Három hónapos teszt a DVR hibridje és a neoline x-cop 9000 radar detektor

Igen, és azt kérdezem tőlem, hogy ne kövezzen rám. Nem mintha a sebességet szeretném meghaladni. Én mindig és mindenütt próbálok lovagolni a szabályokkal, amelyek bizonyítéka, hogy a bírság évente egyszer és minden eszköz nélkül jön hozzám. De látásom szerint a kamerák figyelmeztetése segíti a forgalmi helyzet jobb nyomon követését. Európa minden részén a fényképezőgépek előtt olyan jelek, amelyek figyelmeztetnek nem csak arra, hogy most meg kell állítani, hogy ne repüljenek a büntetésbe. Az ilyen figyelmeztetések fő gondolata az, hogy az egész civilizált világ kamerái olyan helyekre kerülnek, ahol objektív okokból szükség van a sebesség csökkentésére. Például a nem szabályozott gyalogos átjárók közelében, veszélyes kereszteződésekben és így tovább. Ezért számomra az ilyen funkciók jelenlétét nem tekintik a szabályok megsértésének engedékenységének, hanem a forgalom biztonságának további növelésére.

Az eszköz egy minőségi kartondobozban érkezik, részletes orosz nyelvű utasításokkal. A készlet magában foglalja a készüléket, a tápkábelt, a tapadókorongot és a kábelkötegek készletét (a fotón nincsenek, mert korábban telepítettem őket a kocsiban)

Az autóban a készülék jól néz ki.

A Neoline orosz fejlesztőként van elhelyezve, de az eszköz gyártási helye Dél-Korea. Kivitelezés Nagy - test bár csikorog a kezében egy nagyon erős nyomást, de alkalmas minden része pontosan azok sorjamentes durva élek, három hónap után a gombok nem lazul, és így tovább.

Az üveghez egy kompakt dögperemmel való felszerelés kettős benyomást keltett. Egyrészt eléggé megbízhatónak bizonyult, de nem hiába volt gyakori a gépkocsitól a gépkocsira való áttérés. A tesztek során a "hibrid" egy tucat autóból vált, és szinte minden nap levettem a tapadókorongot, ha az autó egy nem őrzött udvarban maradt. Ennek eredményeképpen minden jól működik, a felvevő még a legrosszabb utakon sem lóg ki, de lehetséges lett volna, hogy a rögzítőelemet felfelé húzva néhány fokkal bármely irányban elforgatható. Természetesen egy kicsit, de nem is beszélve, rossz lenne. Amellett, hogy a készülék tápcsatlakozója nem szabványos USB vagy Micro-USB típusú B, hanem saját, egy ostor. Miután elvesztette az eredeti kábelt, nem lesz könnyű megtalálni a cserét.

Ennek a rendszernek vannak hátrányai - például a torpedó visszaverődése észrevehető az üvegen, és a felhős időben a szélvédő fűtési szálak.

Fent - az eredeti screenshot, ami alatta marad a YouTube-on. A részletek elvesztése szabad szemmel látható.

Az élesítés értékének csökkentése két egységre (0:15 és 3:24) a kép szebbé és simaabbá teszi, de a számok rosszabbak. Így az élesítés optimális értéke 3-4 egység. Végtére is, ebben az esetben a szépség nem a fő dolog!

A megfelelő menüelemek beállításakor a kép a dátum-időbélyeggel, valamint a mozgás sebességével van bélyegezve. A gyártó megadta annak lehetőségét is, hogy letilthatja a sebességbélyeget, ha meghaladja a 100 km.ch-t.

A menü WDR opciója elméletileg lehetővé teszi, hogy egy kiterjesztett dinamikatartományú képet rögzítsen, ami különösen hasznos az alagutak és a közvetlen napfény elhagyásakor. Ami azt illeti, hogy ez a beállítás nem tartalmaz észrevételt, de korlátozott megvilágítás esetén a kép "zajos", és az autók száma gond nélkül olvasható.

Most a radarokkal végzett munkát illetően. A rendszer számos alapvető módja - "City" (csökkent érzékenység), a "sáv" (teljes érzékenység), a "Turbo" (túlérzékenység), és "X-Cop" (Adaptive mód).

Ez utóbbi mód a leginkább egyetemes. Legfeljebb 40 km.ch sebességgel. A készülék nem ad hangos figyelmeztetéseket, 41-től 80 km-ig. működik a "Város" módban, segítve a hamis pozitívumok elkerülésében. 81 km.ch után. az "Útvonal" mód aktiválva van. És ami a legfontosabb, minden tényleg működik.

Az "ellenség" érzékelését (vagy a kamerát a koordináták közeledtével) észleli, a készülék hangjelzést ad, és a képernyőn megjeleníti a radar típusát és a távolságot a GPS alap alapján.

Az Orosz Föderáció, Fehéroroszország, Kazahsztán, Európa, Ukrajna, Azerbajdzsán és Örményország helyhez kötött radarai és ellenőrző kamarait a bázis védi. Ha sugárforrást észlel, a képernyőn megjelenő ikon világít. Ha a sugárzási teljesítmény meghaladja az öt egység háromját, a hangüzenet automatikusan bekapcsol.

A riasztás hangereje elegendő a margóhoz, még akkor is, ha hangos zenét játszik le. A maximális hangerőn a készülék hangszórója enyhén zihál.

Hogyan támogatja a Neoline a felhasználókat? Jelenleg a friss fényképezőgép adatbázisai és az eszköz frissített firmware-je rendszeresen elindul, és ingyenes frissítésekkel érhető el a gyártó honlapján. A frissítéshez elegendő egyszerűen elmenteni a szükséges fájlt egy flash meghajtóra, majd beilleszteni az eszközt autóhálózathoz, és a főmenü "Firmware frissítése" megnyomásával. Ez nagyon egyszerűen történik, a felesleges fájl automatikusan eltávolításra kerül az USB flash meghajtóról.

Segítségével X-Cop Viewer segítségével nem csak nézni a videókat készített, utalva a koordinátákat, hanem szakaszos beállítások szerkesztése (ők fogják rögzíteni SD-kártyára, és automatikusan „felzárkózni”, amikor a kártya be van helyezve a készülékbe).