Lámpafűtő tükrök, és nem kell vásárolni semmit

Ha sürgősen meg kell menni, és az oldalsó tükröket jég borítja, ez a leginkább kellemetlen helyzet. Nem csak ez, még mielőtt a fagyott ajtózárral szállt volna, és most még van időm, hogy lehúzzam a jeget. Ebben a pillanatban azt gondolod: vannak fűthető tükrök, hazamegyek, és megtudom, hogyan rendezik őket.

A fűtőtestek típusai

Kezdjük megérteni: kiderül, hogy kétféleképpen lehet a fűtött tükröket maguk létrehozni. Külön erre a célra tervezett előre gyártott fűtőelemek állnak rendelkezésre. És még mindig mindenki a garázsban rendes autós izzókkal rendelkezik, 12 vagy 24 voltos. Ami az izzók teljesítményét illeti, elegendő, ha az irányjelzők közül egy 21 watt vagy a háttérvilágításból kettő és 10 watt között van, valamint a hátsó fényből egy kettős fejjel 21 és 5 watt is.

Gyakrabban, a tükrök önálló fűtésére kínálnak készenléti fűtőelemet. olyan vékony lemez formájában, amelyen a fűtőszál csavart, mint egy fűtőelem egy teáskannához vagy spirálhoz egy elektromos tűzhelyen.

A gyárilag készített fűtőlemezek egyszerû egyszerû üzemmódúak. amelyek csak két érintkezővel rendelkeznek a hálózati csatlakozáshoz, és még bonyolultabbak is - kettő működési móddal. amelyek három csatlakozóval vagy vezetékkel rendelkeznek külső csatlakozásokhoz. Ennek megfelelően az első konstruktív módon csak egy vékonyréteg hélixet tartalmaz, míg az utóbbiban két különböző erősségű rész van osztva, a fűtési pálya különböző ellenállásával.

A tükör speciális fűtőeleme jó megoldás. Mint, vettem egy ilyen, vezetékeket egy külön bekapcsoló gomb, váltási módok nyújtottak, és mindannyian működniük kell. De azt tervezzük, hogy a fűtőlap érintse meg a tükröt a tükör felé, éppúgy, ahogy a fűtőszálak közvetlenül a hátsó ablakra vannak felhordva. És mi van, ha az út felrázásával a fűtőlap el fog távozni a tükörről? Mint azt beilleszteni? Az autó oldalsó tükrei is vannak, amelyekben az üveg mögött nagy üresség van, úgynevezett külső beállító mechanizmus, autó kiegészítők.

Belső állítóművel rendelkező tükrök esetében. nem könnyebb: az üveg ragasztva van, és egy vékony, forgó lemezre akasztott, gyakran alacsony olvadáspontú polipropilénből készült. Tehát, kibír egy fűtőlap gyári szükségességét héja egy darab üveg tükör, és ez teljes mértékben kerül sor csak a gyenge, nem előírt teljes súlyát, műanyag oldala akasztott vékony pivot lemez. És a fűtésből, ezek a műanyag horogok valószínűleg lágyulnak, és minden bizonnyal gyengébb lesz, hogy megtartsák az oldalnézet üvegét.

Általában jó, ha a tükör kompakt fűtőelemekkel gyárilag van beszerelve, vagy ha lehetséges, hogy ezt a lemezt a szokásos oldalsó bögreihez rögzítse. Bár mindannyian elfelejtettük az ingyenes és gyorsan bevezetett lehetőséget a tükrös visszapillantó tükör fűtésére izzólámpák segítségével.

Tükör bontása

A fűtőtest nélküli oldalsó tükör egy elemi egység, ezért nem kell leválasztania a vezetékeket vezeték nélkül, így 15 percen belül eltávolíthatja. Csak két eszköz fog tartani: egy csavarhúzó keresztben és lapos. Az első, hogy csavarja le a rögzítőt az ajtó vagy az autó oldalán, a második - a tükör szétszereléséhez.

Biztonságosan szétszerelhető az oldalsó tükör, ha fűtött. Hőpisztoly vagy hajszárító építése hajszárításhoz - ez nem számít. Tartani egy perc alatt a konyhában elektromos tűzhely is jó. Alternatívaként felmelegedhet nyílt tűz közelében, például gázkályhában, vagy akár befedheti az eltávolított tükröt forró vízben.

Belső állítóművel rendelkező hátulnézeti tartozékot minden esetben fel kell melegíteni. mert máskülönben letéphet a kétoldalas ragasztószalag a mozgatható lemezről, nem fog működni.

Felmelegedett? Most csak egy lapos csavarhúzóra van szüksége. Az üvegeket az egyik alsó széle közelében kötjük össze, és a másik élhez vezetünk.

És ez nem szükséges, hogy egy kockázatos eljárás kiütése az üveget a műanyag burkolatot, kopog őket kender vagy a gumiabroncs - ez segít, ha a tükör ushatannoe és egy üveg benne alig gazdaság.

A ház hőszigetelése

Mindenesetre vékony fűtőelem vagy izzólámpa beszerelésekor a műanyag vagy különösen a fém tükörházat belülről szigetelni kell. Ezenkívül a lámpafűtő behelyezésekor ügyelni kell arra, hogy a fényvisszaverő felület szükségszerűen a tükörben legyen. Olyan hőszigetelő anyagok, amelyek az utasteret vagy az autó kipufogódása után is megmaradhatnak, ebből a célból bővelkednek:

• izolon és penofol. amely már lehet fólia, és van egy ragasztóbázis - csak az, amire szüksége van;
• habosított polietilén vagy polisztirol - lehet fólia is;
• nemezelt vagy ásványgyapotot tartalmazó fonalat, amelyet a motorháztető szigetelése után kell hagyni, fóliával kell lefedni.

Az összeszerelés újra

Úgy döntöttünk, hogy összeállítunk egy kétlámpás fűtőt a tükör két üzemmódjával, de kiderülhet, hogy nincs elegendő hely a maga esetében. Nem számít, mindig találsz kétfejű lámpákat. a hátsó lámpákba szerelve.

Annak megakadályozása érdekében, hogy a lámpa az üvegen megtörjön a sérült utakon, fontos, hogy biztonságosan rögzítse a tükör belsejében. De ha nincs elég hely a patron, akkor csak forrasztani a két vezetéket a foglalatot, és fölötte seb, mint egy szigetelő anyag az egész összeszerelt szerkezet belsejében a tükör pattan habozás nélkül.

A lámpa nem kopoghat az üveg belső felületén, mert az amalgám az érintkezési ponton megkarcolhatja. Annak megakadályozása érdekében, hogy a lámpák tükrözzék a tükör túlmelegedését, emlékeznek arra, hogy a gépkocsi parkolója alatt kikapcsolnak. Tíz perc egy 21 wattos izzólámpa elegendő ahhoz, hogy a jéggel fedett tükrök teljesen felolvadjanak minden fagyban.

Biztonsági intézkedések

A házi készítés során, minél többet telepítettek az autóban, gondoskodnia kell arról, hogy a készülék vészleállása leálljon. Ezért a beállított kikapcsoló gombon kívül, a fűtési üzemmódok bekapcsolásánál biztosítékot kell biztosítani 5 A-ra.

A vezetékeknek legalább 0,75 mm.v. lágy, olajmentes szigeteléssel. Nyújtás nélkül kell feszíteni őket, és az ajtóról a gépkocsi testére való áttérés helyén egyre jobban elhajlik. A fém lyukakat, amelyeken keresztül a vezetékek átjutnak, gumi dugóval vagy szigetelőszalaggal kell szigetelni, mert senki nem akar rövidzárlatot létesíteni az autóban.