Veszélyes áruk szállítása - gyakran feltett kérdések
1. A veszélyes áruk szállítása során követendő dokumentumot illetően az alábbiakat jelentjük.
A "Műszaki szabályzás" követelményeket állapít meg a műszaki szabályok tárgyaira vonatkozó követelmények alkalmazásához és végrehajtásához.
A fentiek alapján mindkét fenti nemzetközi jogi eszköz kötelező érvényű.
2. A veszélyes áruk szállítására szolgáló jármű homok- és homoktartályának kötelező hozzáférhetőségére vonatkozóan az alábbiakat jelentjük.
Az ADR nem írja elő a veszélyes árukat tartalmazó szállítóegység kötelező jelenlétét és kapacitását.
Pontjával összhangban a 20.8.6 8. mellékletének a műszaki előírások a jármű a veszélyes áruk szállítására van szerelve egy lapáttal és a homok tartály tűzoltáshoz. A műszaki előírások 8. mellékletének 22.7. Pontjával összhangban, legalább 25 kg súlyú homoktartály csak kőolajtermékek szállítására és feltöltésére szolgáló tartálykocsikkal tölthető be.
3. A vészhelyzetek megszüntetéséhez szükséges veszélyes áruk szállítására szolgáló gépjármű távollétére vonatkozó bírságok összegéről a következőket jelentjük.
Megsértése miatt a területén az Orosz Föderáció, a követelmények terén a veszélyes áruk szállítására vezetők, felelős tisztviselők szállítás és jogi személyek felelősségre cikke alapján 12.21.2 kódex közigazgatási szabálysértések (a továbbiakban - a kódex a közigazgatási bűncselekmények).
Az Oroszországi Föderáció szabálysértési kódexének 12.21.2. Cikkének 1. részében a felelősség a veszélyes áruk szállítására olyan járművön történik, amelyre a veszélyes áruk szállítása során bekövetkező balesetek következményeinek kiküszöbölésére nincs pénzeszköz. Az Orosz Föderáció közigazgatási kódexének 12.21.2. Cikk 1. része előírja, hogy a gépjárművezetőre két-két ezer ötszáz rubel vagy a gépjárművezetéshez való jog megfosztásától számított négy-hat hónapos időtartamra bírságot szab ki; a közlekedésért felelős tisztviselőkre - tizenötezer-húszezer rubelre; a jogi személyekre - négyszázezerről ötszázezer rubelre.
Ezen túlmenően, 1. rész cikk 27.13 Az igazgatási kódex előírja, hogy bűncselekmények része által előírt cikk 1. 21.21.2 A Törvénytárra, a jármű késhet, hogy kizárják a folyamat az emberek és az áruk mozgatása a másik jármű, illetve a helyiségek a legközelebbi speciálisan őrzött helyen (egy speciális parkolóhoz). A jármű különleges szakszerű parkolóban történő tárolását addig kell végrehajtani, amíg a fogva tartás okát el nem távolítják.
4. Ami a veszélyes árut tartalmazó dokumentumot illeti, az alábbiakat jelentjük. A rakományra kiadandó dokumentum formáját az üzleti tranzakció jellege határozza meg.
Ebben az esetben a szakaszok 8.1.2 és 5.4.1 ADR tartalmaznak-e a közlekedési veszélyes árut (kivéve a veszélyes áruk, amelyekre lefoglalás bekezdés alapján 1.1.3.1-1.1.3.5, 1.1.3.7-1.1.3.10 ADR) , egy fuvarokmány, amelyben a veszélyes árukra vonatkozó információkat fel kell tüntetni. A fuvarokmány létező szállítási fuvarlevélként szolgálhat. Az ADR 5.4.1.1. Pontjában előírt veszélyes árukat a fuvarlevélhez csatolt dokumentumban is fel lehet tüntetni.
5. A veszélyes árukat szállító járművön történő személyszállítás tekintetében a következőket jelentjük.
Az ADR rendelkezéseinek megfelelően tilos a veszélyes áruk szállítására szolgáló, narancssárga színű lemezekkel szállított utasok szállítása. Az ADR 8.1.2. Szakasza és 1.10. Fejezete előírja, hogy minden személyzet tagjának fénykép-azonosítóval kell rendelkeznie. Emlékeztetni kell arra is, hogy az ADR 8.2. Fejezete rendelkezéseinek megfelelően a veszélyes árukat szállító gépjármű legénységének valamennyi tagjának az ADR-ben előírt megfelelő képzésen kell részt vennie.
Nagy tankok
Ebben az esetben nem számít, hogy mely osztályba tartoznak a lámpák (a 2. osztályba tartozó "Gázok" vagy a 8. osztály "Korrozív anyagok").
Az ADR 1.1.3.10. Rendelkezéseinek megfelelően e megállapodás rendelkezései (beleértve a járművek és konténerek építésére, a sofőrök képzésére vonatkozó rendelkezéseket) nem vonatkoznak a következőkre:
1. Olyan lámpák, amelyeket magánszemélyek begyűjtenek és szállítanak gyűjtő- vagy feldolgozópontokba és lámpákba, amelyeket az egyének az ilyen pontokba szállítanak, valamint a gyűjtőhelyeken, köztes feldolgozáson vagy ártalmatlanításon át szállított lámpák;
2. A hitelesített minőségbiztosítási program szerint gyártott lámpák, feltéve, hogy:
- minden egyes lámpa legfeljebb 1 g veszélyes árut tartalmaz, és a csomagolás legfeljebb 30 g veszélyes árut tartalmaz;
- minden lámpa belső csomagolásban van, vagy más lámpákkal elválasztva a lámpát védő válaszfal vagy párnázó anyaggal;
- a lámpákat olyan erős külső csomagolásba helyezzük, amely képes elviselni a 1,2 m magasságból;
3. A gyűjtő- vagy feldolgozópontból szállított, sérült vagy hibás lámpák, amennyiben:
- minden egyes lámpa legfeljebb 1 g veszélyes árut tartalmaz, és a csomagolás legfeljebb 30 g veszélyes árut tartalmaz;
- a lámpákat olyan erős külső csomagolásba helyezzük, amely képes megakadályozni a tartalom normál szállítási körülmények között történő felszabadulását és 1,2 m magasságból történő leesést;
- Csak oxidáló és gyengítő gázokat tartalmazó lámpák, feltéve, hogy szakadás esetén a terjedési hatás a csomagolásra korlátozódik.
A fenti lámpákra vonatkozó mentesség nem vonatkozik a lámpákra, ha radioaktív anyagokat tartalmaznak, vagy 1 kg-ot meghaladó higanyt tartalmaznak.
A tartályok kipufogógázzal való megjelölése
A nátrium-hidroxid veszélyes rakomány, ha közúti szállításra kerül és az ENSZ 1823. számú, 8. osztályú "Maró anyag" kategóriába tartozik. Ezt a szállítmányt a megfelelő hajózási név alatt szállítsák: SODIUM HYDROXIDE SOLID.
Bekezdés szerint 1.1.3.6 Az Európai Megállapodás a nemzetközi veszélyes áruk szállítására (ADR) makismalnaya mennyiségű szilárd nátrium-hidroxid, amely lehetővé tette, hogy konténerekben fuvarozzák bizonyíték nélkül ADR-vezető képzés, 333 kg (bruttó tömeg).
a veszélyes áruk helyes bejegyzése
Az ADR 5.4.1. Pontjának megfelelően a veszélyes áruk szállításához fuvarokmányt kell mellékelni. A fuvarokmányt rendszerint a szállítmányozó állítja össze, és a szállításra bemutatott veszélyes anyagokra, anyagokra vagy tárgyakra vonatkozóan a következő információkat kell tartalmaznia:
- ENSZ szám, amelyet az "ENSZ" betű követ;
- megfelelő szállítási név;
- a veszélyes címkék példányainak száma. A további veszélyeket jelző veszélyjelző minták számát zárójelben kell feltüntetni;
- a csomagolócsoport, ha kinevezik;
- csomagolt veszélyes áruk és csomagolatlan termékek esetében, a csomagok száma, a csomagok leírása;
- a veszélyes áruk teljes mennyisége;
- az alagutakon való áthaladás korlátozásának kódja.
Az 5.4.1.4.2. Ponttal összhangban a szállítandó áruk veszélyességi típusaira vonatkozó információkat fel lehet venni a meglévő fuvarlevélbe, vagy csatolni lehet hozzá.