Nissan skyline r34 gt-r, gyors wiki-igény, wikia által működtetett fandom

vonás

Csakúgy, mint termelési és R33, az új modell R34 GT-R V-spec felszerelt korszerű intelligens elosztási rendszerben nyomaték Attesa E-TS Pro rendszer, de a standard GT-R «Pro» rendszer nincs telepítve. A V-spec változatok stabilabb felfüggesztést és alsó talajfelületet kaptak. V-spec modell is tartalmaz egy műanyag motorháztető tartózkodik diffúzorral (alsó oldal hűtés motor), és a szén-dioxid-diffúzor, kialakítva, hogy a vezető egy sima légáramlást a jármű alá.

Az R34 GT-R egy másik változatát M-spec volt. A modell hasonló volt a V-spechez, de lágyabb felfüggesztéssel és bőrrel.

Az ötödik generációs GT-R gyártása során a Nissan elkezdett kidolgozni egy N1 nevű verziót, amelyet korábban az R32 és R33 modellekben is gyártottak, és technikailag hasonló volt elődeihez. Az N1 nem volt: légkondicionálás, hátsó ablaktörlő és sztereó rendszerek. Összesen 45 autót gyártottak, közülük 12-et a Nismo divízió (Nissan Motorsport) használt fel a Super Taikyu versenyen. A fennmaradó autók túlnyomó részét versenyző csapatok és tuningvállalatok értékesítették.

Úgy tűnik, mint egy autó egy különleges esemény Speedhunters és tartozik az osztály "Sport Classic". A rendezvény ideje alatt az autó javításra kerül, és ha nyert, akkor a játékosnak átadják.

Érdekes tények

• Ez a legkedveltebb autó az NFS sorozat rajongói között.
• Az autónak szüksége volt a Need for Speed: Most Wanted-re. de a fejlesztők kivágták.