A gép megáll a mozgásban
Ez a cikk megmondja neked, hogy az autó megáll az úton. Ennek a jelenségnek az oka lehet a leginkább banális, de sok gondot okoz az ilyen "viselkedés" az autó. Ezenkívül a motor elakadhat és tétlen is lehet. Kellemes ebben a kis, a motor úgy tűnik, hogy indul, de egy idő után abbahagyja a munkát. Lehetséges, hogy a motor nem indul el, ha a hőmérséklete közel van az üzemi hőmérséklethez. A motor üzemi hőmérséklete körülbelül 90 fok. És sok oka lehet, de meg kell fontolnod a főbbeket.
A leggyakoribb ok
Fojtószelep problémák
Gyakran az a tény, hogy a motor leáll, maga a fojtószelep. Lehetséges, hogy a légszűrő kopott, így a fedél teljes felületén szennyezett. A meghibásodás megakadályozásához elegendő a csappantyú belsejét teljesen tisztítani. Ne feledje, hogy alapos tisztítás után a probléma továbbra is fennállhat, de a motor leáll, amikor a gáz nyomásra kerül. Ebben az esetben győződjön meg róla, hogy a helyzetérzékelő jó állapotban van. Ez az érzékelő változó ellenállás. A csappantyú tengelyére van szerelve. És a legnagyobb kopás észlelhető a szélsőséges helyzetben (az üresjárati sebességnek megfelelően). Ha nem sikerül, teljesen ki kell cserélni. A rész költsége meglehetősen alacsony, és a csere csak néhány perc alatt zajlik le. De lehetséges, hogy a motor elindul, annak ellenére, hogy minden érzékelő tökéletes állapotban van.
Üzemanyagminőség
Mindig szem előtt tartsa, hogy milyen benzinnel táplálja az autóját. A legtöbb esetben az összes fenti tünet akkor jelenik meg, amikor a tartályt üzemanyaggal tölti. Természetesen a motor kieshet egy idő után. Ezért nehéz lesz azonnal meghatározni a hibát. Érdemes odafigyelni: az ok, amiért a motor elindul, leáll, érdemes mindig keresni magát a benzinben. Az ilyen "megbetegedés" kúrájának meg kell szüntetnie a tartályból a gázt, és cserélni kell az üzemanyagszűrőt. Sajnos a benzinkutaknál nem mindig vásárolnak minőségi üzemanyagot. Ezért érdemes kiválasztani a gyártó egyik márkáját, amely a legmagasabb minőségű benzint értékesíti. Természetesen vannak olyan idők, amikor az autó megáll a repülésre (ennek oka nem benzin). Ügyeljen arra, hogy a túlzottan alacsony költségek az első jelek, hogy a benzin kétséges eredetű. És öntsük a tartályba - ez egyenértékű azzal, hogy az autót teljes sebességgel a pólusra küldi.
Gyújtógyertyák
Annak érdekében, hogy a gyújtógyertyák megfelelően működjenek, ki kell csavarni mindet, ellenőrizni kell a rés méretét és a szén-lerakódások jelenlétét. És az autód megáll. Az ok gyertyákban rejtve lehet. Abban az esetben, ha erős betáplálás van, de a rés a megengedett értékeken belül van, szükséges a gyertyaelektródok tisztítása. De a legjobb megoldás új gyertyák telepítése. Ugyanabban az esetben, ha a rés nagyon nagy, túl nagy az elektróda kopása, a tisztítás nem segít, a gyertyák készletét teljesen ki kell cserélni.
Az üzemanyagszűrő
És itt van még egy nagyon gyakori ok, amiért egy autó megáll. VAZ vagy külföldi autó - nem számít. De ez különösen igaz a régi autókra. Egyes járművezetők egyszerűen elfelejtik, hogy benzinszűrő van az autóban. A tüzelőanyag-szivattyú alján található. Természetesen, ha szennyeződés van a szűrőben, a benzin nem lép be az üzemanyag-tartályba és az égéskamrába. Szükségszerűen megszakad az üzemanyag-ellátás. Ugyanakkor a gázpedál lenyomásával a motor kipárolgatható. A hiba elkerülése végett el kell távolítani a benzinszivattyút és ki kell cserélni a szűrőt. Szintén érdemes megfontolni, hogy maga a tartály gyors szűrést okozhat a szűrőben. Ezért a kapacitáscsere vagy az alapos tisztítás segít.
Légszűrő
Hasonló helyzet, mint a benzinszűrő elem esetében. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az autó működését és javítását a gyártó követelményeinek megfelelően kell végrehajtani. Elvégre tudod, hogy a benzin és a levegő keverékét az égéstérbe vezetik. Ezért, ha a keverék egyes komponensei nem lépnek be a tüzelőanyag-vezetékbe, akkor a motor kiesik. Tekintsen egy példát arra, hogyan működik egy motor, ha nincs elég levegő. Az égéskamra túl gazdag keveréket kap, aminek következtében gyertyákat öntöttek. Így van olyan érzés, mintha a motor nem lenne elegendő levegő, elfojtja. Többek között egyes autósok, akik nem ismerik a belső égésű motor elveit, képesek lefedni a belépő ágat egy ruhával, hogy ne kerüljön víz. Vicces, de ez megtörténik.
Az üzemanyag-szivattyú
Ha a benzinszivattyú nem működik, akkor persze a gép megáll. A porlasztó tökéletesen működik, de senki sem ad neki. A befecskendezéses autóknál az üzemanyag-szivattyú a hátsó ülés alatt található. A karburátoron - a bütyköstengely közelében (mivel meghajtót tartalmaz). Ha megáll, akkor a motor alapjáraton halad, de amikor a motor felemelkedik, akkor meg fog halni. Azonban a benzines szivattyú teljes romlása esetén a motor egyáltalán nem indul el. Hogy megszabaduljon a hibától, meg kell javítania a szivattyút, vagy cserélnie kell teljesen, ami a leghatékonyabb. Ami a karburátormotorokat illeti, az aktuátor membrános működtető rúdja károsodhat.
Elektromos berendezések
A motor leállításának problémája az elektromos berendezés meghibásodása esetén is lehetséges. Különösen oxidálódhat az akkumulátor termináljánál. Bár a régi autók, még az újak is, karbantartást és alapos ápolást igényelnek. Ennek következtében az érintkezés romlik, ahogy az ellenállás nő, és ez azzal a ténnyel jár, hogy a motor megáll. Az akkumulátor maga is megsérülhet. Ugyanebben az esetben, ha a generátor nem állítja elő a szükséges áramot, akkor az autó teljes elektromos hálózata akkumulátorra vált. Ha azonnal nem lát egy égő lámpát, jelezve, hogy nincs díj, akkor az autó tovább mozog. Figyelembe véve azt a tényt, hogy a lámpa bekapcsol és a gyújtásrendszer működni fog, egy idő után az akkumulátor teljesen lemerül, és a motor leáll. Töltse fel újra az akkumulátort, és teljesen javítsa a generátort.