Honda civic, az elülső hordágy eltávolítása és felszerelése, a Honda Civic

  1. Hajtsa az autó első kerekeit egyenes vonalban, vegye ki a kulcsot a gyújtásból és rögzítse a kormánykereket.
  2. A vezető lábánál távolítsa el a kormányoszlop közbenső tengelyének alsó részét rögzítő csavart a kormányberendezés bemeneti tengelyére. Különítse el a közbenső tengelyt, és vegye be oldalra.
  3. Távolítsa el az akkumulátort a szerelési raklap segítségével (lásd a fejezetet A motor elektromos berendezései).
  4. A motortér hátsó részén található Zafira modelleken távolítsa el a gumitömítést és a műanyag burkolatot. Adja meg a rögzítő anyákat, és távolítsa el a fő fedelet a partícióból.
  5. Rögzítse a fűtőtestet az elülső panelre, a két csavart az oldalsó szerelvényeken áthaladva, - a radiátor alsó, gumibakjait az alvázra szerelje.
  6. Távolítsa el a motortér bal oldalán lévő relé szerelőblokk fedelét, és távolítsa el a GUR rendszer biztosítékát az ülésből. Engedje el a reteszeket, húzza ki a biztosítékblokkot a közös cipőből, és vegye le a kábeleket.
  7. Engedje meg a rögzítő anyát és távolítsa el a gumiabroncs földelővezeték kormánymű származó karosszériaelemek, - meg kell emlékezni hám párna rendszer, majd lejjebb az utolsó felszerelés.
  8. Húzza fel a tápegységet - két emelőszem található a hengerfej bal oldalán, egyet a jobb oldalon (lásd a Motor fejezetet).
  9. Fogja meg a rögzítőféket, oszd meg a gépkocsit, és szerelje fel a tartóra. Távolítsa el mindkét első kereket. A megfelelő felszereléssel távolítsa el a forgattyúház védőfelületét és a kormányberendezés hővédő pajzsát.
  10. Távolítsa el az első lökhárítót (lásd a karosszéria részt).
  11. Távolítsa el a jobb első kerék ívelt védőszekcióit.
  12. Húzza le mindkét oldalról a biztonsági görgő függőleges vonalát a felfüggesztő csapokról.
  13. A forgó öklőkerék-karok lekerekítése a kormányzási vázlatról (lásd: A kormányzás végeinek eltávolítása és felszerelése).
  14. Kapcsolja ki a forgó öklõ csuklós gallérjait, és engedje el az alsó gömb alakú tartó ujjait.
  15. Távolítsa el a rendszer, a katalizátor és a kipufogórendszer középső részének szívócsövét (lásd a tápegység és a kioldó rendszer vezetőjét).
  16. Próbáljon meg emlékezni a kormányszerkezetnek a hajtómű hátsó tartójára szerelt rendszerére, majd különítse el az utast a tartószerkezetről az alvázkereten (lásd az Automata váltó fejezetet).
  1. Válasszuk el a hajtómű hátsó tartóját a transaxle burkolattól.
  1. Kapcsolja ki a tápegység felfüggesztõ konzoljának elõremenõ támaszának központi csavart.
  2. A C / V-vel felszerelt modelleken válassza le a rezonátort az alváz első jobb oldaláról.
  1. Támogassa a hordágyat egy kocsi aljzattal, - terheléselosztás céljából helyezzen egy fadobozt az aljzatfejre (ideális esetben speciális ágyat használjon).
  1. Világosan jelölje meg az alváz és a rögzítőcsavarok helyzetét az autó testéhez képest, - a szakemberek speciális vezetőket használnak a beszereléshez.
  2. Távolítsa el az alkeret rögzítőcsavarjait. A csavarok különböző hosszúságúak, megpróbálják megjegyezni mindegyikük helyét. Általános kötőelemek következő elrendezésben: két csavar az első, két csavart a szuszpenziót alsó karok és hat csavarokat háromszög zárójelben (lásd reakcióvázlat képe bölcső csavarokat elrendezés.).
  1. Az asszisztens segítségével engedje le az alvázkeretet, - próbálja meg károsítani a kormányszivattyú vezetékeit. Hagyja ki a hordágyat, engedje el a kormánytengelyt a gumiabroncsból az autó padlójában.

A - A kormánytengelyt a jármű alján lévő gumimembránról fel kell oldani
B - A járműből eltávolított első tengely alváz

  1. Távolítsuk el a kormánymű, felfüggesztés és az alsó karok stabilizátor (lásd. Ki- és beszerelése az első stabilizátor rúd. Eltávolító, felújítása és szerelése az alsó kar első felfüggesztés és a ki- és beszerelése a kormányszerkezet). Szükség esetén a gumi tartók kicserélhetők, de csak párban (például jobbra és balra együtt). Szorította a hordozók készülhetnek hosszú menetes rudat, egy pár dió alátétekkel és fémcső szegmens. Szükség esetén távolítsa el a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fogaskerék-tartó konzolt.

A szerelés az alkatrészek leépítésének fordított sorrendjében történik.

Kapcsolódó cikkek