Navigátor - csak a lányok!
Lányok, tegnap vették a kocsit a kereskedő szalonjáról. Az első autó, idegek, félelmek, minden világos. De a kérdés a navigátorról szól. Moszkát jól ismerem (apám 8 éves koromba helyezett), de természetesen nem tökéletes - és csak olyan helyre mennek, ahol soha nem síeltem az életemben. Ma ültem a kabinban, felvetettem a navigátort, és rájöttem - ha most nem kapcsolom ki - ez örökre. Nem kapcsoltam ki.
A kérdés az, hogy mennyi ez a gonosz? A készülék nem az enyém, egy hónapon belül kell megadnom (elhagyom az országot), ugyanaz a kérdés: érdemes megvenni, amikor visszaérjek? Szükség van egy nő véleményére. A kislányokról szóló böjtölés a lányok olvasásakor is olvasható, kegyelem is - ez egy kicsit off topic.
Ha folyamatosan használtam a navigátort, soha nem lett volna szabad megszabadulni a "topográfiai cretinizmustól" :-)
És én is nagyon jó vagyok, és nélkülem én vezetett. És még több. MINDIG, még a hosszú navigációval ellátott utazásokkal is, még mindig papírmappát készítek az útvonalon.
Nos, néha egyszerűen pótolhatatlan - az olasz reptéren szigorúan egy navigátorral és egy fogazott kártyával utazott. E kettő közül egyik sem lenne sokkal nehezebb.
Tehát IMHO, ha a város tudja - nem, ha nem tudja, akkor az idegeid drágábbak.
Hang - rendben.
Számomra 4 lehetőség a hangviselésre.
Az egyik jó. A sorozatból: "SHARP (!) Forduljon jobbra!" - Megszegte a sebességhatárt. "Újratervezés%!"
Nem, átkozott!
Általában időről időre vitatkozom vele.
SHARP ez megfordul. Schazm. Nem megyek hirtelen.
Először csak emlékszem, hogy a navigáció bekapcsolásakor hajlamos volt kikapcsolni az agyat. De akkor elhaladt.
Nagyszerű dolog utazni ismeretlen helyekre, elkerülni a forgalmi dugókat, és még élvezetesebb lesz velem.
Ha érdekel, öt különböző dolgot kipróbáltam (Navigon, Destinator, iGo, valami mást), a legjobb nekem a TomTom volt. Egyáltalán nem vagyok Moszkvában :)
Teljesen feltétlenül szükséged van mindig papír térképre. Navigátor - csak szoftveres eszköz, hibás lehet, a kártya segít.
PS. Navigátor lányoknak? Állítsa be a kocsit a lányok és a lovagolni az utakon a lányok? Hmm.
Személy szerint én egyáltalán nem érdekel, hogy átmegyek a térképeken ezer oldalra, és keressem a megfelelő utcát.
A navigátor gonosz? Nos, hülyeség. De néha bead az ében. Szerezd meg a térképet, poharakat. - (
9 vezetek. Gyakorlatilag minden nap. Néha - nagyon messze.
Használ mobiltelefont? Vagy félsz attól, hogy függ a hívóktól?
Nem tudok kijutni a kormányról. A lovaglás pihentetés közben. Könnyű. Még a forgalmi dugókban ;-)
De van egy szerelőm. Nagyon szeretem a vezetést.
sz. nem vezet. egy mobiltelefon az életben nem kevésbé rossz.
Tisztelet és uvazhuha (c), az első hat hónapban még a zene előtt sem jártam. Emlékszem erre a nedves hátra és pamut lábra.
Sok szerencsét.
használjon bármi lehetőséget lovagolni.
Annak érdekében, hogy a navigátor utasításait mindig elvárják, attól tartok :)
Hát, és az a hely, ahonnan egyszer átmentem, örökké emlékszem. Egyszer, kétszer a Crematoriumban. Diko önmagában nevetett.
Ráadásul először a navigátor segít abban, hogy ne veszítse el a figyelmet arra, hogy "hol menjen", elvonva attól, hogy mi folyik itt.
Moszkva, furcsa módon eléggé logikus város a mesterléshez :) Miután egyszer vagy kétszer utazol egy ismeretlen helyre, nem lesz ismeretlen, és a navigátorra nincs szükség.
És hogy érdemes megvenni, amikor vissza, dönt - egy hónap alatt. Azok számára, akik állandóan és rendszeresen utaznak egy városba, nem feltétlenül szükséges: még akkor is, ha van valami "fehér spot" az elmében - a helyszín szomszédsága jól reprezentálódik, így nehéz elveszni. De más városokban a navigátor pótolhatatlan. És a vidéki területeken - még inkább.
Ha van időm, így megyek: nézi az útvonalat néhány Yandex térképen és útvonal opciót a Guglovszkijban. Én a megfelelőt választom. Aztán megnézem, hogy a navigátor lefekteti. Ha valahogy különbözik, a helyes helyeken közbülső pontokat állítok be.
Nos, amikor az útvonal már többé-kevésbé ismerős, akkor navigátor nélkül természetesen.
Igen, azt hiszem, a navigátor gonosz. Három évig tartó vezetés után magabiztosan vezetek Moszkva nagy részét.
és először is el kell mennie a térképen vagy a Yandex vagy a Google nyomtatott utasításain - de sokkal inkább zavarodott, mint a navigátor
PS köszönet az információért, aligha szükséges, de még mindig hasznos :)
Van egy navigátorom beépítve a PDA-ba. Használom, amikor egy teljesen ismeretlen területre megyek és túl lusta vagyok, hogy rendezzenek egy térképet. De azt is, általában én korrigálom az útvonalat, hogy szükségesnek tartom.
Nos, egy idegen országban, csak egy pótolhatatlan dolog.
egy személy, aki nem tud útban találni a térképen, vagy valahogy kirajzol, állandó kérések nélkül, szánalmasnak látszik :)
Az első három évben mentem navigátor nélkül. egy térképen a navigátorok fantáziákként beszéltek, a második a kártyákkal varrás volt (Fehéroroszországban eddig, de már könnyebb).
és úgy gondolom, hogy ez helyes. mert felismertem a várost az autó oldaláról. Megtanultam, hogyan forduljak el, és keressenek utcákat és házszámokat.
Amikor a navigátor egy ismeretlen helyen utazik - sokkal rosszabb az út. és ha eltörik, vagy kiderül, hogy egy forgalmi dugó - körüljárhatok körbejáró utcákon.
másrészt, mint egy automata sebességváltóval - nagyon sokan nem ajánlják azt (egy dobozt) azoknak, akik csak tanulmányozzák, azt mondják: "soha nem fogsz ülni egy szerelőn". Le fogsz ülni, tanulni fogsz -, és mestered lesz. De ha valaki nem szándékozik megtanulni a mechanikát, akkor inkább automatát szeretne, akkor miért ne tegye tovább.
A navigátor használatának módja ez - a szokásos útvonalakon, élelem nélkül. A helyszínen ismerős helyeken, de otthon nem ismerős - navigátorral, de hivatkozás nélkül. Ismeretlen - vele, kedves. Hosszú utakon előre megvizsgálom a térképet.
most jó vagyok a központban, és ahol gyakran megyek.
a fővárosunk keleti és déli részétől, ahová hat hónaponként eljövök, a navigátoron csúszok, és nem tartom szégyenletesnek.
kell vásárolni, rövidebb
és általában véletlen, hogy kikapcsolják az agyat a kerékről, túl nagy az elektronikában. hány történet arról, hogy a navigátorokat nem hozták be a melegek standjába, hanem egyszerűen a krpich alatt. Moszkva központjában van most.
és a navigátor sajnos nem nyújtja a legoptimálisabb megoldásokat, különösen akkor, ha a parafa utcákon vagy udvarokon kell vezetni. a térképen optimálisabb útvonalat lehet elhelyezni. és általában, ha a térképet használja, akkor a fejében fokozatosan saját Moszkva térképet készít)))
az egyetlen dolog, amit általában nem járok a központ és más helyeken az egyirányú utcákon
A TomTom-nal tökéletesen kiegészítjük egymást. Opciókat épít, a legjobbat választom pillanatnyilag.
Igogo csúnya. Az egyetlen előny az, hogy Oroszország egésze benne van, és felállíthatja a POI-t és a közlekedési rendőrtiszteket a sebességhatárokkal. A többi számomra, ismét, csúnya, kényelmetlen.