Olajszivattyú olaj tömítés - a téma megtekintése
A nap kedves ideje, a fórum jó hírű tagja vagyok a témában. Van baj Bedov folyt magzatburok Quala kis palacsinta új szivattyú tedd megszorítja egyszer még pamut Blow mossuk félgyűrűknek helyébe is megváltoztatta a szivattyú és svlnikov öt. Nyomta a tömítőanyagot a tömítőanyagon ugyanabban a zavozhu és a bumm, hogy repült négy napig, amit kínoznak az interneten, miközben semmilyen konkrét anyagot nem találnak. SEGÍTSÉG, HOGY SUMSA HÍVJA
_________________
És ez így volt jól ellátott vezértengely kezdett helyette egy hengerfejet otkapitalenuyu .Egy telepítésével a hengerfej és az első út a motorháztető képződött jég egy vékony csík az olaj, egy hónap után, amennyiben ez vezetni megnövekedett .I gondolta, hogy repült a tömítés olajszivattyú és a telepítés után az új vibilo olajnyomás után testvére ragasztani szuper tömítőanyagot, és megnyomott egy második (hülye ötlet) pormalo őket a szilánkok, de hajtott a házhoz .és további sámán kezdett táncolni az autó körül (én csak azt akartam pemenyat elosztó fedelet, de a bátyám azt mondta, hogy minden sebesség) így megváltozott az olajszivattyú ezután mossuk kazov forgattyúház kilépő rendszert ezután helyébe fél-gyűrű (holtjáték teljesen eltávolítjuk) nepomoglo. Ezután kerestem az interneten keresztül, és kiderült, hogy ez a fickó volt egy hasonló helyzet, s leiratkozott a problémát és a megoldást. A döntés volt az a tény, hogy bővült a csatornák a hengerfej és megérintette az olajos autópálya, amely egy blokk a hengerfej és a szekvenciában zavtulil nem vész kárba perselyek, tömítőgyűrűk bekopogott átmérőjének csökkentésére a csavar 2 mm-es, és nincsenek problémák, de nem vtulit Bosko nincsenek problémák, és azután, hogy úgy döntött, hogy megváltoztatja az elosztás fedezetét, ÉS AZ IGAZSÁG. Hirtelen ha valaki lesz olyan probléma, itt a megoldás, és azt írta az interneten a leggyakrabban probléma után kezdődik kapitalki. MINDEN JÓ
29 másodperc után hozzáadva:
És ez így volt jól ellátott vezértengely kezdett helyette egy hengerfejet otkapitalenuyu .Egy telepítésével a hengerfej és az első út a motorháztető képződött jég egy vékony csík az olaj, egy hónap után, amennyiben ez vezetni megnövekedett .I gondolta, hogy repült a tömítés olajszivattyú és a telepítés után az új vibilo olajnyomás után testvére ragasztani szuper tömítőanyagot, és megnyomott egy második (hülye ötlet) pormalo őket a szilánkok, de hajtott a házhoz .és további sámán kezdett táncolni az autó körül (én csak azt akartam pemenyat elosztó fedelet, de a bátyám azt mondta, hogy minden sebesség) így megváltozott az olajszivattyú ezután mossuk kazov forgattyúház kilépő rendszert ezután helyébe fél-gyűrű (holtjáték teljesen eltávolítjuk) nepomoglo. Ezután kerestem az interneten keresztül, és kiderült, hogy ez a fickó volt egy hasonló helyzet, s leiratkozott a problémát és a megoldást. A döntés volt az a tény, hogy bővült a csatornák a hengerfej és megérintette az olajos autópálya, amely egy blokk a hengerfej és a szekvenciában zavtulil nem vész kárba perselyek, tömítőgyűrűk bekopogott átmérőjének csökkentésére a csavar 2 mm-es, és nincsenek problémák, de nem vtulit Bosko nincsenek problémák, és azután, hogy úgy döntött, hogy megváltoztatja az elosztás fedezetét, ÉS AZ IGAZSÁG. Hirtelen ha valaki lesz olyan probléma, itt a megoldás, és azt írta az interneten a leggyakrabban probléma után kezdődik kapitalki. MINDEN JÓ
_________________
A bütyköstengely túl volt az ágyhoz rögzítve. Megváltoztattam az elosztás fedelét, és a probléma megoldódott
9 perc után 36 másodperc után hozzáadva:
Hogy ne hozzon létre új témát. Azt akartam tudni, hogyan kell ellenőrizni a villamost, csak azt gyanítják, hogy nem működik. A padlót és a dvigla robbanást adom a cipőnek. Címkék normák, amint nem vystovlyal visszahúzódik nem pret, a részletek előtt van egy második, mint egy munkavállaló érdemes megváltoztatni, vagy sem
_________________
4 éves a fórumon
Címzett: Ivanovo - a Dmitrov és S. Posad közötti területek
Auto 2108 1.3 szénhidráttartalmú 89g.v., NP, fényszóró tisztító rendszer, KZATE 80A + RN n / a, VSMPO, athermal tonizáló. majdnem elsüllyed, csak kissé jobb + K2 Cross
Az aviator testvére azt írta:
tudni akarta, hogyan kell ellenőrizni a villamost, csak azt gyanítják, hogy nem működik
A karbofake egy témakörben időzítő, van egy táblázatot a lendkerék uglami.Risovat jel, hogy lendületet, hogy a diagram, és hasonlítsa össze az eredetivel.
_________________
A legjobb a jó ellensége!