Kerékpár - jármű vagy költséges hobbi
Sok óra ül a garázsban, nem igazán járul hozzá az áruláshoz. És ennek a hobbinak a költségei nem teszik lehetővé, hogy bárki másra költsön pénzt. Végtére is, az öröm nem olcsó. De mennyire fenséges és független megjelenésű "éjszakai farkasok" a vaslovagokon!
Motorkerékpárnak csak két dolog szükséges. Az első a rock and roll szeretete, mint életstílus. A kerékpárosok nem szívesen érezték magukat, ezért klubokba keverednek. Csatlakozzon a klubhoz, nem annyira egyszerű, meg kell keresned a jogodat, hogy a klub tagjává válj és ruhadarabot viselhess, mely a bőrtárgyak bőségéből természetesen sokat ér. Gyakran előfordul, hogy a motorosok különféle gondatlanságba kerülnek. Például ahhoz, hogy az egyik klub tagja legyen, a jelöltnek nagy sebességgel kell közlekednie két rohanó motorkerékpár között. Ez egész éjszaka történik, a jelöltnek ki kell kapcsolnia a fényszórót, és csak a közelgő motorkerékpárok fényszóróira összpontosít.
A második dolog, amire szükséged van, természetesen egy motorkerékpár. A kerékpárosok gondolatánál Harley Davidson jut eszébe. Az egész kerékpáros kultúra pontosan Harley-nak köszönhető. A Harley kép a legnépszerűbb tetoválás a világon, a legismertebb koponyák és daggerek után, amelyek szintén kapcsolódnak a motorkerékpár-kultúrához.
Furcsa, hogy még mindig vannak olyan emberek, akik marginálisnak tartják a kerékpárosokat. Annak érdekében, hogy többé-kevésbé normális kerékpáros legyen, keményen kell dolgoznod. A motorkerékpár sokkal drágább, mint egy autó. A bontások gyakrabban fordulnak elő, a pótalkatrészek költségei vagy az oh-go állnak! Annak érdekében, hogy egy szuper-erőteljes kerékpárt vásároljon, elegendő egy egyszerű egyszobás lakáshoz. Nyugaton a szuperkerekek körülbelül 9000-11000 dollárba kerülnek, újakkal rendelkezünk minden szokással - 13000-17000 dollár. A b / ushny több ezerig is megvásárolható. És ez az eszköz biztonságosan az utcáinkon is közlekedhet. Egy átlagos motorkerékpár legalább 1500 dollárba kerül. Igaz, ezen a pénzen már megvásárolhatja a már jól megtapadt eszközöket. De nem az a tény, hogy gondosan kezelték őket, különben nem lennének olyan olcsóak.
Például a szomszédos Oroszországban értékesített legdrágább motorkerékpár Titan Gecko volt a Titan Motocycle Co. Amerika (USA). Tavaly nyáron egy nagyvállalat 40 éves vezetője megvásárolta ezt a készüléket 68 000 dollárért. És a világ legdrágább motorkerékpárja 1800 002 000 olasz líra volt, ami dollárban 79425 dollár volt. A "Morbidelli 850V8" -t a "Pinin-Farina" cég tervezte, amely a Ferrari munkájával jól ismert. És a legdrágább Yamaha 500 XR Tmax robogó, amely 168 km / órás sebességre képes, jelenleg 8958 dollár áron értékesítik. Mindezek a rekordértékek szerepelnek a Guinness Rekordok Könyvében.
Egy igazi motorkerékpár két dolgot hisz magában - maga és motorkerékpárja. Ez azonban probléma lehet, ha a kerékpár hozza a tulajdonosát. Ezért a motorkerékpárok és részegységek kiválasztását különösen óvatosan kezelik. Sok olyan példa van, ahol a komolyan lelkes motorosok csak az autójukra dolgoznak, minden hónapban egyre inkább hangosítják a vasbarát barátokat.