Tractor Mtz-82 általános információk és a teremtés története
Nemrég növekszik a mezőgazdaság gazdaság sok ország gazdaságának fontossága, így a technikai fejlődés nem áll meg.
Ebben a cikkben megismerjük az MTZ-82 traktort, megvizsgáljuk annak jellemzőit és célját, feltárjuk a teremtés történetét, és megvizsgáljuk a főbb módosításokat.
A teremtés története
A 80/82 módosítású traktorok fejlesztése az 1970-es években kezdődött. A 606-os számú Szovjetunió Minisztertanácsa határozatának célja egy 75-80 literes motorteljesítményű, univerzális kerekes traktor létrehozása volt. a. és az 1.4 vonóosztályt.
A modell rekonstrukciójának felgyorsítása és a termelési költségek csökkentése érdekében úgy döntöttek, hogy frissítik az MTZ 50/52 régebbi traktor modellt.
A traktor MTZ 50/52 kabinja jelentősen megváltozott, és a régi motort egy új, erősebb motor váltotta fel.
Az MTZ-82 traktor 1972-ben vette át az első teszteket, ami sikerrel zárult. Az új modell legnagyobb plusz legnagyobb sebessége 33,2 km / h volt, ami megkönnyítette a szállítási munkát. A traktorok kombinációjával rendelkező munkaegységek száma is 230-ra emelkedett.
Az MTZ-82 traktorot 1974-ben indították el Fehéroroszországban, és egy évvel később egy T-70 jelzéssel ellátott hernyós változatot gyártottak.
Az új traktorokon használt motorok kiváló teljesítménye 75-80 liter volt. a. és olcsó volt fenntartani, így jól bizonyították magukat. A térfogat 4,75 liter volt.
A D-240 motor volt az első olyan modell, amelyet az MTZ-82 traktorokra kell felszerelni. Négyhengeres négyhengeres dízelmotort gyártottak a Minszki Motorgyárban. A D-243 jelű motor - a második változat, amelyet ritkábban alkalmaztak.
A motort D240 / 243 fokozatú elektromos indítással, vagy 10 literes PD-10 indítómotorral indítják el. a. A motor elülső hosszanti elrendezéssel rendelkezik.
átvitel
Az MTZ-82 traktor mechanikus sebességváltóval van felszerelve, a tengelykapcsoló egylemezes, száraz, zárva tartva.
A sebességváltó (váltómű) 9 kapcsolási fokozatban és két tartományban van - leengedett (működőképes) és emelt (szállítás). Az átvitelek teljes száma: 18 első és 4 hátsó. Lehetőség van kronográf telepítésére is.
Az 1985 után gyártott modelleken egy hidraulikus vezérlésű hajtómű van felszerelve, amely lehetővé teszi a négy fogaskerék egyikének bekapcsolását a mellékelt tartományon belül anélkül, hogy kikapcsolná a tengelykapcsolót.
A hátsó tengely el van látva egy differenciálművel, amely lehetővé teszi a reteszelést, amelyet a vezetőfülkéjében található speciális pedál megnyomásával hajtanak végre. Újabb mintákon egy kapcsoló van telepítve a kezelőpanelen.
felszerelés
Az MTZ-82 hidraulikus berendezést egy hidraulikus önálló aggregátumrendszer képviseli, amely a következő komponenseket tartalmazza:
- Szeleppel ellátott szelep-elosztó, amely három részből áll;
- a NSH-32 márkájú szivattyú fogaskerék-típus (a hajtás a motorból történik);
- hidraulikus vezérlőpánt;
- helyzet és teljesítményszabályozó;
- hátsó hidraulikus munkahenger.
A pneumatikus berendezés kompresszorból és elosztószelepből áll, amelyek felelősek a pótkocsi fékek működéséért.
Bizonyos esetekben a hagyományos elektromos berendezések mellett az MTZ-82 traktor légkondicionálóval és riasztórendszerrel is rendelkezik.
További módosítások az MTZ-82 traktoron
Az MTZ-82 projekt keretében számos módosított gép található.
Az MTZ-82.1 traktor 82-es méretű, teljes kerék meghajtású és tágasabb kabin jelenlétében különbözik, míg a fentiek mellett az MTZ-82.1 23/12 nagyobb elülső kereket és egy elősugár hídot tartalmaz.
Az MTZ-82N kis lejtőkön dolgozik (akár 16 fokos gradiens). Az ülésnek van egy beállító szerkezete, amely a traktor meghajtót függőleges helyzetbe állítja.
Az MTZ-82K segítségével meredek lejtőkön dolgozhat (akár 20 fokos lejtésnél).
Az MTZ-82MK-t a lakás- és kommunális szolgáltatásokban használják, mindegyik felszereléssel ellátva a keskeny sikátorok és utcák tisztításához.
A T-80L modifikációját az erdészetben használják, és különbözik a 82. motortól, csökkentett teljesítményű és ugyanolyan méretű első és hátsó kerekekkel. A sebesség 36 km / h.
Az MTZ-82 traktor jelentősége a mezőgazdaságban és érdekes tények
A mezőgazdaság gyorsan halad előre: a mai új technológiák és módszerek helyettesítik a holnapi, még fejlettebbeket. De az MTZ-82 évek óta működik, mivel ez a modell univerzális, és számos különböző típusú munkát képes végrehajtani.
A statisztikák szerint az agrárvállalkozások traktorállományának 60-70% -a az MTZ-82-ből áll, és nem helyettesíthető valamivel, a 82 pedig csaknem minden traktort helyettesít az 1.4-es és az alatti vontatóosztályon.
A Minsk Tractor Works exportálja ezt a traktor modellt a legtöbb FÁK-országba. Az MTZ-82-en szinte a legszigorúbb éghajlati viszonyok között lehet dolgozni, csak adaptálni és újratelepíteni. Az is könnyen karbantartható, és a hibaelhárítás nem nehéz.
Az MTZ-82 traktor, amelynek fényképét a cikkben látható, normál kék színű, és néha a modell piros színét láthatják.
A Saratovban található Mossar üzem egyszerre készített egy mini- kopárt az eredeti traktorokról, amelyeket részletesen össze kellett állítani. A modellt 1: 43-as skálán mutatták be. Az MTZ-82 traktor, amelynek fényképét csatolták az összeszerelési utasításhoz, összeszerelhetők és elhelyezhetők a mezőgazdasági gépek mini gyűjteményében.
10 esszenciális olaj, melynek aromája azonnal felemeli a szeszesitalt, lásd az illóolajok listáját, amelyek kedvező hatásai a hangulatban segíthetnek.
Orális fogamzásgátlók: osztályozás és szelekció Ha a befogadási mellékhatások megjelenését követő első néhány hónapban minden harmadik nőnél megfigyelhető, akkor a jövőben valószínűsége csökken.
10 érdekes tény az intimitásról, amit valószínűleg nem tudott. Lásd a legérdekesebb és legérdekesebb tényeket a szexuális tevékenységről, amely meglepődni fog.
