Zp Michelin gumik
Az önfenntartó gumiabroncsok (RunFlat vagy ZP gumiabroncsok) régen megjelentek a gumiabroncs-piacon. Az orosz piacon az ilyen gumiabroncsok főként BMW autókkal voltak felszerelve.
A lényeg a technológia önhordó gumiabroncsok, hogy az alacsony belső nyomás, ami miatt lehet, hogy a szúrás banális, gumiabroncsok továbbra is mozog egy bizonyos kilométerek számát egy bizonyos sebesség, amelyet elért, minden probléma nélkül a szakmai gumiabroncs közepén, és rögzíti a szúrás. Azt is megszabadul a kocsiból, és a pótkerék szabadíthat fel kötet poggyász.
A szokásos gumiabroncs a nyomáscsökkenés után az autó súlya alatt van, és az oldalfalak szorosan benyomódnak az út felszínére. Ez a helyzet teljesen elpusztítja a busz néhány kilométert. Egy önjáró gumiabroncs képes mozgatni egyidejűleg nagyon nagy sebességgel.
Ez a gumiabroncs speciális kialakításáról szól, megerősített oldalfalakkal, amelyeket a túlhevített gumitermékek speciális technológiájával készítenek. Az ilyen oldalfalakra támaszkodva a gumiabroncs még a teljes nyomásvesztéssel is továbbhaladhat anélkül, hogy kockáztatná a gumiabroncs szerkezetének túlfűtöttségét és megsemmisítését.
ZP MICHELIN technológia
A Michelin cég által gyártott önhordó gumiabroncsok technológiáját Zero Pressure (a gumiabroncs címkézés "ZP" -ként jelöli). Az ezzel a technológiával gyártott gumiabroncsok gumiabroncs-károsodás esetén 80 km / h sebességig 80 km-es távolságon továbbhaladhatnak.
Zero Pressure gumiabroncsok lehet telepíteni bármilyen felszerelt autó nyomásérzékelők megjelenése óta a gumiabroncs Zero Pressure Low Pressure nagyon nehéz megkülönböztetni a gumiabroncsot a megfelelő nyomást. Különleges kerekek, ellentétben a MICHELIN gumiabroncsok PAX technológia, nem is szükséges.
A ZP gumiabroncsok karbantartása
Különös figyelmet érdemel a Zero Pressure gumiabroncs karbantartása. Először is, az ilyen gumiabroncsok beszerelése és leszerelése magas szintű képzettséget igényel a gumiabroncs-központ alkalmazottai és a "harmadik kéz" felszerelt modern felszereléssel szemben.
Ezenkívül érdemes megjegyezni, hogy az önfenntartó gumiabroncsok csak akkor javíthatók meg, ha a gumiabroncs futófelülete sérült. Az oldalfal károsodása esetén a Zero Pressure gumiabroncsok használatát fel kell függeszteni, a Zero Pressure gumiabroncs oldalfala nem javítható.
Figyelem! Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy az önhordó gumiabroncsoknak nagyobb a súlyuk és a szerkezet merevsége, mint a szabványos gumiabroncsok, ami nem befolyásolhatja a vezetés kényelmét. Ezért a legjobb megoldás azoknak az autóknak az önhordó gumiabroncsa, amelyekre az ilyen gumiabroncsokat az eredeti konfigurációban (BMW, Mercedes-Benz) szerelték fel. Ebben az esetben a gumiabroncs nagyobb súlya és merevsége semlegesíti az önhordó gumiabroncsok számára kifejlesztett autó felfüggesztését.