Hogyan lehet megszabadulni egy autó generátor zajától?
Győződjön meg arról, hogy maga a zajgenerátor is így van: csak "adjon gázt", majd a zaj vagy a síp javuljon, mert Az autó generátor közvetlenül kapcsolódik a motorhoz, és kimenete mereven kapcsolódik a motor fordulatszámához. Minél nagyobb a motor fordulatszáma - annál erősebb a generátorcsapágyak forgása, ezért a zaj nagyobb lesz.
Annak érdekében, hogy megszabaduljon a zajgenerátor csapágyaitól, új generátort kell telepítenie, vagy meg kell javítania a régiet a kopott alkatrészek cseréjével. Az első módszer a legegyszerűbb, de ugyanakkor drágább - nem vesszük figyelembe, minden egyszerű - eltávolítja a régi generátort és telepít egy újat. Ezt tanítja nekünk az autógyártók, tk. győződjön meg róla, hogy a csapágyak kenése a generátor teljes élettartama alatt van kialakítva, és a csapágyak kimenetével teljesen ki kell cserélni.
Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan kell a generátorcsapágyakat a saját kezével kicserélni, teljesen szétszerelve. Azonnal foglaljon helyet, hogy nem minden autó rajongó képes ezt a feladatot elvégezni, mivel bizonyos ismeretekre és készségekre van szüksége. Először is ismernie kell az autó generátor szerkezetét, működésének és formatervezésének elvét. Ellenkező esetben a generátor eltávolítása és szétszerelése - megszakíthatja és új boltba fusson. A javításban a legfontosabb, hogy egyenes karok legyenek, és ne féljenek nehézségekkel szembesülni.
Az alábbiakban ismertetjük a generátorcsapágyak cseréjét. Először vegye le a generátort az autóról és folytassa a teljes szétszerelést. Csavarja ki mindent, vegye le a műanyag fedelet, távolítsa el a feszültségszabályozót a kefe egységgel. Továbbá a csapágyak eléréséhez az állórészet el kell választani a generátor fedelétől anélkül, hogy károsítaná a tekercselést. Figyelembe kell venni azt a tényt, hogy nem minden generátor összecsukható, és gyakran megállapítják, hogy az állórész tekercselése nem lesz eltávolítható és forrasztható a generátor fedelére. Ebben az esetben szükséges a tekercselés megszüntetése, és csak akkor, ha nem félne a károsodástól, vegye ki a generátor állórészét. Ennek legnehezebb része, hogy összeszereléskor forraszolja a generátor tekercselését a fedéllel, és ez gyakran lehetetlen, mert nem csak forrasztásra, hanem forralásra is került sor.
A generátor szétszerelésénél is nehézségek merülnek fel, amikor rozsdásodik, akkor a generátorház nehéz elkülönülni az állórésztől. A rendelkezésre álló anyagokat, vésőt, kalapácsot különítse el, és ne károsítsa az állórész tekercselését.
A generátor teljes szétszerelése után csapágyakat látunk, általában két, elöl és hátul. Ezután kihúzzuk vagy eltávolítjuk az elhasználódottakat - és újakat helyezünk. Szerelje össze a generátort fordított sorrendben. Amint látja, semmi nehézséget okoz a generátor javítása, és ez a javítás teljesen lehetséges a saját kezével.
A generátor cseréje előtt ellenőrizze a generátor szíjat kopásának. Korábban már írtunk arról, hogyan kell a generátor övét megváltoztatni. A generátor szíjának ellenőrzése érdekében egyszerűen hajlítsa félbe a belsejét (lehetőleg több helyen) - és ellenőrizze a repedéseket vagy a könnyeket. És szabad szemmel is láthatók. Ha túl vaskos vagy, és megtaláltad a mikro-repedéseket a generátorövön - akkor semmi baj, a heveder még mindig tetszik. Ellenőrizze továbbá a generátor övét egy szünet vagy egy kábeltörés esetén.
A generátor újratelepítésénél figyelni kell a generátor kefék állapotára és kopásukra. Ha nagyon rövidekké váltak, vagyis. erősen romlott - cserélje ki a feszültségszabályozó szerelvényt a kefeegységgel. Az akkumulátor töltése a generátor kefék állapotától függ. A kopott keféknél érdemes megvizsgálni a kopás egyenletességét, függetlenül attól, hogy a forgórész tengelye már dörzsölte-e a generátor kefékkel való érintkezési helyeken. Talán az ecsetnek nincs értelme megváltoztatni, majd a generátornak újnak kell lennie.