Jellemzők és csipek opel astra h
Sok idő múltam az Opel-en, de újabban tanultam az autó érdekes és hasznos zsetonjairól (bár már régóta említettem néhányat)!
Talán, ellentétben velem, ezek a gadgetek sokat tudnak, így a rekord az olyan embereknek, mint én :) megismerkedik ...
1. "A házhoz vezető út"
Az "Út a házhoz" funkció engedélyezéséhez a következőket kell tennie:
-Gyújtás KI és vegye ki az indítókulcsot
-nyissa ki a vezető ajtaját
-villogjon a nagy fénysugár
Ezután a tompított fény és a hátrameneti lámpa 30 másodperccel a vezetőoldali ajtó bezárása után kijön.
2. "Parkolás egy megvilágított helyen"
Ha gyengén megvilágított helyre kell hagyni az autót, akkor a motor leállításával fordítsa el a forgásjelzőt balra vagy jobbra. Ezután a méretek csak egyik oldalon maradnak ("a jelzett irányjel").
3. "A házvezető szünetének beállítása"
Röviden megnyomva (max.) Várja meg a szükséges időt és kapcsolja be a szakaszos üzemmódot (1 alkalommal). Ezután az ablaktörlők egy meghatározott időközönként tisztítják az üveget.
Az intervallum 2-15 másodpercig állítható. A standard intervallum 4 másodperc.
4. "Hibakódok olvasása"
Ha az írógéppel ellátott ikon a billentyűvel világít a műszerfalon, akkor azt jelenti, hogy az autó hibát követett el, és olvasni kell annak érdekében, hogy meghibásodjon. Hibák az autóban van egy másik állapot, hogy még ha Check Engine könnyű goret.Tak nem lehet azt mondani, hogy a normál üzemmódban van szükség, mert a kereskedő szkenner Tech 2. Ha nincs kéznél, vagy nem akarja, hogy csak megy a kereskedő és pazarlás pénzt és időt? Ehhez a gyártó kézi üzemmódot biztosított.
Kézi vagy Easytronic esetén:
Egyidejűleg nyomja be a gáz- és fékpedált és tartsa
Csak ezt követően helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba
Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa el az autót!)
Várunk néhány másodpercet, tartva a pedálokat, amíg az üzenet meg nem jelenik
Automatikus átvitel esetén:
A kulcsot a gyújtásba helyeztük.
Kapcsolja be a gyújtást (a motor nem indul el!)
Nyomjuk meg és tartsuk lenyomva a fékpedált
Kapcsolja a választót a "D" (meghajtó)
Kapcsolja ki a gyújtást és engedje el a féket.
Most nyomjuk össze a gázpedált, a fékpedált és tartsuk lenyomva.
Kapcsolja be a gyújtást (a motor nem indul el!)
Várunk néhány másodpercet, tartva a pedálokat, amíg az üzenet meg nem jelenik
Ha minden rendben van, az "ECN" (hibakód) és a hibakódok üzenet jelenik meg a futtatási oldalon.
Jellemzők: A pedálok lenyomásakor fontos, hogy a végálláskapcsolók működjenek, ezért átlagos erővel nyomást gyakorolunk a fékre, és nyomjuk a gáz "a padlóig", amíg kattan.
Az első 4 számjegy jelzi a hibakódot, a következő kettő az értéke.
A hibák automatikusan megjelennek egymás után, a lista végét nullák jelölik (mint a képen).
Ha csak nullák jelennek meg, akkor ez nem jelent hibát, a többiek dekódolását az alábbiakban adjuk meg.
FONTOS. Ha az 5-ös számjegyeket, például a 70405-t, akkor 0-ot adjon hozzá 0-nak a 070405-et megelőzően. Ezután a szokásos módon
5. "Az InSP felirat visszaállítása"
InSP - idő kijelzés a karbantartás előtt. A hátralévő futásteljesítmény megtekintéséhez nyomjuk meg a futómű számláló gombot, amikor a gyújtást kikapcsoljuk - megjelenik a napi kilométer, majd tartsuk lenyomva és tartsuk lenyomva legalább 2 másodpercig. A kijelzőn megjelenik az "InSP" és a fennmaradó kilométer a karbantartás előtt.
Meg kell jegyezni, hogy a 15000 km-es karbantartási időköz (lásd a szervizkönyvet) ellenére a felirat általában a 8000-10000 km-es területen jelenik meg.
Az InSP címke letiltása - Elsődleges módszer:
Gyújtás KI
nyomja meg és tartsa lenyomva a napi futás nullázógombját (a kijelzőn a műszerfalon látható a távolságmérő és a futómű számlálója)
Körülbelül 3 másodperc elteltével megjelenik a karbantartási intervallum jelzése (például "InSP 15.000" vagy "InSP 0"), anélkül, hogy felengedi a reset gombot, nyomja meg a fékpedált,
és a gomb és a pedál felengedése nélkül kapcsolja be a gyújtást
villog a kijelzőn „InSP - - -”, akkor 10 másodperc után, a kijelzőn megjelenik a maximális tartomány ( „InSP 35.000 km” benzines motor, vagy „InSP 50.000 km” dízelmotor ECO Service-Flex).
A felirat villog egy ideig, majd eltűnik. Ezután a karbantartási intervallum visszaáll az eredeti állapotra.
A feliratozás letiltása InSP - alternatív módon:
Gyújtás KI és vegye ki az indítókulcsot
nyomja meg és tartsa lenyomva a napi futás nullázógombját (a kijelzőn a műszerfalon látható a távolságmérő és a futómű számlálója)
Helyezze be a kulcsot és kapcsolja be a gyújtást, miközben lenyomva tartja a napi futtató gombot
villog a kijelzőn „InSP - - -”, akkor 10 másodperc után, a kijelzőn megjelenik a maximális tartomány ( „InSP 35.000 km” benzines motor, vagy „InSP 50.000 km” dízelmotor ECO Service-Flex).
A felirat villog egy ideig, majd eltűnik. Ezután a karbantartási intervallum visszaáll az eredeti állapotra.
6. "A szabványos jelzőrendszer funkciói"
A riasztás figyeli:
-ajtó, csomagtérajtó, motorháztető
-behatol az autó belsejébe egy kikapcsolt térfogatérzékelő segítségével
-dönthető változás
-gyújtás
Az összes ablak megnyitása:
miután eltávolította az autót a riasztótól, tartsa lenyomva a távirányító gombját "nyitva"
Az összes ablak bezárása:
miután az autót a riasztórendszerbe helyezte, a távirányítón lévő gombot "zárja"
7. "BC tesztmód"
A BC teszt üzemmódjának inicializálása a grafikus kijelzőn (GID) bekapcsolt állapotban, tartsa lenyomva a Beállítások gombot addig, amíg az audiojel (kb. 4 másodperc)
Ezután menjen a fedélzeti számítógép üzemmódba ("BC" gomb). Ezután a BC gomb megnyomásával görgeti a teszt üzemmód képernyőket. Magyarázat egyes paraméterek (a telepítés dátumát, firmware verzió, temp. Matrix kijelző, voltmérő, az ajánlott feszültség, a fényerőt%, a gyorsulás m / s, a sebesség km / h, temp. Fagyálló levegő érzékelő hőmérsékletét, az üzemanyag-fogyasztás ml / sec és még mielőtt a füge!)
Ezt az infa-t másolta a ZHULIC
Nagyon köszönöm neki ezt!