Ki nagyon élvezte a

megalapozatlanul minden, és mindenki megalázza az élményt, az új RiMET 100-at és a Healer-motorot, hogyan hatnak az autóra és a vezetési tulajdonságaira.
Sok szerencsét az utakon!

Re: Ki használta a RiMET-t? és nem
Próbáltam használni a Rimet az első öt egy 1200 motor és a futás a 80tys. Nem vettem észre semmilyen kézzelfogható eltolódást, bár az utasításoknak megfelelően használtam.

Nos, én használtam. Lazha teljes.
És a motort a dobozba öntötték. Nincs értelme egyáltalán. A motorban, mivel nem volt nyomás, és a rimet után nem jelent meg - csak nagyobb javítások. A részletek szétszerelésénél nem találtak szuperbevonatot. A doboz zümmögött, csak buzzozott és rimet-ig, amíg eladta az autót. Az új tulajdonos el fogja adni a javításokat.
Vlad2141 GTI

Re:
A 2101-es RIMET-t 60 KKm-rel használom. Most 105 KKm, a kompresszió 11,5 az összes hengerben. A motor zajszintje jelentősen csökken, ha a táptalajt öntik. Kevesebb eszik vajat.
Egy szuper fedél (ahogy írták), nem szabad, a RIMET felületi remetallizáns, nem pedig módosítója.
Igaz szakértők nem javasolják, hogy ilyen típusú eszközöket használjanak az új motorokra, és csatlakozom hozzájuk. By the way, a klinikai esetekben (a motor halála), a különböző adalékok használata is értelmetlen, így a RIMET jó közép- és öregségi motorokhoz.
De, még egyszer, ez az én személyes véleményem!
Üdvözlettel, Basel.

Re: Ki használta a RiMET-t? és nem
Töltsön RiMET-et az 1200-ról 2105-re, 90 km-re. Nem vettem észre semmilyen változást a munkában. Sem jobb, sem rosszabb. 10 km után berakott. javítás.

Használtam a RiMET-t, használom és használni fogom
A helyes RIMET minden adatot megad.
De ahhoz, hogy az eredeti kívül Sverdlovsk régió nehéz. A obháját normál adalék egyszerű.
A RIMET-t egy kompresszorral kezeltem a kezében, nem egy gépen, és most Bychok és AUDI szakemberek alatt futnak, véleményük pedig egyértelmű
A DVS sikere. Az autó nem luxus, hanem életmód.

Re: (+)
Számomra a fejlett korosztály motorja - 110tykov.
Mielőtt a "Rimet" infúziót felszárították az olajnak, az infúziónak a kézi (+ nepalennoe olajra) való feltöltése után 1800 km-t kellett lefutnia.
Ez semmilyen módon nem kapcsolódik ehhez, bár minden lehet.
IMHO: Nem hiszem, hogy mindenféle adalékanyag képes valamit tenni vasalommal. Ha megszerzi, akkor veszít valamit. Jó, ha tudod, hogy mit és hol.
Most motoros vagyok.
Sok szerencsét!
Oleogi törött GAZ-31029

Először a megölt motorba (+)
és amikor lebontották, világossá vált, miért nem volt hatása. Hát, hogyan tudja a RIMET visszaállítani az összes 4 szétfeszített második tömörítési gyűrűt?
A palackok 1,5 mm mélységű törött gyűrűkről voltak. Miután összeszerelte a motort kétszeres olajcserével, majd 50 000 km után a gyertyát rosszul megcsavarta, a fejemet hegesztésre kellett vezetni. Tehát: a hengereken a RIMET lepecsételte a rágcsálókat, azaz most van egy tükör. És a motor az 58000 km-es válaszfal után futott, és minden rendben volt (fie-fie-fie). RIMET vagyok.
Gép VW-Passat 1987g. 1.6 turbódízel.
És arról a tényről, hogy abbahagyja a csiszolást, így tudja, hogy az új motor miért eszik az olajat? Mert gyöngéd és égető marad, és a futás folyamán a hézag törlődik és az olaj nem ég. Így valószínűtlen, hogy a RIMET kárt okoz.
Itt írták azt a tényt is, hogy betöltötték a RIMET-et, és azt követően a szemét eltört a csatornákon, és a motor elkezdett csörögni. Az ásványvíz hosszú alkalmazása után jó olajat öntöttek, ami miatt a lerakódások leesnek a darabokból és eltömítik a csatornákat. A motor mossa is fokozatosan, pl. ásványvíz szintetikus ásványok után jobb, ha nem öntjük azonnal.

Re:
Nem érted, írtak "néhány rimet", az úriember "rimetami" -nak mindent, ami (és nem lehet) a motorba tölthető, kivéve az olajat. Az úriember leírása alapján egyszerűen lemostam a motort, és mint mindig, bűnös volt, a RiMET!
Üdvözlettel, Basel.

Korábban normális volt
Tehát mindenképpen azt mondták nekem, hogy barátok az autóboltból. Most sokat hamisít! És a matricák és a hamisítványok kézikönyve minden Ok!
De amint az eladáskor jelent meg, öntöztem.
Meg kell mondani, hogy a különbség nem nagy, a motor normális lehet, így a különbség nem észrevehető. És talán van különbség, de a motor belsejében csak észrevehető. Köszönjük, hogy legalább a motort nem becsapják fel mindenféle dolog módosításáért. ))
Most betöltöttem néhány adalékanyagot a JetGo-tól. Elvtársak tanácsták. Nem panaszkodom! És bármit is mondanak, a 200-as, 300-as km-es kocsival gyorsabban fut a kezdetek. Ne mondd ezt nagyságrenddel, de ugyanúgy.
ZY Csak félszintetikus olajat használok
*** Sok szerencsét és minden a legjobb *** Sosed 083

Re: Ki használta a RiMET-t? és nem
Mihelyt megjelentünk (kb. Két évvel ezelőtt), 85 grammot töltöttem Korolba. Kilométeróra a sebességmérőn 130 tkm. Az olaj enni kezdett, és a szétszóródás élénkebb lett. És most a söpredék hamis, mert amikor utoljára töltötték - nem érzett semmilyen hatást.

Már 100 km-t használok - kitűnő!
VAZ-2106, a teljes futásteljesítmény meghaladja a 195 km-t (most az apa van rajta), nagyjavításokat nem végeztek el, és nem tervezik, a RIMET-t minden olaj- és olajcserével - a hazai ásványvizet Nordix-tel töltjük. Motor - a sebességmérő 160 km / h-ra gyorsítja az idős asszonyt, és még mindig van raktár. Az olaj nem eszik, csendesen működik. Ez az én gyakorlati tapasztalatom.
Köszönöm.
Sok szerencsét mindent!

Re: Ki használta a RiMET-t? és nem
Használt, használom és én is ugyanabban a szellemben fogok folytatni. A hatás 300-500 km-en keresztül (legalábbis nekem van) - gyorsabban válik. A tömörítés nem mérte. Két dolog fontos: hogy a RiMET márkajelzéssel és mindent megtegyen az utasításoknak megfelelően. Persze, még a ruMet sem fogja megmenteni a romlott motort, hanem az átlagos kopási motorért - csak helyes.

Kapcsolódó cikkek