A nyárbőr 7 gondot okoz az autónak
Nyár le a radiátorokba
Egy modern autóban legalább két radiátor biztosítja a klímaberendezés fagyálló és hűtőközegének hűtését. A turbófeltöltős autókon is van egy intercooler. Mindegyikük az autók elülső részében van felszerelve, és a "szemüvegével" megragad minden olyan törmeléket, amely a levegőben lebeg. Természetesen tökéletesen összegyűlik és a nyárfadarabok, amelyek sűrűn összenyomódnak a "méhsejt" -be, szigorúan blokkolják a hűtőlevegő áramlását. Ennek oka a hűtőfolyadék vagy olaj túlmelegedése, a motor nagyobb kopása és nagyobb energiafogyasztás. A könnyű nyárfa magja a nyomás és a nedvesség hatása alatt, út sárral és homokkal megszórva valami olyasmit alkot, mint az érezte. Az ilyen takaró mosása nem könnyű. Ehhez néha szükség van a radiátorok teljes szétszerelésére és speciális nyomás alatt történő mosására. Ebben az esetben senki sem garantálja, hogy az eljárás során ne károsítsa a vékony csöveket és bordákat.
Mi a teendő, ha a radiátor eltömődik a nyárfacsaróval?
Rendszeresen ellenőrizze a radiátorokat a nyárfoltos szennyeződés miatt. A friss vetőmagokat egyszerűen egy rongyal vagy egy puha ecsettel lehet kiküszöbölni. Fontos, hogy ne hagyja őket felhalmozni és tömöríteni. Tapasztalt autósok telepítik a lökhárítóra további vékony rácsokat, összegyűjtik a szennyeződéseket és a fogást. A további rácsok lemosása sokkal egyszerűbb, mivel a radiátorok a folyamat során egyszerűen nem bántanak.
A motor levegőszűrőjének szennyeződése nyárfaszárral
Szivárog a szivacsos és légszűrő motoroktól. A működés során minden belső égésű motor nagy mennyiségű levegőt fogyaszt. Szívja be a szívónyílást, és benne van nyárfadarab. A levegőszűrő dobozban a magok felhalmozódnak, tömörítik és lebontják az oxigén áramlását az égetőkamrákba. Ennek eredményeként a motor elkezd fékezkedni, elveszti a teljesítményt, vagy elkezd megállni. Ezzel párhuzamosan nő az üzemanyag-fogyasztás. Ebben az esetben, mielőtt a probléma megtörténne, csak néhány napig tarthat a lovaglásban.
Jelenlegi Autonews
