Tuning honda prelude v (Honda Prelude 5)
A tuningautók tulajdonosai nem olyan gyakran találkoznak a barátok és ismerősök megértésével és támogatásával, különösen akkor, ha a hibakeresési folyamat nem egy évig tart, és a beruházás összege összehasonlítható a kabinban lévő új autó árával. Mit mondhatnánk azokról, akik a 17 éves autót választották a projekt alapjaként - Novya sok hívei számára ez már egy megbocsáthatatlanul idős példány.
Az életkor nem akadály
Miért veszel egy régi autót, és rengeteg pénzt költenek rajta, amikor egy új modellt egy csomó lehetőséggel, garanciával és bizonyossággal élvezhet, hogy reggel biztosan elindul és megy? A válasz egyszerű: betegség, jólés vagy szerelem - akinek tetszik. Az autó fokozatosan megszűnik kizárólag szállítóeszközként. Ez egy játék, ez az agy, amelybe a lélek be van ágyazva. Tehát a Honda a mi mai cikkünkből - beleszeretett egyszer, a tulajdonos nem tudott megállni.
Az 5. generációs Honda Prelude megvásárlása Sergeynek spontán volt. Japán kupát akart - természetesen, erőteljes és hátsókerékkel, de a sors a Preludával hozta. Természetesen a legfontosabb kritériumok abban az időben az ár-minőség arány és a szolgáltatás költsége volt, de most a tulajdonos megérti, hogy az ő számára meglehetősen elmosódott fogalmak voltak.
A Honda Prelude-val véletlenül futott: valahogy az ablak alatt az udvaron látta a "vörös torta" -ot, ami azonnal felkeltette a szimpátia érzését. Kérdezd meg egy barátodtól, hogy milyen autó, Sergey hallotta a következő mondatot: "Minden ember olyan, mint az emberek, és Prelude vagyok." Ez volt a kiindulási pont az információ megtalálására az autó, és ugyanakkor, és kideríteni a weben, hogy mi a lényeg a fenevad. Gyorsan világossá vált, hogy ez volt a Honda Prelude a negyedik testben, és további kutatások azt mutatják, hogy van még az ötödik generáció, amely szó szerint meghódította Sergeit: beleszeretett ebbe a testbe.
Az átkoktól a díszítésekig
A Prelude globális beavatkozása belföldi helyzetben kezdődött: az egykori lány sértődött és féltékeny volt az autóra. Az eredmény egy karcolódott hátsó jobbszárny (egy közvetlen kőzetfestés kiderült valamiféle) és egy vezetőajtó (a lány szinte egy három betűs szószóló szót írt le). Az ilyen barbárság után úgy döntöttek, hogy teljesen újrafestik az autót. A színt hosszú ideig választották, és végül a tulajdonos a narancsra állt, hogy a kocsi világos volt a patakban, és messziről látható. Ezenkívül megvásárolt egy testkészletet: a lökhárítók és küszöbök, valamint a kerekek.
Búcsú, készlet
Szergej úgy gondolta, hogy hagyja el az autót a raktáron, és fokozatosan ideális állapotba hozza. De ez az ötlet gyorsan eltűnt az Angar 18-as szolgálat után, amelyet felajánlottak, hogy cseréljenek. változik a motor nem csak a motort a Prelude vonal, és J32A Honda Inspire manuális hatfokozatú sebességváltó a lock-on Acura TL Type S (elmagyarázni, hogy ez elég ritka és drága dobozt, mert az autó velük csak az Egyesült Államokban elérhető). Miért J32A? A tulajdonos Angar 18, egyszer elment a negyedik generációs Prelude, de volt egy baleset, és visszaállítani az autó nem volt sem ereje, sem vágy. Szergej nem csak követte ezt a projektet, de örült neki. Ezért, amikor felajánlották egy ilyen csereügyletet - hogy mindent el tudjanak nyerni a Prelude-ból - azonnal egyetértett. Igen, és a mesterek voltak kíváncsiak, hogy vállalják egy ilyen kísérlet: ők soha nem végzett hasonló eljárással az 5. generációs Prelude.
Tervek a jövő számára
De mindez nem a revíziós történelem vége. A tulajdonos tervei: jó fékek, egy új szén-tetőfedél és egy korábban megrendelt szénszálas csomagtartó, a belső tér megváltoztatása és magas színvonalú "zenék" létrehozása, valamint a kép készítése, autó beszerzése. Mindez nem drága öröm, de semmit sem kell tenni: ez a betegség (vagy szeretet), amely szinte minden pénzt költhet. Szergej már régóta figyelmet fordít a sorozatokra: "Nos, vásárolj már normál autót". A Honda Prelude nem csak egy autó.
Javítások listája:
- Motor J32A a Honda Inspire-tól
- Kétsoros radiátor
- Titán bifurcált kiadás
- Egyéni bevitel nulla ellenállásszűrővel
- 6 sebességes kézi sebességváltó Acura TL Type S reteszeléssel
- Tein Super Street állványok
- Az összes poliuretán szuszpenzió az LLC "Polyurethane"
- Chrome cseng a műszerfalon
- Moman fedél műszerfalhoz
- A kabinban lévő legtöbb műanyag részt szénnel helyettesítik
- Eredeti átfedések küszöbökhöz Prelude
- A test kis kiterjedése (hátsó és első sárvédők), az autó 7 cm-rel szélesebb lett
- Széles peremű OEM
- A Seibonból származó szénhuzat
- Az autó festett a narancssárga Lamborghini színben
- 17 hüvelykes széles látószögű PIAA Super Rozza lemezek, az első szélessége - 8,5 J, a hátsó szélesség - 9,5 J
Személyes közgazdász, biztonsági őr, oktató és diagnosztikus: univerzális automata gadget tesztelése
Autóriasztók a klasszikus értelemben vett utat engedett fejlett multifunkciós rendszerek, amelyek egyesítik a hatalmas védelmi potenciál és a „biztosítási telematikai”, amely kedvezményt a sisakot 50%, ...
Amikor egy vagy másik szerkesztőautót felszerel egy biztonsági rendszerrel, igyekszünk kihasználni a lehetőséget és kiválaszthatjuk a "jel" érdekesebb és ponorotochennee-t, miután tanulmányozta a friss ...
