A tengeri kifejezések szótára - tengeri tamers
A tengeri fogalmak szójegyzéke
Akhtershteven - konstrukciós kialakítása a hajó tetejénél, a gerinc folytatásaként. Nyitott vagy zárt keret formájában fém vagy faszerkezet, amely a gerincszöget bezáró szögben helyezkedik el, és amely a hajó tetején folytatódik. A tatóra felrakott egy kormánykereket.
Bakshtag (vagy Forduns) - kötélzet, féloldalas és az árbocok, a seprű-stenogi és a bomba-bram-stenghi mögött. Bakshtag szintén a hajó menetét a szél irányvonalához közelebbi szögben.
Close-vontatott - Természetesen, útvonal, mozog a hajó a lehető legközelebb a szél, e két pálya minden szél: jobb és bal szél ellen az első esetben, a szél, a bal oldalon, és az utat az úgynevezett jobboldali, a második - a jobb oldalon, palánk: bal és jobb tapadású. Az egyik tapadástól a másikig a hajó a szél ellenében mozog.
A Bisan az árboc neve és a vitorla: a harmadik, kisebb, hátsó, három emelkedésű hajó emelőállványa. A hátsó árboc yardos pisilni a fele, szigony, félig hordozható mindkét oldalán, a hátsó árboc vitorla, felhívja az alján a kaki, hogy a másik fél-yardarm, boom.
Bitt - fa vagy vas szekrény a hajó rögzítésére szolgál a vastag fogaskerék vontató és néha horgonyt vonalak körül, amely például, csomagolva horgonyláncot érdekében, hogy csökkentsék a sebességet hatása csontvázat.
Bom-bramseli - a negyedik alulról vitorlázik egy közvetlen fegyveres edényen.
Borg, vagy borg-hevederek - kötél motívum vagy vas lánc, amelyen az alsó sugarak lógnak.
Boatsmant - asszisztens hajóparancsnok vagy vezető nem megbízott tiszt.
Bramsel a harmadik alsó vitorla egy közvetlen fegyveres hajón.
Bram-stenga - a harmadik a vitorlás hajó kompozit árbocjának alsó részén.
Brace - az élekhez kötődő, vízszintes irányban forgatható megoldás. Brassoit rhei - tedd a rait ferde irányba, fordítsd a rheit.
Bowsprit - ferde árboc a hajó íján. Az apóspróba folytatása tiltott, és a harmadik térd bombasajtó. A vitorlák az orrszárnyon háromszög alakúak: for-stanki-staysail, jib és jib-jib.
Wels - külső felületek felületi lapjai.
Vymbovki - hosszú, tömör fából készült rudak, amelyek forgatják a kézi gerinceket (nyakörvek). A Vymbovka kb. Két méter hosszú, kb. 10 cm vastag, kb. 6 cm-es rúd alakú.
A zászló hosszú keskeny zászló, melyet a sárgaréz tetején emelt; a kampány kezdetétől fogva emelkedik és végére esik.
Gakabort - a felső rész a hajó torkolatánál.
Ganshpug - kézi kar, pálca, tét, megfordult. Bővített vymbovka, karokként a Gardel - nagy súlyú emelőkkel való munkavégzéshez - alátámasztók emeléséhez és leengedéséhez. Gardel, a kertekhez.
A kalapács egy ferde fa, amely az egyik végéhez csatlakozik az árbochoz, és arra szolgál, hogy a ferde vitorlák felső végét (oldalát) rögzítse vagy nyújthassa, amelyek a helytelen trapéz alakúak.
Gitov - tisztítás vagy vitorlás választék; A gitovi vitorláját a gitovákig a félig magasságig választják ki; Az egyenes vitorlát az alsó sarkok húzza az udvar közepére, és mindent elvesz a büszkeség. A vitorlát a gitóknak hívják: a jobboldali és a bal oldalon a főgiták; barlang-brahm-giths, stb. Gitov blokk a vitorla sarkában vagy a folyó alatt, ahol áthalad a gith.
A kétéves hajó egy régi típusú hadihajó, amelynek két alacsonyabb fedélzete és ágyúja van a víz felett, a felső mellett. A régi haditengerészetben a fedélzeteket fedélnek nevezték, és a fedélzetek száma, amelyeken a fegyvereket felhelyezték, kétszintű és három fedélzet volt. A felső fedélzet a felső emelvény vagy a padló a hajón. Az orr részét tartálynak nevezik, ezt követi a felső fülke derékrésze, negyedfedele és végül a hátsó rész, amelyet yutnak neveznek.
Kapszula, gömb - függőleges kapu.
Kat-tali - három-sálas emelők, vontatás, amivel a horgony, amely akkor jelent meg, ha felemeli a víz alatti, emelkedik a morzsa. Cutblock - az egyik blokk, különösen az alsó, egy horog - katgakom a horgony szemének (gyűrű) megjelöléséhez.
Quarterdeck, vagy elemek - a felső fedélzet felemelkedett része a hajó tetején, a tatától vagy a yuttól a fok-árbocig (első oszlop). Ez a legbecsesebb hely a jelenlét helyszínével (jelenlét - a találkozóhely vagy találkozó helyszíne); Jobb kislány az uralkodó karóra és a parancsnok szolgálatában.
A negyvenes évek egy tengerészgyalogos nélküli tiszt.
A ketrec, a ketrec, a ketrec a vezeték kábelének biztonsági vezetéke, vékony vonalakkal azokon a helyeken, ahol súrlódásnak van kitéve; kábelkötegelés - ketrechez való fedővel.
A Klüz egy kerek lyuk az asztalon, ólomban vagy rézben öltözve, perlint vagy horgonykötelet (horgony horog). Általában négy sólyom van. A Klyuzbak a hajó szélsőséges orrája, melyet egy válaszfal választ el, hogy megóvja a sólymoktól való kifröccsenést. Kluzsak - hüvely vagy dugó a sólymok számára.
A palack egy öntöttvas könyök vagy egy fa állvány a felszereléséhez.
Komings - a fedélzet felett egy vastag fa rúd, amely a lyukak belsejébe szorítja a vizet.
A hajó oldalán szegezett kávécsíkok - rudak, amelyeken vannak csavarok, kávé törölközők a rögzítőelemekhez.
Krambal, cathead - mind a két gerenda a csigák kiálló oldalirányban orrárboccal az íj emelésére a vágás (emelők) és tisztító vízfelületű az armatúra. A morzsákkal együtt a pertulin visszahúzódását is megadja vagy rögzíti.
Lag - 1) egyik oldalán, a hajó oldalán a fegyverek vonatkozásában, késés, vagyis az egész fórumon; 2) a hajó sebességének mérésére szolgáló héj: egy fából készült háromszöget egy vízszintes, egy csomópontra (1/20 tengeri mérföldre) méretezett szálon vízbe dobnak; hány ember szabadul fel egy harminc másodperces palackban (egy homokóra 1/120 óra alatt) - olyan sok mérföldnyire van a hajó egy óra múlva.
Laglin - vékony húr (vastagsága kevesebb, mint 2, 5 cm), amelyen a késleltetés dob.
A liga kb. Három tengeri mérföld.
Lisseli - további vitorlák, amelyek az egyenes vitorlák oldalára vannak helyezve.
Az öngyújtó egy sekély kisegítő hajó, amely a rakomány szállítása és leszerelése során szolgál a berakodás és a kirakodás során, hajókra horgonyozva.
Áramvezetékek - a vitorla burkolata a hiányzó halászeszközökhöz.
Mars - egy emelvény az árboc felhágásával.
Marseille - a második alulról egy egyenes vitorla, amelyet a marsfal vágott árbocra emelt.
Mastermeyt - (összhangban angol átírás -. Mester társ), úgy tűnik, hogy az arc alsó parancsnokok a brit haditengerészet, így például a címe vitorlamesteri társ létezett az orosz birodalmi flotta - egy magas rangú altiszt (lásd a fedélzetmester és vitorlamesteri társ.) .
A Naktows egy fadoboz, amelyen egy iránytű van felszerelve. A binnacle belsejében egy eltérítő eszköz van telepítve, amely az iránytű félkör alakú és görbe eltérését elpusztítja.
A nock a rhea vége vagy egész fele. A Noktali - emelőpadok átmenetileg felfüggesztették az alsó rai lábát az evezős csónakok és egyéb súlyok emelésére. Knock-büszke - kezelje a fossa és a vitorlák mindkét oldalát (vitorlák), és húzza a vitorlát a rozs tisztításakor.
Vitorlázd le a vitorlákat - fordítsd őket, vagy a hajót úgy, hogy a szél eléri a vitorlákat, és az oszlopokhoz és az árbocokhoz ragaszkodnak. Amikor a vitorlák falai vannak, a hajó visszahúzódik.
Oversteer - fordítsa a hajót a szél ellen, adja át egy másik csapásra. Az út megváltoztatásával a hajó megfordul és manőverez. Kétféleképpen fordul elő: a szél, a túlnyúlás, a szél, vagy a fordewind.
Az oktant egy goniométer, amelyet korábban az égi testek közötti szögeltávolságok mérésére használtak (1/8 körű ívben), mint egy asztrolab, szextant (lásd a szextantot).
Az Opruga a hajó, a keret és a burkolat szélét jelenti.
Sail - útnak az elme osztva közvetlen (négyszög) és a ferde (fock), még a karok hajó gaff (gaff), latin (a felfelé erősen hegyesszöget), oldalirányú (szárnyvitorla). Az egyenes vitorla a felső szélével a rhea-hoz kötődik, amelyet a halyard felemel; az alsó sarkokat a lapok nyújtják; a vitorlát óriásoktól a sarkok közül választják, melyet a büdösség által felvetett hurkokkal húz a szél. Ferde vitorla megy gyűrűben (gyűrűk) Leer (ferdén kifeszített fogaskerék) fölé emelkedik a felső sarokban a kötélen, Titov kicsapódik; a tapadás süket, a vezeték gyökerében, és a lap hordozható, a szélben, mindkét irányban.
Pertulin (cat-stopper) - kötél, egy lánc, egyik végén szorosan rögzítve a morzsa; Horgonyt felfüggesztettek rajta.
Perth és az alátámasztott kábelek - a zsákok alatt felfüggesztett kábelek, amelyekre a tengerészek lábakká válnak, a szélek mentén szétszaggatva a vitorlák rögzítésére.
Planshire - egy lekerekített élekkel ellátott fából készült gerenda, amely egy bástya felső részét határolja (vízszintesen fekvő, vastag tábla, amely a hajó felső oldalát határolja).
Polispast vagy blokkolás - két blokk összekapcsolása a vontatás növeléséhez, tengeri. oszlopos.
A Privatir egy tengeri kalóz, egy corsair, egy marque, egy privát hajó, amely a kormány engedélyével fegyverrel ellopja az ellenséget.
Prinaytovit - nyakkendõ lovagok, vagyis szorosan összekapcsolják két vagy több tárgyat kötélrel.
A Rangout kollektív szó a hajó minden fadarabjának megjelölésére: oszlopok, sztring, bram-szarv, rai, geeks, gaffles, cargo arrows stb. A felsők felemelik a felsõ részeket, az alsó részek a függönyökre támaszkodnak, a vödörbõl a nõtestek támasztják alá, melltartókkal kezelik.
A zátony egy keresztirányú zsinóros vitorla, amely erős szélben csökkenti őket; zátonyi évszakok, a sztringek vitorlája, több sor van, különösen a marseille-ben, ezért a széltől függően egy, kettő, három, négy zátonyot vesz. Vidd le a zátonyt, vegye el a zátonyt, csökkentse a vitorlát, tegye meg.
A kerék egy tömör vasgyűrű, amely a fedélzetre, az oldalra vagy a leszállási szakaszra van felszerelve.
Saling - egy rézsútos terület, amikor az árbochoz egy rézfúvót csatlakoztatnak.
Vetőmag, gallyak vagy hevederek - egy puha kötéllel fonott vége az ideiglenes lapozáshoz (a zsákolt vitorlák rögzítéséhez). Évszakok zátonyok.
A Sextan (m) tenger egy goniométeres eszköz a csillagászati és geodéziai megfigyelésekhez, amely egy kör egy hatodik körzetéből és két tükréből áll.
Bleaks - egy félórás időszak, amelyet egy ütés jelez a hajó harangjához. A palackok száma mutatja az időt. Fiókjuk délután kezdődik (12:30). Nyolc palack négy órát jelent. Négy óránként újrakezdődik a számla.
Smak egy egyrétegű hajó, amelyet halászként, parti vagy katonai hírvivőként használnak.
Staxel - kóma vitorlázik, gyalogol a gyűrűn a személyzeten.
Stenga - az árboc második térde, az első a magasságig, marsól salingáig; neve az árbocon: mainmast-sthenga, for-stemga, krice-stenga.
Tali - a "csigaházak" fizikájában egy kábel vezetett át a blokkrendszeren a vontatás megkönnyítése érdekében.
A topán - a folyó noce (végét) támasztja meg a gerincet: a fő-topen, a barlang-mars-topenant.
Topsel - a második szint vitorla a ferde felett.
Mozgás - a hajó menetének merőleges iránya.
Árkok - a hajó tetejének lapos része néhány hajónak, vagy egy hajótörzs készletnek.
Fal - különleges emelőeszközök formájában kezelhető, amely a ritka fák és vitorlák emelésére szolgál. Egy magányos halyardot, ilyenek nélkül, büszkeségnek nevezik.
Falin - kötél, kötél, amely a rakparthoz vagy a csónakhoz kapcsolódik.
Bulwark - a hajó oldalának felső része; fedélzet a fedélzet felett (emelt, a hajó oldalán).
A halak vagy a hal-olvadékok olyan eszközök, amelyek segítségével a horgonyt a macska felemelésekor oldalra kell helyezni a lábakkal (például "Anchor on Fish!").
Futox - a lány egyik térde, linkje vagy szintje.
A derék része a felső fedélzetnek a lábujj és a főmaszter között.
Shkot - tackle, amely a vitorla alsó sarkát nyújtja.
Sloop - egy katonai hajó, közel a fregatthoz.
A keret egy fa borda a hajótestben.
A gömb a függőleges kapu.
Sprint - pólus, az alsó végére akasztva az árboc aljára és a vitorla felsõ és a felsõ külsõ sarkára, a sprinkler fecskendõvel vitorlázva.
A személyzet egy álló kötélzetet köt össze, és egy fecskefát tart.
Elling - a hajó építési vagy javítási helye.
Horgony - kovácsolt vashéj, amely a hajó megállításához szolgál azáltal, hogy az aljára akasztja őket. A rögzítések különböző rendszerekben jönnek létre: a legfontosabbak az Admiralitás, az alsóbbrendűek vagy a visszahúzhatóak, amelyek a tartályba húzódnak a tisztításig, amíg a táblák ellenállnak. A horgony fő részei: orsó, lábfejek, szarvak, szár és konzol, amelyekhez a kötelet rögzítették, a lánc rögzítve van. Két horgony, amely mindig készen áll a kiadásra és a hajó orrán található, a népimnek hívják; Kivéve őket, általában van egy vagy két azonos tartalék, a közelben tárolva a tartályon.