A kia rio iii, kia rio ii, kia rio i

Teljesen nyilvánvaló, hogy a Kia futásának minden csomójának jó rendűnek kell lennie. Ez különösen vonatkozik a felfüggesztésre, mivel a motorral ellentétben, amely leállhat, és a Kia Rio egyszerűen nem megy tovább, egyes felfüggesztési alkatrészek törése vezetés közben komoly balesetet okozhat.

1. A nyilvánvaló biztonság mellett a futó Kia Rio felelős a kényelmes vezetésért és a jó kezelésért. A legveszélyesebb dolog az, hogy ebben az esetben nagy a valószínűsége az irányítás elvesztésének, a következő hatással az akadályra, amely felmerült az úton. Csak a rendszeres diagnosztika a Kia Rio üzemeltetésénél fogva elkerüli ezt a helyzetet.

A futó Kia Rio diagnózisa magában foglalja az elemek ellenőrzését:
  • rugók és lengéscsillapítók;
  • karok és támaszok (a felső csapágyak, az alulról jövő csendes lökhárítók);
  • stabilizáló perselyek Kia Rio;
  • kormányrudak és sínek;
  • kerékcsapágyak;
  • CV ízületek.

2. A Kia Rio tulajdonosai számára a felfüggesztés meghibásodásának megítélése nem nehéz. A tapasztalat hanggal és forrással fogja megmutatni nekik, mi a probléma. Ezenkívül a felfüggesztés leggyakoribb működési zavara szinte minden autóban megegyezik.

A futó Kia Rio diagnózisát rendszeresen, még a hibás működés figyelmeztetése nélkül is végre kell hajtani. Növelje jobban a liften, de lehet egy közönséges felüljáró vagy megfigyelési gödör.

3. Fontos megjegyezni, hogy a Kia Rio hogyan viselkedik rendesen működőképes állapotban, akkor a jövőbeli hibák nyilvánvalóak lesznek. Ahhoz, hogy megértsük, hogy valami nincs rendben az autóban, egyáltalán nem kell tapasztalt vezetőnek lennie, és még inkább egy autószerelőnek.

Leggyakrabban a következő jelei vannak a Kia Rio üzemzavarának:
  • a zaj hirtelen megjelenése, kopogás, csörömpölő Kia Rio futás, amely mindkettő eltűnhet, és tökéletes sík úton is marad;
  • túl nagy tekercsek a kanyarokban és a test észrevehető lendülete a szabálytalanságok átadása vagy fékezéskor;
  • önkényes kiengedés, Kia Rio vezetés közben vezet;
  • a gumiabroncsok egyenetlen kopása.

4. Leggyakrabban a Kia Rio felfüggesztésének kopogtatását hallja, ez azt jelzi, hogy a gumielemek elkoptak, vagy a rögzítőelemek lazák. Gumi futómű alkatrészek bőven sok, és a nagy, kezdődhet ütni szinte minden Kia Rio felfüggesztés szerelvény, ennek következtében pontosan azonosítani az oka a kopogás, a járművet fel kell ellenőrizni alulról.

Ha meghallja a válság, különösen kanyarodáskor vagy hirtelen gyorsítás Kia Rio, akkor szinte biztosan azt mondják, hogy a probléma SHRUS Kia Rio, az úgynevezett gránát. A nyák leggyakrabban a stabilizáló perselyek cseréje után fordul elő, gyakran ez rossz minőségű hüvelyt jelez.

5. Ha Kia Rio kezdik visszavonni félre, gyakran előfordul, miután egy kemény áthaladását lyukak és dudorok, akkor lehet, hogy egy süllyedés-rendellenesség (illesztéseket Kia Rio). A legjobb esetben ez kiküszöböli a hibát, a legrosszabb esetben a fojtás valami hajlítható, a kormányrúdtól kezdve, és egy forgócsappal zárva.

E jelek legalább egyikének előfordulása esetén a lehető leghamarabb diagnosztizálni kell a futó Kia Rio-t. Még a szabályok kifejezetten tiltják a működést hibás felfüggesztéssel, nem is beszélve arról, hogy ez csak veszélyes.

6. Abban az időben nem cserélik Hob felfüggesztés Kia Rio, ami nem is olyan drága, kárt okozhat a kar, az ára száz dollár. Sok vezető meghajtó nélkül figyel a hangok jelentek meg a futómű Kia Rio, és menj fel, amíg a hang nem lesz elég kritikus, vagy addig, amíg valami egyszerűen nem esik le, ez a megközelítés egyszerűen abszurd.

7. időszakos szemrevételezése a futómű Kia Rio pénzt takarít meg, mert ha az idő, hogy kimutassuk a repedt vagy ordít fedjük le, és készítsen cserélgetni, akkor az elem, amely megvédi a megvastagított tovább tartanak. Ha az ellenőrzés során azt mutatták Kia Rio egy szakadt poroló, akkor biztos lehet benne, hamarosan ez a szuszpenzió cserét igényel.

Miután ellenõrizte az összes elemet, folytassa a Kia Rio elülsõ felfüggesztõ elemeinek diagnózisát. Az elülső felfüggesztés bonyolultabb, mint a hátsó felfüggesztés, nagy terhelésnek van alávetve, ennek következtében sokkal gyakoribb lesz. Először ellenőrizze a Kia Rio lengéscsillapítókat, nem szabad belekeverni őket, vagy olajfoltokat kelteni. Megpróbálhatja rázni a lengéscsillapítót az oldalakra, a lengési amplitúdónak elengedhetetlen.

De a legegyszerűbb módja annak, hogy ellenőrizze a felfüggesztés elemének karbantarthatóságát, ha rázza a Kia Rio-ot a sarok sarkában, ahol a diagnosztizált lengéscsillapító található. Ha a megnyomása után a Kia Rio eredeti állapotába visszatérve tovább lengett és felfelé állt, ez a lengéscsillapító meghibásodását jelzi.

8. Ezután ellenőrizni kell a futó Kia Rio rugóit, gyakran megszakítják a fordulatokat, ezért meg kell vizsgálnia őket a repedések és az összes fordulat integritása miatt. De itt is meg lehet határozni a rugók funkcionalitását anélkül, hogy a gép alatt néznénk. Ehhez csak meg kell figyelni, hogy a végső Kia Rio, ha az autó már sokkal kevesebb, akkor ez bizonyíték a tény, hogy a rugók, ők megereszkedett és megfelelően már nem tudja ellátni a funkcióját.

9. A labdát és a néma blokkokat csak a Kia Rio aljától kell ellenőrizni. A diagnózisuk miatt jobb, ha egy fém karral könnyebben ellenőrizni lehet mindent a kiskapuk miatt, egy működő kocsiban, amit nem szabad megtenni. Ugyanígy teszteljük a Kia Rio stabilizáló és nyomócsapágyait. Az agycsapágy ellenõrzéséhez a kereket meg kell rázni, ha van játék, ez a csapágy rossz állapotát jelzi.

Kapcsolódó cikkek