Kapitány székhelye a mitsubishi pajero székhelyéről (gazelle, stb.)
... és böjtöt vasárnap, mert talán enni esténként üzletelni.
Módosított Volgovskoe ülést, a sport érdeklődésének kedvéért állítottam fel, amely egy ideig kényelmesen elutazhat és hosszútávú munkája során tesztelhet.
És a helyettesítője eredetileg elkészült ...
Bár hátráljunk egy kicsit! Az autó tulajdonosa több dolgot is igénybe vett
1) Platós teherautó alatt 3 méter hosszú, a közlekedés anyagok dolgozni (ő foglalkozik bútor kivételével csúszó szekrények, stb), így az összes ülés a jobb oldalon úgy döntött, hogy szét, és egy hosszú rakodótér a csomagtartófedél a motor pajzs.
2) Egy hely egy asztalhoz tartozó partner számára. Logikus volt, hogy egy asztalt helyezzen a vezetőüléshez. és mögötte egy csapattárs székének létrehozása
3) És egy kis kényelem. mert egy nap után a kerék hátán kegyetlenül fáj
Érvelés, hogy ebben a helyzetben a vezetőülés, akkor tegye a különböző személygépkocsik (hogy nagyobb kényelmet biztosítanak a driver), mégis adtam, mielőtt a projekt esetében a vezetőülés szörnyű Padzherik))) Szerencsére nem volt ott csak az egyik ülésre (kivéve hátsó dönthető a csomagtartóban), és a kényelmes ez tetszett és oldalirányú támasztást és kevés támogatást comb nélkül fanatizmus áll rendelkezésre.
De csak az állapota szükséges valamilyen munkát a megjelenés helyreállításához
Megkapták ... de ez nem számít!
Szétszerzem a személyzeti ülést, szétszerzem Pajerikovskoe-t. Nincs semmi bonyolult a szétszerelésben
Összehasonlíthatja a háttámlát. Jobb - pajero, itt az állítható melléktámasz, sajnos összetört, de néhányszor átmegy a hegesztésen, és olyan lesz, mint egy új!
És az alapítvány, a jobb oldalon Pajero. Igen, korábban nem az alumínium lyukasztása volt - korábban volt rugó és feszültség csontváz a kényelemért. És gondolod, miért vannak kemény ülések a németek? Igen, van egy folyamatos lyukasztás a habszivacs alatt, mivel szinte mindenki most ...
Ahhoz, hogy visszaállítsam a kopott habot, és adjunk egy kicsit lágyságot a régi párnákhoz, habszivacsot használok a tetőről ... Természetesen, de Volga. ez egy natív zaj a donor Volgával!
a helyreállított oldalsó támasztómechanizmust kasztrinnal kenjük.
De a plating ... Helyes szakértő megtalálása a helyi fórumon. ami nagyon felett árú megállapodtak abban, hogy helyreállítsa a bőr padezhrikoskih ülések, hozd vágja Pajero + bevonata Tin Man, az lenne az összes latki rendszeres anyagot, ebben az esetben a számla vezetőülés egybeesik a textúra az ülés társ, nos, az anyagot ismét, akkor nem kell pénzt költenie))))
Ebéd után adtam, másnap reggel átvettem. összeszerelte az ülést és ...
Ó, igen, ez az eredmény)))) Az egész visszaállítás kibocsátási ára egyébként 2100 rubel volt. Ki volt ott beszélni a költségvetésről, mint egy F1 csapat, vissza tudja venni a szavakat?))))
önmagában kezeli a karfákat a Padzherik hátán. Egy kis bolgár a régi üléseken és egy kis hegesztés az új és készen!
Megjegyzés: a szinte teljes színkombináció ütőhangszerek Pajero (pl fejtámla), valamint a személyzet sable velúr (az oldalán az alsó párna és oldalirányú támasztást). Annyira szerencsés!
Az egyetlen dolog, amit tennék sötét alsó, de a mester készítés beállítani, hogy volt ... de semmi sem fog okosan, és a gyártó gépre, azt ebben a szépség öltözött héjak jobb biztonsági
Különösen tetszett a fejtámlák, 3 fix pozícióval rendelkeznek