A ködlámpák földfelszínről történő csatlakoztatásának rendszere
E kérdésre válaszolva közzéteszem ezt a cikket, amelyben megfontoljuk, hogyan kapcsolják össze a ködlámpákat, amint azt mondják, a semmiből, vezeték nélkül.
Vegyük szemügyre az általános koncepciót a további felszerelés csatlakoztatására a kocsiban a relé használatával:
Egyébként ugyanaz a jel kapcsolódik a Volga hangjelzéséhez és a külső tükrök fűtéséhez.
Ebben a körben a biztosíték értékét a csatlakoztatott terhelés alapján választjuk ki. Például a PTF VAZ 2109-ben 2 db 55 wattos lámpa van. Ezután az áramerősség az áramkörben 55 W * 2 / 12V = 9,1 A lesz. A biztosítékot kis távolsággal, azaz 15A-mal veszik.
De egy ilyen rendszer tiszta formában a ködlámpák csatlakoztatására nem alkalmas. Felhívjuk a figyelmet azokra a Szabályokra, amelyek szerint a PTF csak akkor kapcsolható be, ha a parkoló világítás be van kapcsolva. Ennek megfelelően a rendszert kissé módosítani kell, és ez a forma:
Itt a ködfényszórók felvételének jelzése működni fog, azaz a fény bekapcsol, amikor a PTF be van kapcsolva.
Az egyetlen dolog, ami nem tükröződik a rendszerben, ezért nagyon könnyű, amikor a gomb méretét. De néhány gomb, beleértve a régi WHA ahol 2108 egyszerűen hiányzik. És ha szükséges, a gomb lehetővé teszi, hogy a háttérvilágítás, ez nagyon egyszerű csinálni, felvisszük egy kapcsolatot, valamint egy háttérvilágítás bármely vezeték, amely feszültség jelenik meg, ha a méret (háttérvilágítás panel szomszédos gomb), a másik a földhöz van kapcsolva.
Nos, a végén egy pár tipikus sémát hozok a PTF és a VAZ 2108 és a 2109 összekapcsolására, bárki is használhatja!
PTF VAZ 2109 csatlakozási diagram
Ajánlom olvasni:- A törlők javítása
- Az R14 és R15 kerekeket helyeztük el
- LED-ek a hátrameneti lámpákban
- LED-es parkolók a saját kezükben
- Titokban tartja az autós akkumulátort
- Távtartó az oszlopok oszlopai között
- A műszerfal LED-es megvilágítása
- A hátsó oszlopok távtartója
Ossza meg barátaival: