Hogyan ellenőrizzük és cseréljük ki az üzemanyag-szivattyú relét a deut matizben

A Daewoo Matiz ma már szinte minden utcán megtalálható. Ez a megfizethető és könnyen kezelhető autó egyszerűen beleszeretett sok vezetőhöz. Kompakt, kompakt, kényelmes és olcsó. Ez a gép azonban rendszeres javítási munkát igényel, mivel gyenge pontja az összeszerelés minősége.

Gyakran a Matiz tulajdonosok fórumán emelkedik az üzemanyag-szivattyú reléjének hibája.

Hogyan ellenőrizzük és cseréljük ki az üzemanyag-szivattyú relét a deut matizben

Mi az üzemanyag-szivattyú reléje?

A relé külön motorrekeszben található. Mi ez a rész? Annak érdekében, hogy az üzemanyag-szivattyú működjön, azaz a relé adjon első elektromos impulzust, és megakadályozza az üzemanyag-ellátást a biztosítékon keresztül. Így ezen egység segítségével az üzemanyagot belső égésű motor biztosítja.

Reléfunkciók

Az üzemanyag-szivattyú relé számos fontos funkciót hajt végre, amelyeknek köszönhetően, beleértve a Deu Matiz autó gyújtását is, a rendszer beindul.

Így segít a következő műveletek végrehajtásában:

  • Biztosítsa az üzemanyag-szivattyúzási mechanizmus stabil működését;
  • A gyújtáskulcs elforgatásakor haladéktalanul tegye üzembe az üzemanyag befecskendező szelepet;
  • Szükség esetén korlátozza a motor fordulatszámát.

Így, amikor elindítja az autót, az üzemanyag-szivattyú reléje pár másodpercig összekapcsolja az üzemanyag-szivattyúegység működését, hogy megteremtse a szükséges nyomást a vonalakban. Ha módosítani szeretné a motor fordulatszámát, akkor ez a csomópont időben kikapcsol, vagy bekapcsolja a benzinszivattyút.

Hogyan ellenőrizzük és cseréljük ki az üzemanyag-szivattyú relét a deut matizben

Üzemanyag szivattyú relé Daewoo Matiz

A kudarc okai

A Deu Matiz autók üzemanyag-szivattyúja valamilyen okból nem működik megfelelően. Ezek közül megtalálható:

  • Elemek viselése az időből vagy működésből;
  • Mechanikusan kapott károkat;
  • Rövidzárlat vagy feszültség csökken a vezetékben;

Értsd meg, hogy a relé hibás a készülék megjelenésével. Ha égett fém érintkezők láthatók, akkor a csatlakozókon nincs feszültség. Ha biztos benne, hogy ez a rész nem sikerült, cserélni kell.

A rész cseréje

Az üzemanyag-szivattyú reléjének cseréjéhez nem kell sok komplex műveletet végrehajtania. A Matiz könnyen cseréli az alkatrészeket, és otthon is elvégezhető.

Figyelembe véve a következő algoritmust, elérheti a kívánt eredményt:

  1. Keresse meg a biztosítékok ábráját a jobb alsó sarokban, a szükséges elemet, melyet az E. betű jelez.
  2. Ha a relé feszültsége nyomon követhető, lépjen be az üzemanyag-szivattyúba, és mérje meg a feszültség szintjét a gyújtás bekapcsolt állapotában. Ha az eredmény pozitív, azonnal világossá válik, hogy az egész mechanizmus hibás.
  3. Ha még nincs feszültség, ellenőrizze a kábelezést. Valószínűleg néhány vezetéket elkoptak.
  4. Állítsa be a működési relét. Ehhez nyissa ki a biztosítékdoboz fedelét, vegye fel a régi részt csipesszel és távolítsa el. A helyén helyezzen be egy újat, ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkedik-e az aljzatba, zárja le a fedelet, és indítsa el a gyújtást, hogy ellenőrizze az új mechanizmus hatékonyságát.

A különböző fórumokon a következő jellegzetességeket találja: a tüzelőanyag-tápszivattyú relé helyett helyezze el a távtartók vezetékét. Ne hallgass rám. Ellenkező esetben fennáll a veszélye annak, hogy az üzemanyag-szivattyú és az autórendszer többi fontos része elvész, és a legrosszabb esetben tüzet okozhat a jármű fedél alatt.

Tehát az üzemanyag-szivattyú relé nem kevésbé fontos eleme az autónak, mint a többi. Hagyja elvégezni a kicsi, de szükséges funkciókat, és megkönnyítse a jármű üzemanyagrendszerének zavartalan működését.

Kapcsolódó cikkek