Navigációs jelzések a navigációban
Tengeri weboldal Oroszország nincs jelen
A telepítés helyétől függően a CHO part menti és lebegő.
A jelzőfények közé tartoznak a világítótornyok, a fények, a jelzések, a radarállomások, valamint a hangjelzés akusztikus eszközei.
A jelzőfények 10 és 50 méteres magasságú speciális struktúrák, amelyek erős fényoptikai berendezéssel vannak ellátva.
A világítótornyok fényei napnyugtaról napfelkelésig világítanak, a látótávolság nem kevesebb, mint 10 mérföld.
A navigációs jelzések világítótest típusú konstrukciók, de világosabb tervezésűek. A fények láthatósága legfeljebb 10 mérföld.
A szárnyak rácsos tornyok formájában vannak kialakítva, amelyeken egy fakeret van felszerelve. A hajó hajózása a hajóút mentén, valamint az iránytű korrekcióinak meghatározásához a referenciajelekből kialakított karakterláncot határozzák meg. A lebegő SNO-k a veszély vagy a veszély közvetlen közelében vannak rögzítve: jelek, bóják és tereptárgyak.
Az úszó figyelmeztető táblák jelzik a navigátorok figyelmét a veszély meglétéről, tiltják a mozgást az irányukban és jelzik a biztonságos útvonalat.
A rendszer ötféle jelzést tartalmaz
1. Oldalirányú jelek. Ezek a jelek (bóják és mérföldkövek) ki vannak mutatva a hajóút oldalainak védelmére.
A világ óceánja két régióra oszlik: az A és a B régió, amelyek a vörös és a zöld színek használatának elvén különböznek, hogy védik a hajóút oldalait oldalirányú jelekkel.
Az A térséghez tartozó országok az SSS színének piros színét vették fel a hajóút bal oldalán; azok a országok, amelyek a hajóút bal oldalán az SSS színének zöld színét vették - a B. régióba. Ugyanakkor a hajóút irányát mindkét régióban a tengerből kell figyelembe venni. A fennmaradó jeltípusok az A és B régiók esetében gyakoriak.
A világ óceánjának az A és B régiókba való besorolása
Régió A. Bal oldalon (17.20 ábra) megjelölések vannak elhelyezve, teljesen festett piros, felső alakú ábrák formájában piros henger, a fénylő bója vörös fény. A tűz jellege - Pr 3c (villog, 3c periódus).
A jobb oldalon (ábra) jelek, teljesen zöld színben festettek, a felsőek zöld színűnek tűnnek, a világító bója zöld fénye. A tűz jellege - Pr 3c.
Bizonyos esetekben a hajóút irányát külön tárgyalja. A bója héjait számokkal vagy betűkkel lehet megjelölni, a bóják számozását vagy kijelölését a tenger felől kell írni.
A hajóutak elválasztásánál a módosított oldalsó jelzések a fő (előnyben részesített) csatorna kijelölésére szolgálnak.
A fő hajóút jobbra - a jelek színe vörös, széles, zöld, vízszintes csík, a felső alak piros henger formájában, a fénylő bója piros. A tűz jellege - Pr (2 + 1) 9c (összetett csoport villog, 9 másodperces időszak).
A bal oldali főpálya a zöld jelek színe, széles piros vízszintes csíkkal, a felső alak zöld kúp formájában, a fénylő bója zöld. A tűz jellege - Pr (2 + 1) 9c.
B. Régió: a hajóút bal és jobb oldalán lévő oldalsó jelzések zöld és piros lámpák világítanak.
Bal jel
Jobb jel
Egy jel arra utal, hogy a fő hajóút a bal oldalon
Egy jel, amely jelzi, hogy a fő hajóút a jobb oldalon
Bal jel
Jobb jel
Egy jel arra utal, hogy a fő hajóút a bal oldalon
Egy jel, amely jelzi, hogy a fő hajóút a jobb oldalon
2. A kardinális táblák különös navigációs veszélyeket és roncsokat védenek. Ezek a jelek jelzik az oldalt (iránytűvel), amellyel a hajónak ki kell kerülnie a veszélyt. Egy, több vagy minden ágazatban ki lehet téve a veszélynek. A védelem érdekében a fekete-sárga színű bójákat és mérföldköveket különböző kombinációkban használják (17.28. Ábra).
Mivel a felső számok két fekete kúpot szolgálnak fel, egymás fölé állítva. Az izzó bóják tüze fehér.
Az északi bóják és a mérföldkövek az északi szektorban N-re kerülnek a veszélytől. A feliratok fekete színűek, alul sárga színűek. Legfelső ábrák - a kúp felfelé tart. A tűz jellege CH (gyakori).
A keleti szektorban keleti bóják és mérföldkövek a veszélynek kitettek. A jelek fekete, széles sárga vízszintes csíkkal. A legfelső ábrák - a kúpok együttesen helyezkednek el. A tűz jellege Ç (3) 10s (három gyakori villanás a csoportban, 10 s időtartam).
A déli szektorban a déli bóják és a mérföldkövek veszélynek vannak kitéve. A feliratok sárga színűek, az alján fekete. Legfelső ábrák - a kúpok tetejét együtt. A tűz jellege: ((6) Длпр 15с (hat gyakori villanás a csoportban, hosszú csillogással, 15 másodperces időszak).
A nyugati bóják és a mérföldkövek a nyugati szektorban veszélynek vannak kitéve.
A jelek sárgaek, széles fekete vízszintes szalaggal. Legfelső ábrák - a kúpok tetejét együtt. A tűz jellege ((9) 15) (kilenc gyakori villanás a csoportban, 15 s időtartam).
Kis méretű egyedi veszélyeket védő jelek.
A veszély felett látható és mindkét oldalról megkerülhető. A jeleket fekete vagy egy másik piros, széles vízszintes csíkkal festették (17.29. Ábra). Legfelső ábrák - két fekete golyó egymás fölött. A fénylő bója fehér. A tűz jellege - Pr (2) 5c.
3. Jelek, amelyek jelzik a csatorna (csatorna) kezdőpontjait és tengelyét, valamint a járat középső részét (tengelyirányú). A jelek (bóják és mérföldkövek) piros és fehér függőleges csíkkal vannak festve (17.30. Ábra). A felső alak egy piros golyó. A fénylő bója fehér tûzzel rendelkezik. A tűz típusa - dlPp 6s (hosszú villogás, 6 másodperces időtartam).
4. Különleges jelzéseket használnak különleges területek vagy tárgyak kijelölésére vagy védelmére, például kábelkötési helyekre stb.
A jelek sárga színűek. Legnagyobb figurák - sárga színű ferde kereszt. A világító bója sárga tűzzel, a tűz jellegével - Pr 5c.
Az egyéni kockázatokat védő jelek
Különleges jelek