Gáz 31105, hajtószíj, Volga
1. A generátor hajtószíj, szervokormány szivattyú és klíma, amelyek néha egyszerűen a „fan” hevederek, amelyek a jobb oldalon a jármű előtt motort. A teljes motor mûködése nagymértékben függ a generátor hajtás övfeszességének állapotától és helyes beállításától. Az állandó terhelésnek köszönhetően a szíjak ki vannak húzva és állapotuk romlik. Ezért az öveket rendszeresen ellenőrizni kell.
2. Az autóra szerelt övek száma függ a motor típusától és a gép berendezésétől. Az egyik öv a generátor és a hűtőfolyadék szivattyú vezérlésére szolgál. Ha az autó légkondicionálóval és szervokormányzattal van felszerelve, akkor még két övre van szükség ezen egységek vezetéséhez.
3. Állítsa le a motort, és a motorházfedél kinyitása után keresse meg a meghajtószíjakat. Vizsgálja meg minden egyes lámpát egy zseblámpával, mindegyik pántot. Ellenőrizzük a rétegek szétválását a gumi bélés van ragasztva mindkét oldalán a bázis öv, törzs bázisok végein a heveder, bázisok megszilárdulást, szétválasztás vagy károsodása egyes sávok a gumigyűrű, károkat, az egész bordázott felület az övszerkezet (repedések, elválasztás és a kopás sávok).
4. Ellenőrizze az öv anyagának kopását is, ami a szíjfényezést okozza. Ellenőrizze az öv mindkét oldalán, amelyhez meg kell csavarni. Ha az övfelület nem áll rendelkezésre ellenőrzés céljából, akkor az állapot érintésre is ellenőrizhető. Ha a fenti hibák bármelyike megtalálható, cserélje ki az övet.
5. Az övfeszesség ellenőrzéséhez a következő módszer ajánlott. A hüvelykujjával erősen húzza meg a hevedert a szíjtárcsák közepe közepén, és ellenőrizze a szíj mélyedésének mélységét. Értékének mérése uralkodó öv alakváltozás, ami körülbelül 6,0 mm közötti távolság központok csigák 170-280 mm, illetve 13,0 mm, ha a központjai közötti távolság a csigák 300-400 mm.
Feszítés beállítása és cseréje
1. A feszességet kétféle módon lehet beállítani, a szíj helyétől függően. Az összes autó beállítására szíjfeszességet generátort lazítsa meg a rögzítő csavarokat és beállításával, nyomja oszcillátor a kívánt távolságot kézzel vagy forgatásával beállító csavart, majd a szíj feszességét fentebb leírt vizsgálati módszerrel. A beállítás végén húzza meg a rögzítő és beállító csavarokat.
2. A többi szalag feszességének beállításához ellenőrizze először, hogy van-e feszítőhenger a szíj során. Ha a görgőt biztosítja, lazítsa meg a görgő reteszelő anyáját és forgassa el a beállító csavart. Ellenőrizze az övfeszítést a fent leírt módon. Fogja meg a megfelelő szíjfeszességet, majd húzza meg a görgő záró anyáját. Ha a henger nincs felszerelve, az övfeszítést a hidraulikus nyomásfokozó szivattyúházának elmozdítása vezérli. Engedje a szivattyú rögzítő csavart a nyílásba konzol kiszorítják a szivattyú a motor (ha szükséges, hogy húzza meg az övet, vagy az oldalán a motor, ha ez szükséges, hogy gyengítse a szíj). A beállítás végén húzza meg a csavart.
3. A szíj cseréjéhez kövesse a fent leírt eljárást a szíj beállításához, és vegye le a szíjat a szíjtárcsákról. A heveder eltávolítása az autóból előfordulhat, hogy először el kell távolítani a külső pántot. Mivel az övek kopási nagysága megközelítőleg azonos, a kellemetlenség kiküszöbölése érdekében tanácsos az összes öv egyidejű cseréje. Az eltávolítás előtt jelölje meg a szíjtárcsákat és a szíjakat, hogy megkönnyítse az új szíjak beépítését a rendeltetésükre.
4. Vásárláskor vigye el az eltávolított hevedereket, hogy új öveket vegyen fel a hossz, a szélesség és a profil mentén.
5. A csere során győződjön meg róla, hogy az új szíj sínjei pontosan bejutottak a szíjtárcsa hornyaiba. Az övet szigorúan a szíjtárcsa közepén kell elhelyezni, a kerékcsavar perifériájára való elmozdulás nem megengedett.
6. A fent leírtak szerint állítsa be a szíj feszességét.