögét a csúcsok kerületére és annak vándorlására:
.
y) a fogak vastagsága a csúcsok kerületén:
ф) meghatározzuk a sebességváltó vonat átfedési együtthatóját:
x) a fog súrlódási veszteség együtthatójának becsült értéke:
,
ahol f = 0,1 - csúszó súrlódási együttható az acél kerekek hálóban (ha van kenőanyag).
c) a hatékonysági tényező hozzávetőleges értéke. sebességváltó (csapágyvesztés nélkül):
.
2.4. A hálószemek tervének megépítése.
A fogaskerék működési elköteleződésének tervezése a rajzlapra, a skála tényezőt veszünk.
Az ábrán olyan fogaskerekeket ábrázolunk, ahol a fogak párja érintkezési pontja megegyezik a kötőpálcával P.
Megmutatjuk az N4 'N5 elméleti összekötő vonalat. és az aktív AB rész is.
A szomszédos fogprofilokon kiválasztjuk az a1 b1 és a2 b2 munkaterületeket. amely megfelel a horgos vonal AB aktív részének.
Az összekötő vonal AB aktív része 5 egyenlő szakaszra van felosztva, amelyek határpontjait 1-gyel jelölik. 2. 3. 4. A profilok munkaterületén ezeknek a pontoknak felel meg, jelölünk pár konjugált pontokat; majd válassza ki a profilok konjugált szakaszait.
A grafikai konstrukciók helyességének ellenőrzéséhez a következő ellenőrzéseket végezzük.
Ellenőrizze a fogvastagságot a csúcskörben:
;
.
Az átfedési tényező ellenőrzése:
.
.
A fogak specifikus csúszásának együtthatóinak meghatározása.
A 4. és 5. kerekek fogazatainak specifikus csúszásának együtthatóit a következő képletek határozzák meg:
; .
ahol r4 'és r5 a profilok görbületének sugarai a konjugátum pontokon;
Az u4 együtthatók értékeit kiszámítjuk az N4 'pontoknál. A. 1. 2. P. 3. 4. 4. A háló hálójának B. N5 és írja be a 2.1. Táblázatba.
A specifikus csúszás együtthatók diagramjának összeállítására szolgáló skála tényezőt veszik.
2.1. Táblázat. A hajtóeszközök minőségi mutatóinak táblázata.
A fogak fajlagos nyomásának együtthatójának meghatározása.
A fogak specifikus nyomásának együtthatóját a következő képlet határozza meg:
,
ahol a görbület sugara kisebb az érintkezési ponton;
m az összekötő modul.
Az u értékeket kiszámítjuk az N4 'pontoknál. A. 1. 2. P. 3. 4. 4. A háló hálójának B. N5 és írja be a 2.1. Táblázatba.
Az adott nyomási együttható diagramjának megépítéséhez szükséges skálafaktor feltételezhető.
A bütykös mechanizmus szintézise
A munka célja: egy nem átkapcsolt bütykös mechanizmus kialakítása sík tolóhellyel, amely a tolóerő előre meghatározott mozgási törvényét biztosítja.