Az angol autók márkák arisztokráciájával, mindent az autókkal szemben
A brit autóipar soha nem üldözte sem az évente gyártott autók számát, sem a felesleges nyereséget. Mindannyian ismerjük az angol autók ilyen márkáit, mint a Rolls-Royce vagy Bentley. Ők egyfajta szimbólumává váltak a tiszteletnek, a jólétnek, a tulajdonosok sikerének.
Nem kevésbé népszerű az autó, mint a Mini, amely szinte az angol autóipar szimbólumává vált. A tetején a leggyakrabban brit lobogót ábrázol.
Mini - natív Briton, aki először a távoli 1958 - as gyárból származott. A BMW márka értékesítése ellenére a Mini külön jog. az Egyesült Királyságban székhellyel rendelkező személy. A Rover-csoportba belépve a céget és termékeit mindig is valami eredetinek tekintették, és nem kapcsolódtak sem a Roverhoz, sem a bajorokhoz.
A 90-es évek végén végzett felmérésben ez a kocsi második helyet kapott, a század autójaként. Csak az amerikai kollégájához csatlakozott - a veterán Ford Model T, amelyet a század elején állítottak elő. Már akkoriban ez a kocsi ugyanúgy nézett ki, mint ma, hatra hangolt. saját kezűleg módosítva.
Jó öreg Mini idő 50-60
Aztán senki sem tudta, hogy néhány javulás után ezek az autók rangos versenyversenyek nyertesekké válnak.
Mini Cooper, vagy egy legenda születése
1961-ben az autó vette észre a Cooper versenyző csapatának tervezőjét. A konstruktőri csészéje és az 1959-es és 1960-as bajnokok tulajdonosa a hírnevének legmagasabb szintjén állt. Ezért, amikor a főtervező úgy döntött, hogy megosztja ötleteit, a Mini mérnökök nem zavartak.
Az új modell, a Mini Cooper, már megszerezte a test kéttónusú színét, amelyet hozzászoktunk, egy erősebb erőművel és tárcsafékekkel. Aztán nagyon kevés ember úgy gondolta, hogy megvásárolja az új autót. A Mini menedzsment úgy vélte, hogy ha több mint 1000 autót adtak el, a projekt sikeresnek tekinthető.
Érdemes megjegyezni, hogy a "gyerek" komolyan alábecsült. Mindig eladta több mint 150 ezer autót. 1963-ban, egy új motor megjelenésével a Mini Cooper elkezdte a sport dicsőség csúcsát. Pontosan egy évvel később, az első történelmi győzelem a versenyen - Monte Carlo legnehezebb útján. A következő évben a Timo Mäkinen és Paul Húsos ismét megnyerte a Mini győzelmét. 1967-ben a Monte Carlo-i rally-nál egy kis autó ismét vezetővé válik.
Ez a márkájú angol autók, mint a Mini Cooper, nem mehettek le a történelemben. Az autót komolyan frissítették és még mindig gyártják.
Az Aston, mint egy drága bor, nagymértékben hasonlít néhány amerikai autó márkához. Ez kézi összeszerelés, bőr és fa a kabinban, ideális kényelem. És ha valaki kételkedik abban, hogy ez a kocsi gyorsan mozoghat, nézzük meg az Aston Martin DB9 és az Aston Martin V12 Vantage sportkocsikat.
Aston Martin Vantage V8
Ha felsorolja az ismert márkákat az angol autók márkái világában, a lista a következő lesz:
És még sok más, kevésbé ismert.