A kabin hangszigetelése - otthon

Képzelem el az autó belsejének zajszigetelését a Citroën C3 példáján, amit a nyáron tettem. Az AA nem annyira releváns, de néhány pont hasznosnak bizonyul. Továbbá a bázisok nem függenek a márkamintól.
Az ilyen "üres" gépek zajszigetelésében az első dolog, hogy elkülönítsék az íveket, az alját, a motorvédőt. Aztán a mennyezetet és az ajtó végén. Az ajtókból kiindulva értelmetlen.
A zajszigetelés két szakaszra oszlik:
1. Rezgéselzáródás - a test alacsony frekvenciájú zümmögése a felfüggesztés, a mechanizmusok és egyéb zajok csökkentése érdekében, amelyek a test és a beltéri panelek vibrációját okozzák.
2. A nagyfrekvenciájú zajok hangszigetelése - a nagyfrekvenciájú zaj, a gumiabroncsok, a szél, az eső és az utcai zaj miatt.

A vibrációs szigetelést elsősorban bitumenes anyagokkal végezzük, amelyeket a testfelületekhez ragasztunk vagy fuzionálunk.

Nagyfrekvenciás zajcsökkentés - minden nyitott cellás anyagok. Több mint kiválasztani a megfelelő anyagot törött a sok példányban - nincs egyetértés még nem ideális anyag, ami nyitott cellás, de nem szívja magába a vizet, nem rothad, nagy sűrűsége és szilárdsága, és ugyanabban az időben volt hozzáférhető és viszonylag olcsó. Sokszor nem valami, amit meg kell feláldozni.

A NEM márkájú anyagokból származó varangyot készítettem a bevált technológia szerint, amely együttesen meghaladja a különböző vállalkozások 90% -át, és a végső áron nem egyenlő. De a munka, a kezek és a vágy, hogy tegyenek valamit ezekkel a kezekkel.

Ha még nem vesztetted el a vágyat, folytatjuk.
1. Piros színű, csavarokkal és csavarokkal jelölve, amelyeket ebben a szakaszban ki kell csavarni.


2. Távolítsa el a hátsó ülés alsó részét.

3. Csavarja ki az ékszíjtárcsákat és a csavarokat a véges műanyagból. Azt tanácsolom, ne zárja be az összes hardvert gyorsan, ami nem fog elveszni.

4. Óvatosan távolítsa el a műanyagot - mindegyik a dugattyún található. A dugattyúk rögzítéseinek helye piros színű.
Kezdjük a műanyaggal a csomagtérajtó felett, majd a műanyag ablakokkal, majd a vékony csíkokkal a boltívek naplementeire és végül a fő oldallapokra. Ha a dugattyúk megtörtek - ne aggódjon, vásároljon újakat. Lásd a nyomorult személyzeti zajokat. Bitumenes alap a ragasztórétegen.

5. A személyzet hangja tökéletesen elhagyja egy kis fűtést egy hajszárítóval.
A vezetékek eltávolítása a szabványos lámpatestekből történik, és felülről felfüggesztve.

6. Használt anyagok.

7. Az összes antikorrupció Dinitrol-t megfosztjuk.

16. Emlékezz a rejtvényekre vagy mozaikokra, és helyezzük el a vízálló lapokat.

17. Bizonyos összetett felületek, mint az oldalsó falnál, egyszerűbben egyenesíthetők agyaggal.

18. A vízállóság lefektetése után a lemezek közötti repedéseket autoflasztillinnel megkenik.

19. Az EU műanyag és csavarjainak lyukak, de ne felejtsük el és vágjuk le a még meleg lapokat a helyén.

20. Kiegészítő rétegeket helyezzünk olyan helyekre, ahol "boos" áll. Meghatároztam őket tapintással és tisztán intuitív módon. Vörös színűek. Valójában, ha részleges vibrációelkülönítést teszel, akkor ezekre a helyekre korlátozódhat.

21. Aztán elmentem a "lépéshez". Megakadályoztuk a szőnyeget, és levágtuk a szabványos szagát a lépés végétől.

22. Tovább ugyanakkor.

25. Ezután szőnyeget és érzést keltünk.

26. Ezt úgy tesszük. Vágja el a kívánt alakot.

27. Vágja ki a film alakját.

28. Tegye fel a maszkot az izmokra és ragassza be a filmet. A film egy hangszalagként szolgál a hanghullámok áthaladásánál, ami visszatükrözi azokat a szálakba. Az olyan anyagok kombinációja, amelyeket nem nagyon tetszett - kísérletet teszek tovább.

29. A csomagtartó szőnyegével.

30. Ezután rakja fel a juta a szárnyra. Ekkor az övvel el kellett távolítani a szárnyból, tk. nem került a műhely helyére.

31. Helyezze a szintetikus rongyot a juta a masztix foltok.

32. Mindent összegyűjtünk fordított sorrendben.

A DORNIT helyett a nemes és a juta helyettesíthető lenne - ez egy szintetikus geotextília. A leírás alapján nagyon jó lenne hangszigetelő eszközként működni, de csak egy helyet találtam, ahol eladták, majd egy tekercsből (300 m2 - elegendő az egész garázs szövetkezethez). Tehát az anyagok kiválasztásában széles a kísérleti terület.

cool. a legtitokságosabb dolog a munkádban, hogy lődd le mindezt, és tedd fel. Már a harmadik lépésben szereztem volna gólt, és csak dolgoztam
ps geotextília, amit mondasz? meg kell próbálni a gyárból a tekercset.

nyáron az egész szalon, az ajtót is beleértve, az STP-vel ragasztott, korábban a padló ugyanazt a maszkolást lemaradta, még mindig a mennyezetig érhető el

Mondod a geotextíliát? meg kell próbálni a gyárból a tekercset.

Régebben, hogy megzavarja, talált Dorn. Ez általában alá az út, elalvás előtt alapon, hogy a hordozó nem homályos.
Nos, a sűrűség-vastagság szempontjából nagyon érdekes tulajdonságokkal rendelkezik, és nem bomlik, mert nem rothad. szintetikus. De csak 300 nm-es forgalmú útburkolók adják el.

Vízálló az STP anyagokhoz képest, mint ingatlan? Nagyon fontos.

És mi a helyzet az antikorrupcióval? Számomra. minden lehetséges, tele van Rast-Stop, beleértve a padló a csomagtartó, és az ajtók belsejében. Hogy lehet vele? Tisztítsa meg, majd megkenje a Dinitrolt? Vagy inkább a Dinitro helyett lesz?

Nem meghatározott, milyen hatással járt az SHI (szubjektíven) után?

De csak 300 nm-es forgalmú útburkolók adják el.

eee, daragoy, amikor valami szükségessé válik számomra, mindig olcsóbbnak és kényelmesebbnek találom

És mi a helyzet az antikorrupcióval? Számomra. minden lehetséges, tele van Rast-Stop, beleértve a padló a csomagtartó, és az ajtók belsejében. Hogy lehet vele? Tisztítsa meg, majd megkenje a Dinitrolt? Vagy inkább a Dinitro helyett lesz?

És úgy nézek ki, mint egy anti-root?
Tanulmányozza ezt a kérdést a kereséssel. A lényeg az, hogy az alap ugyanaz volt. A dinitrol és a hidroizol bitumenes. Milyen rattrap - fik tudja.

Nem meghatározott, milyen hatással járt az SHI (szubjektíven) után?

pozitív
Nos, milyen hatása van?
Ha minden rendben történik, akkor a hatás olyan lesz, mint a jó zajszigetelés. Mi az a jó zaj, amit az LTK-n vagy a 140. Merc-on való utazás során lehet megérteni.

Mondod a geotextíliát? meg kell próbálni a gyárból a tekercset.

Amikor összetévesztettem, találtam egy dornitust. Általában az út alatt helyezkedik el, mielőtt kitöltené az alapfelületet, így az alapfelület nem homályos.
Nos, a sűrűség-vastagság szempontjából nagyon érdekes tulajdonságokkal rendelkezik, és nem bomlik, mert nem rothad. szintetikus. De csak 300 nm-es forgalmú útburkolók adják el.

A Dornit egy vastag sűrű kötés. ez egy nemszövött anyag, amely fedőanyagot tartalmaz. Yuzaetsya nyári házak fedél ágyak palánták. A kertészeti piacokon rendkívül kedvező áron értékesítettek.

Csak gondosan tanulmányozni kell a spunbond és a dornite tulajdonságait