Renault megane

Információ a tulajdonosról
Antropometriai adatok. Magasság: 175. Súly: 75
Ez egy autó. a személyes
Vezetési stílus. csendes, néha gyújtanak
Előző autó vagy autó, amellyel összehasonlítja ezt. Chevrolet Lumina APV
Az autó alapvető követelményei. megbízhatóság, ár-érték arány. a kapacitás és a kis méret aránya.
Milyen más autós modelleket vettek figyelembe a vásárlás előtt. Ford Focus autó, Kia Clarus Az agon, Peugeot Boxer.
A fő oka ennek a modellnek a megvásárlására. A Renault Megane Break megfizethető volt számomra. Nem kell adósságot szereznie, ráadásul a barátom Renault volt, akivel nem csinált semmit három évig.

Options. ABS, légkondicionáló, szervókormány, vezetőoldali légzsák, első utasoldali légzsák, oldallégzsákok, belső: velúr, elektromos ablakok.

A motor. benzin, elmozdulás literben: 1,6, teljesítmény hp-ben 107
Sebességváltó. mechanika
Vezetni. front

A test típusát. állomáskocsi

Szalonban. Általános ergonómia, ülések, kormánykerék, pedálok, karok / fogantyúk. Az anyagok minősége és a belső díszítés. Kényelem a vezető és az utasok számára. Vettem egy olyan kocsit, amelyre hosszú utazásokra lennék elegendő (feleség, hatéves gyermek, néha rottweiler és én), de ez nem lenne túl nagy a városban a méret és az üzemanyag-fogyasztás szempontjából. Naponta kilenc kilométert nyugodtan utazunk, szinte gumi nélkül. A kormánykerék nagyon kényelmes elhelyezkedése (három pozíció). A vezetőülés magasságban állítható, a derék párnája van (sokat segít a visszafolyásnál). A pedálok távolsága ideális a növekedésemre, de a 180 centiméter fölötti személy valószínűleg kényelmetlenséget érez. A műszerfal kényelmes, de ha valami a torpedónál fekszik, a szélvédőn villog. A fúvókák helye a torpedónon lehetővé teszi a levegő közvetítését, ahol szükséges. A gázpedált úgy helyezzük el, hogy a láb leesik. Az ülések közötti távolság szélesebb lehet.

Előre / hátra látható. Jó előre, vissza jó, de ha nem állítja be a megfelelő tükröt, akkor a központi nem elég.

Motor, sebességváltó. Az autó dinamikája. A doboz kézi, nagyon pontos kapcsolású. Az áttételek nagyon rugalmasak. Elvileg a másodikról az ötödikre ugorhat, bár ostobaság. A dinamika teljesen elégedett. A leginkább "harci" peregrináció a második. Az ötödik "hiba" a 100-120. A Renault Megane-t problémamentesen lehet szétszórni 180-ra, legyen egy kör.
Az üzemanyag átlagos fogyasztása. 9 a városon, 6,5 az autópályán (ha világít az úton, majd körülbelül 8 liter)

Felfüggesztés: szabályozhatóság, sima futás, energiaintenzitás. Fékeket. A kezelhetőség rendben van, a felfüggesztés zajos, de ez a modell egyik jellemzője. A fékek rendben vannak. Igaz, gyorsan hordja a párnákat.

Gumi nyár (gyártó, méret): NOKIA 185/60 R15
Gumi tél (gyártó, méret): 190/55 R15

Trunk, a kabin átalakításának lehetőségei. A csomagtér nagy. Öt nagy zsák és egy nagy kutya. Ha a hátsó üléseket hajtogatja, a Renault Megane kis teherautóvá válik.

Méltóságát. Megbízhatóságát. Ukrajnába, Fehéroroszországba, Lengyelországba, Németországba utazott. A gép egyszer sem sikerült. Bár különböző utakon és nagyon különböző benzinnel utazott.

Hátrányai. Nagyon drága szerviz. Minden tizenötezer a veszteség napja. Igaz, a karbantartás előtt kisebb hibákat halmozok fel. Ezért elérjem a 800 dollárt a szolgáltatásért. Diszkrét megjelenés. Bár ez plusz vagy mínusz, nehéz megmondani. Nem volt egyetlen kísérlet a lopással kapcsolatban. A közúti rendőrség nem fékez.

Javítás, karbantartás. Kiterjeszti a Renault vállalati szolgáltatást.

Mit akarsz mondani az autóról? Igásló. Ideális a gyakorlati élethez. De ez nem tekintélyes.

Ha van lehetőség, a következő autó lesz. ugyanazon gyártó másik modellje.

Kapcsolódó cikkek