A Nexia tüzelőanyag csöveinek cseréje

Az autó 8 évig tartó tulajdonában soha nem változtattam meg az üzemanyagszűrőt, és végül úgy döntöttem. És itt azt találtuk, hogy az arcok megfelelő anyák mellbimbók vágva, és ha egyrészt lehetne valahogy lazítani másrészt határán dió volt schesany, hogy az anya szerelvény, mint egy sima henger) történt annak a ténynek köszönhető, hogy a bizalom helyettesítés " szakemberek ", akik látszólag nem rendelkeztek kulccsal a 16-hoz, és a kulcsot 17-vel kicsavarják. A szűrő tartószerkezetének állapota még rosszabb volt.
Előttem volt a kérdés, hogy vagy a TFR-t vágjuk és egy új szűrőt ültetnénk a bilincsre, ahogyan sokan csinálnak, vagy új autópályát vezetnek, ami sokkal inkább vérzés. A félelmek ellenére úgy döntöttem, hogy magam helyettesítem az üzemanyagcsöveket. Sajnos a nete keresés egy kézikönyv a topl helyettesítésére. A csövek nem hozták az eredményt, ami meglepő, mivel a gép gyakori és régen a piacon van. Nincsenek fényképes jelentések vagy hengerek a YouTube-on a csövek cseréjekor. Szükségem volt a semmiből.

tüzelőanyag-vezeték és részkódok

Csak akkor kezdjük el a munkát, ha a tartályban olyan kevés benzin van, amennyire csak lehetséges. Megszerzett: két topl.f-ra nagy tüzelőanyag-cső az üzemanyaghoz. rámpák és kicsi a benzin tartálytól az üzemanyagig. F-ra, rugós bilincs, tömítések, tartály konzol. F-ra, ő egy olvadó edény. szűrje le az összes szükséges alkatrészt. Különös módon nem találja a műanyag keretet a tömítés №5 (cikk 90305180), ezek a klipek letört Lékó nagyon kívánatos, hogy ezeket a csere. Amikor csöveket távolít el az ilyen rögzítőelemektől, ne hajlítsa meg azonnal őket. Előzetesen ki kell húzni a tömítőanyagot a csövek mentén, majd kis hajlítás után ki kell húzni a csöveket. Szerelje össze fordított sorrendben.
Sokan azt tanácsolják, hogy enyhítsék a nyomást az üzemanyagban. az üzemanyag elégetése révén a benzinszivattyúval lekapcsolt csatlakozóval. Számomra, nem számít, hogy ez a benzin eltűnik, égni fog, vagy felönteni a padlóra, és a benzin illata nem irritál engem. Ezért, anélkül, hogy csökkentené a nyomást, elkezdtem kicserélni a csöveket. Először úgy döntöttem, hogy egy hosszú csövet helyezek ki a motorházban a tüzelőanyag-vezetékhez csatlakoztatott gumitömlőből.

gumi tömlők sárga matricával


Sárga gumi öntapadó ragasztók vannak a gumitömlõhöz rögzítve az üzemanyaggal kapcsolatos figyelmeztetéssel.

tápvezeték

Az alsó részen lévő csöveket egy fém bilincs rögzíti, amely a tömítésen áttöri azokat. Miután kihúztam a rádióerősítőt, lecsattant. Ezt két középső lapon kell rögzíteni, amelyeknek egy fém kupak mögött kell lenniük (mint egy szegfű).
A gumitömlő a csőben műanyag csíptetővel van ellátva, ugyanúgy, mint az üzemanyag-sínre. Annak érdekében, hogy eltávolítsa a gumitömlőt a csőből, meg kell erőltetni az oldalán lévő műanyag zárat. Húzza fel a tömlőt, és kijön a csőből. Műanyag tartók A csövön maradtam, és nem a gumitömlőben. Ne próbálja meg levenni a csőről. Nem kényelmes és nagyon törékeny, könnyen eltörhet. Legjobb eltávolítani azt a csőből, amelyet már eltávolítottak a gépből, ha egy vízzáróval vagy szilikon szilikonal tisztítottam.
A második vége a cső már elmozdítható a szűrőt úgy vettem le minden gond nélkül eltekintve egy törött fehér műanyag rögzítőt, és aztán elsajátította a technikát a biztonságos extrakciós csövek.
Elkezdjük eltávolítani a második típusú csövet

rövid üzemanyagcsövet az üzemanyagból. szűrjük a gáztartályba

Sokkal nehezebb eltávolítani és cserélni, ha a cső hossza lyuk nem szükséges, cserélje ki a rövid cső csak akkor végezhető el a felvonó vagy gödör. A gödörben csináltam. A cső meghúzásához nem szabad felszállni, hanem csökkenteni a gázkazánt. Annak érdekében, hogy az üzemanyagtartály könnyedén mozgatható legyen, szükség van egy kis benzinre, 5-10 literre, ezt figyelembe kell venni a munka megkezdése előtt. Alaplapok alá helyezzük a tartály az egyik oldalon, és nagyon közel van a másik oldalon, ahol a p-p egy 5 cm távolságra. Csavarja reteszek bilincsek tartály kapacitása. A támasztó nyakához közelebb húzódó igát úgy kell megnyitni, hogy függőlegesen le lehessen függeszteni. Ahogy a tapasztalat azt mutatja, nem lehetséges a csövet a benzinszivattyú gumitömléhez csatlakoztatni. Ezért egyszerűbbé válunk. Emelje fel a hátsó ülést a kabinban, nyissa ki a műanyag burkolatot és csavarja le a tömlő bilincsét. A gumiabroncsot a benzinszivattyú csőjéből távolítjuk el. A szemét behatolásának kizárása érdekében a tömlőcső összes végét elektromos szalaggal vagy polietilénnel csomagoltam.

gumi tömlő a benzinszivattyúhoz

Ez azért van így, hogy a csövet gumitömlővel távolítsa el, és ezt követően gumitömlővel szerelje fel.
A tartály még mindig határozottan a natív helyén ül, pihentetve a pántján. Az összeszereléssel kivesszük a hurokból úgy, hogy leesik. A test és a gáztartály közötti résen egy másik tüzelőanyag gumitömlő is van. csőbe. Ezt a tömlőt egy rögzítővel nyomják. Annak érdekében, hogy ne zavarja a reteszelést, és engedje el ezt a tömlőt. Áthelyezzük a gáztartályt a kocsi szamájára és leeresztjük, hogy elegendő hely maradjon a gáztartály tetején a cső húzásához.
Most már láthatjuk a gumitömlőt, amelyet a benzines szivattyúról lecsatlakoztunk, ha a csomagtartó alatt néznek ki.

a gáztartály hátulnézete

Mielőtt a csövet húzza, a rugós klipekből ki kell húzni, amellyel a gáztartályt rögzíti. Könnyedén kivonható róluk, de a klipek elveszhetnek. Ezt követően, már semmi akadálya annak, húzza a telefon nem fog könnyen, de látni és megérteni, ahol ragaszkodnak, így miután egy perc múlva pontosan eltávolítani.
Mellesleg észrevesszük, hogy a cső a vékony fékrudak csövéhez viszonyítva állt. Így később egy új cső is felállna a gázkazán ellen.
Most az összes csövet eltávolítjuk, csavarjuk le a tartót.

régi és új konzolok

Telepítem egy hosszú csövet, miután egy műanyag csatlakozó klipzel szállítottam, amit eltávolítottam a régi csőből. Elhozom a cső első végét a motorháztetőbe, majd az autó alja alá horgonyzom, ilyen tömítésekkel és zárakkal

Fékcső klip, amely gyakran elszakad, amikor eltávolítják

Aztán a motorháztetőbe helyeztem a tömítéssel egy motorháztetővel, és rögzítem egy fémzárral. Úgy néz ki

Kapcsolódó cikkek