Fúrási lyukak
Ah, bliiin! Elfelejtettem! Csavarhúzóért küzdöttem, szükséges volt tisztázni a munka elejét az eee-vel ... csörgés-szedés. A maszk alapvetően jól távozott, ami arra utal, hogy az érzés nem volt különösebben. Itt van, amit kaptam: töltöttem:
Van egy lyuk, de nincs patch, ez egy rendetlenség. Vesszük az ajtót a GAZON-ból, a bolgárról, a markerről és a voiláról!
m-igen ... Ha ugyanolyan hegesztett lehet, mint ahogyan még hazudik ... Általában volt egy zümmögés.
Aztán jött a lezuhant félautomata Telvin 165 Turbo. Kezdetben a hegesztőnket kínoztattuk, majd a hűtőszekrényt, aztán magam. Felismerve, hogy a hegesztő pusztításának fényében a különbség nem különösebben tökéletes. Shlifanul és töltött cink:
Miután a jelátalakító mindent megragadott, az epoxi alapozóval betöltötte az esetet:
Mondok néhány szót, miért. Az a tény, hogy szárítás után nem halad át sem víz, sem levegő, vagyis tökéletesen alkalmas alapozóként az ideálisan megtisztított felületre. Ha rozsdás lett volna, akkor először át kellett járnia a savakon. Ha valaki érdekli, a TROTON cég termékeit használtam.
Amikor befejeztem jobbra ... Általában biztos voltam benne, hogy minden rendben van a vezető oldalán, mert amikor kívülről tisztítást végeztek, nem volt jele a rothadásnak. De amikor jobbra végeztem, úgy döntöttem, hogy kipróbálom a "padlócsavart" a bal oldalon. Nos, mit mondhatok? A Shumke gyár ugyanazokkal a pipettákkal volt, mint a jobb oldalon, nos, talán egy kicsit jobb: szakadt, eltört ...
Miután eltávolítottam a zajt, elkezdtem rágni. Lekaptak és lekaptak, és rájöttem, hogy itt nem vagyok hiú, bár nem az én terveim. Így kezdetben a terv általában rendkívül egyszerű volt:
- tisztítsa meg az alját
- az alsó rész feltöltése
- az aljzat kivágása.
Mindent. Hol van könnyebb?
De minden rosszul ment, nem volt tartalék terv, és improvizálni kellett.
Tehát a BPM-11-et (vagy amit a gyárban ültettek be) kaptam, megkötöztem a fémeket és meghatároztam a következő nem tervezett események méretét:
Ez a probléma mentálisan kettéosztva ugyanazt a jelölőt és bolgárul vettem, és a forgatókönyv szerint "a jobb oldalról lásd fent":
A Langeron belülről rozsdás volt, ezért egy csoda átalakítót öntöttek.
Most főzni kell. Technológiai úgy döntött, hogy megpróbál egy kicsit más: vágólemezből hogy felveszik a padlón mentén kivágott iznytri Spar, hogy őket a tetején a tapasz így kevésbé valószínű nazhech lyukak:
Nos, a javítás. is.
Ezután a probléma második része egy sub-képző:
Általánosságban a technológia ugyanaz, mint az első rész:
Valamilyen oknál fogva nem találtam egy fényképet, ahol az összes ilyen anyagot feltöltötték epoxiddal, de úgy gondolom, hogy érthető, hogy a primert feldolgozni kell! És ebben a rúdban egy rast-stop-t kell önteni úgy, hogy behatoljon belőlük minden üregbe.
A padlón lévő lyuk véget ért. De az "A" tervből való kitérés nem ér véget, mert a legmegbízhatóbbnak látszott, szétszereltem a szalonot. Oooooohhhhh ... De erről egy kicsit később.
Ha elolvasod, köszönöm, ha tetszik - boldog vagyok!
Így a meredek hegesztőgép a 200-250-es és a maszk 20 ezerre! Eddig!
Korábban kellemes csalások. És nemeloci. További hosszanti rudak helyszínei.