Az autógyárak dolgozóinak mintegy 30 módja van arra, hogy az autótulajdonosok pénzt szedjenek el

"Ahhoz, hogy ne tévedjünk le az autógyárban, gyalog vagy gyalog meg kell csinálnunk mindent magunkat", és még 30 olyan embervallást, akik szakszerűen javítanak autókat. Szöveg: Igor Chersky

Az autógyárak dolgozóinak mintegy 30 módja van arra, hogy az autótulajdonosok pénzt szedjenek el
Az autógyárak dolgozóinak mintegy 30 módja van arra, hogy az autótulajdonosok pénzt szedjenek el

01. Minél kevesebbet értesz egy autóban, annál drágábbak a javítások

Alapesetben egy nő kétszer olyan drága. Ezért folyamatosan meglepődnek, hogy ilyen drága. Egy letört a szonda a ablakmosó tartály, így a fiúk azt mondták, hogy most a szonda csövön keresztül jut a motor, a motor stukanet, akkor a doboz fedezi ... Nézd - ez tényleg ül sír. Hittem. Sajnál, hogy nincs ilyen pénz. Alig tudtuk meggyőzni róla, hogy értelmetlen. Igor, a mester

02. A szakszerű alkatrészek cseréje különösen nagy népszerűségnek örvend, ha a pótalkatrész raktárat üzemelteti

Itt vannak hegesztve és felcsavarozva a pótalkatrészekre, és a csere, ami nem volt. Volodya, a mester

03. Ha elhagyta az autót, és néhány részletet megváltoztatott, hadd mutassák meg a régieket

Vannak ugyanis normális szolgáltatás: eljut az autó javításra, de ha elveszed, akkor a csomagtartóba egy doboz új cipő a régi, egy dobozban alól a lemezt - a régi lemezek tételekben tömlők - tömlőket. Immár nyilvánvaló, hogy mindenki őszintén megváltozott. Természetesen sok más történet van, amikor a régi pótalkatrészeket nem kérdezik. - És kirobbantuk. - "Hol dobtak ki? Mutasd meg. - Nos, az edényt már elvették. Valójában, vagy egyáltalán nem változott, vagy a részletet még nem teljesen ölték meg, a mester bevitte a szekrénybe. Akkor el fog szállítani valakit. Néha, ha valaki valamit fedez, de nincs új rész a raktárban. Aztán a mester-varázsló elveszi, amit keres a szekrényből. "Nos, hagyd, hogy ezt állítsam fel, és vegyél egy újat, és felváltjuk." Dupla keményedés. Először is, az alsó részeken. Másodszor, ennek a résznek a kettős eltávolításával. Dmitry, autószerelő

04. Általában volt egy zseni, aki egy menetben csavarja az autóját

05. Lehetőség szerint lehetőség van a javításra

Ez elkerüli az ilyen pillanatokat:
■ A munkát nem igazán végezték el, de a sorrendben megfelel;
■ az olaj nem egyesül, de csak a fele, majd új van hozzá; a fel nem használt mennyiség az olajmechanikus eladja balra;
■ Az eredeti vagy az új rész nincs elhelyezve.

06. Az a tény, hogy egymás mellett állsz, szintén nem csodaszer. Szükséges megérteni ugyanazt az autót, és vele együtt

Az ügyfélen keresztül keresztüllátom. És biztos vagy benne, hogy veled együtt mindent megteszek, ahogy kell. Nos, igen, a csavar, persze, egy cetlik a pontszáma helytelen. De van például egy művelet a doboz javításával kapcsolatban, amikor öt perc múlva felmászhatsz és kijavíthatod. És ugyanazt a műveletet elvégezheti az autó és az egész doboz szétszedése a fogaskerekeken. A pénz, tudod, más. Szergej, autószerelő

Az autógyárak dolgozóinak mintegy 30 módja van arra, hogy az autótulajdonosok pénzt szedjenek el
Az autógyárak dolgozóinak mintegy 30 módja van arra, hogy az autótulajdonosok pénzt szedjenek el

Itt a történet olyan, mint bármely szakember: úgy véli, jobban ismeri az üzletet, mint a vevő. Tehát, ha belépett a műhelybe, próbálja meg ne adni értékes tanácsot a mesternek. Természetesen tiszteletteljes hozzáállás, persze apró tippek vannak ... Ki ad százat, aki öt kalap. De általában 100-200 rubel normális. Borisz, autószerelő

08. A felfüggesztés részei folyamatosan ültethetők.

09. Tapasztalt szerelő pontosan meghatározza, hogy az ügyfél megérti-e az árakat, vagy sem

Ha nem, akkor igyekszik maximálisan számolni. Ezért, mielőtt autót vezetne a javításhoz, kívánatos a piac figyelemmel kísérése és megközelítőleg a szükséges munka és a szükséges alkatrészek árszintjének bemutatása. Ez a megfigyelés egyszer, szolgáltatás kiválasztásakor lehetséges. Nos, még egyszer, egyszer, az önelégültségért. Dmitriy, az autóápolási központok hálózatának igazgatója

10. A leggyakoribb válás a szolgálatnál (különösen a hivatalos) a további fogyóeszközök megrendelésekor készült írás

Kenőanyagok, folyadékok tisztítására valamit. Néhány csaló, amelyet vagy díjmentesen ki kell adni, vagy nem kapcsolódik az eljáráshoz. És persze, ahelyett, hogy egy folyadékot tudna készíteni, például a fékek tisztítására, akkor háromat írhat. Nos, hogyan ellenőrzi, mennyit öntött ki? Az ilyen dolgok nem bizonyíthatóak. Andrei, egy jól ismert cég korábbi szerelője

11. A hivatalos szolgálat jó, csak natív alkatrészei vannak

Ha más gyártót is magával hoz, a javításra nincs garancia. Will írni a ruhában, hogy az ügyfél pótalkatrészek, nincs garancia. A "szürke" szolgáltatások - éppen ellenkezőleg. Valószínűleg bármit is fel fog tenni, de nem a sajátját. Sergey, mester

Az autógyárak dolgozóinak mintegy 30 módja van arra, hogy az autótulajdonosok pénzt szedjenek el
Az autógyárak dolgozóinak mintegy 30 módja van arra, hogy az autótulajdonosok pénzt szedjenek el

12. A hivatalos szolgálatnál a magasabb hatósági panaszok jobban működnek, mint a magánszférában

Mindig van egy hosszabb hierarchikus lánc és több félelem a vezetéstől. Természetesen a főnök minden szinten mindent megtesz annak érdekében, hogy a botrány ne érje el a következő legmagasabb rangot. Vagyis a végén több főnök megpróbálja megoldani a problémát, és valahogy rendezni a kérdést, mert elveszítenek valamit. Andrey, a szerelő

13. A legrosszabb, amikor egy ügyfél megpróbált feloldani minket, aztán bírósághoz fordultak, vagy zajt keltettek a blogok vagy a fórumon

14. A szerelőknek van egy mondásuk: "Megkínáltam a kocsit - elvesztettem az ügyfelet"

Ha minden rendben elvégzi a javítást, akkor az ügyfelek hat hónapon belül eljutnak hozzád, hogy megváltoztassák az olajat. És ez minden. És ha egy kis podhalturil, akkor csendben valamit önteni folyamatosan akar. Bár az őszinteséget az ügyfelek értékelik. Például, ha a szomszédnak mindig ugyanaz a talicskája van a javítás során, és úgy működik, mint egy óra, akkor az olajcserére utaló tippet adhat, mert semmi sem szünetel. Természetesen nem minden ilyen tipp elég. Tehát következtetéseket vonj le. Volodya, villanyszerelő

15. Óvatosan óvatosan óvatosan festeni kell a munkát

Gyakran hagyja a festetlen helyeket, ahol nem látja. Ugyanabban a mosóvíztartályban, például. Vagy a fedél alatt lévő akkumulátor a bal oldalon. A szárny kívülről hegesztett, és nem lett kiegyenesítve, akkor az akkumulátort görbe vagy nem. Nem csak kívülről kell keresni, hanem rövidebb. A kerékdobozok alatt megnézzük, mi folyik itt. Andrey, bádogos

Ugyanakkor a legtöbb autójavító bolt megpróbálja megszabadulni minden vádért, csak abban az esetben. Ezért a javítás utáni hibák vagy a legkisebb gyanú esetén haladéktalanul értesítse erről a szolgáltatást. Olyan változatok, mint például "Hat hónapja voltam a helyedben, valamit csináltál, aztán felrobbantottam vagy valami elakadtál, de elfoglalt voltam, az autó állt, és most olyan szép vagyok, hogy megérkeztem". Dmitriy, az autóápolási központok hálózatának igazgatója

17. A szoftver konfigurációjához kapcsolódó munkákat csak a tiszteknél kell elvégezni

Sok különböző árnyalat van. De a tisztek bármilyen probléma esetén felvehetik a kapcsolatot a központi iroda vagy a gyártó, és kap minden szükséges adatokat ott. És a bal oldali szolgálat a legjobb esetben kapcsolatba léphet a hackerekkel, és ezután megáll a működés - egy dologról van szó. Leonid, mérnök

18. Nincs ügyfél, amit nem lehet becsapni

Ezért általában a mesterek próbálnak extra pénzt keresni bármelyik személyen. Nem számít, amikor először jött hozzájuk, vagy sem. Fontos, hogy nem az ügyfél személyazonossága, hanem a bontás jellege és a hozzá hegesztési képesség. Az egyetlen, akit nem lehet megtéveszteni, valaki, aki legutóbb megtévesztett és botrányt okozott. És ennek eredményeképpen a szolgálati munkás megbántott. Andrey, a vevő

19. Mindig szükséges megegyezni a munkák összegéről és áráról, mielőtt az autó javításra kerülne, nem pedig utána

És további munkákhoz előzetesen jóvá kell hagynia. Ebben az esetben, akkor biztos, hogy tisztázza, hogy ez a végső ár nem lesz semmilyen további (gyakran valóban szükséges) árukért vagy építési. Például mondhatja ki a csere gyertyát a Lexus RX-300 500 rubelt, de a végleges számítást kiderül, hogy a csere a gyertyákat kellett lőni egy gyűjtő, és a költségek 2500 rubelt. Dmitriy, az autóápolási központok hálózatának igazgatója

Az autógyárak dolgozóinak mintegy 30 módja van arra, hogy az autótulajdonosok pénzt szedjenek el
Az autógyárak dolgozóinak mintegy 30 módja van arra, hogy az autótulajdonosok pénzt szedjenek el

20. És ez akkor történik, amikor az ügyfél jön, és egy intelligens megjelenés szerint: "Változtasd meg a szivattyút. És akkor kopogtat "

Nos, megváltoztatják a szivattyút, az övet, a fagyálló, a tömítések mindenféle. Széles, de még mindig kopog. És kiderül, hogy ez nem szivattyú, hanem generátor. A csapágy kopott volt ott. Ami pedig a szivattyú a garázsban azt tanácsoltam neki bácsi Vasya, aki csak mellette pia, és hirtelen úgy döntött, hogy az okos „pumpa, csak mondd meg!” A diagnózist kell tenni a szakemberek. És még jobb - két különböző szolgáltatásban, hogy a különböző szakemberek ugyanazt a diagnózist állítsák fel.

21. Ha a lakatos irodalomban van, egy másik kulcstartó lánc képes "varrni" a riasztásra

22. Isten megtiltja, hogy javítsák ki a különböző kaukázusi barátaink által feltett kétséges garázsok

Természetesen ez olcsóbb, de három árat fog adni, hogy rögzítse őket. Számomra a nagybácsi érkezett klasszikusokra. Kiderült, hogy meg kell változtatni a labdát, és csak kettő van vele. De azt mondták, hogy két órával később azt mondják, jöjjenek. Nos, ment valahová, hogy harapjon. Így azonnal eltávolították a labdát egy másik gépről, amelyen a festéken álltak. Megidázta őt, és őt - tőle. Túlságosan nem ismert, mi. Igor, a mester

23. Ne féljen kérdezni és tisztázni, hogy néhány pillanat nem tisztázott-e

Ön nem profi, és nem kell megértenie a bonyolultságokat. Egy rendes szolgáltatásban mindenkinek mindig mindent elmagyaráz. Aztán egyesek félnek, hogy teákká alakítják magukat, és bólintnak, amikor költséges, bonyolult, de nem mindig szükséges eljárást ajánlanak fel. Csak meg kell kérdeznie, majd egyetért. Rustam, idősebb mester

24. Emlékszem, hogy a kilencvenes években az emberek javításra vitték az autót

Én például kinyitom a csomagtartót a lámpa cseréjéhez, és ott - kalash. Felhívom az ügyfelet - mondják, így és így. És ő: "zavarja? És mozgasd. És ez minden. Nos, világos, hogy igyekeztünk egy ilyen ügyfelet nagyon jól csinálni. Tehát elhagyhatja a kalash törzsét a csomagtartóban. Ajándéktárgyaként értékesítik őket. Akkor megjavítják, és nem fognak túl sokat bevenni. Cyril, mester

Az autógyárak dolgozóinak mintegy 30 módja van arra, hogy az autótulajdonosok pénzt szedjenek el
Az autógyárak dolgozóinak mintegy 30 módja van arra, hogy az autótulajdonosok pénzt szedjenek el

25. Előfordulhat, hogy a gép karcolódni és még a szolgáltatásban is összeomlik

Beszélgető módon el kell kezdenie az autó beszerzését a leltár javításaiból, különösen akkor, ha végtelen ideig hagyja ott. Milyen gumi, milyen hajtás, mi van a csomagtartóban, kesztyűtartó. Nyilvánvaló, hogy nem mindenki teszi ezt, de kérheti. És amikor megkapja, alaposan meg kell vizsgálnunk mindent, hogy a leltárhoz hozzáadott sérülései ne kerüljenek hozzá az újakhoz. Miután elhúzódott az ügyfél kerekes karja a kéziféktől - és egy oszlopon. A szárnya saját költségére festett. De egy másik szolgáltatáson azt mondhatnák, hogy ez volt. Volodya, bádogos

26. Nyilvánvaló, hogy a tartalékalkatrész, amelyet a szabályoknak megfelelően kell megváltoztatni, de amely elvben még mindig így van, a mesterek gyakran próbálják megtartani magukat

De ha az ügyfeled mellette van, csak így nem teheted magadba a szekrénybe? Rögtön eldönti, hogy hiába változott, vagy meg akarja tartani készleteit. Ezért egy tapasztalt mester demonstrál egy részletet a szemétbe. Kívánatos, hogy már büdös rongyok fekszenek, vízzel olajozva. Nos, tudod dobni, mint ez - csak azt kell tudni, hogyan kell dobni. A szemetetől nem mindenki veszi. És nem veszi el azonnal. És akkor el fog felejteni valamit, vagy különösképpen a részletekre, ha a varangy elfojt. És ott van és ott fekszem - tovább, vidd. Szergej, autószerelő

A piacon végül is, hogyan? Vannak úgynevezett "visszaállított" részletek. Gömbölyű tolózárak, stb. Ön új, csak olcsóbb. És ugyanazokból a szolgáltatásokból vesznek, a csere után. Erasers mások injektálnak, mosakodnak egy festékdobozból - minden, új. Egyértelmű, hogy egy ilyen részlet ezer mérföldre fog állni, nos, kettő. És újra a javítás során. És így végül végtelenül. Volodya, autószerelő

28. Előfordul, hogy az ügyfél csak égő izzót égett

És ők tenyésztették: "Ó, igen, megvan a kábelezés, a szárkapcsoló, a lábkapcsoló. "- és teljes mértékben hajtott. És a mondat: "És mellesleg csak mi van", nagyon vonzó az ügyfelek számára. Vagyis nagyon szerencsés volt. Igor, a mester

Az autógyárak dolgozóinak mintegy 30 módja van arra, hogy az autótulajdonosok pénzt szedjenek el
Az autógyárak dolgozóinak mintegy 30 módja van arra, hogy az autótulajdonosok pénzt szedjenek el

29. Ha vezetõgépet vezet az autójához, a szolgáltatáshoz vezet, és ott szolgálja, akkor könnyedén tárgyalhat a kapitánnyal, állítólag megváltoztat valamit

Például egy szivattyút. Valójában csak dörzsölje meg, és mosogassa meg, hogy újszerűnek tűnjön. Ennek eredményeképpen az új szivattyú kiürül a raktárból, de az irodában marad. Tosol, fogyóeszközök is. És mindezt ügyfelei kártyával hajtotta. Nos, persze, ez a poltinnichek vagy száz dollár. És az emberek aztán csodálkoznak, miért törik el az új "bey". Igor, a vevő

30. A leghatékonyabb módja annak, hogy megvédjük magunkat a házasság felbontásától a szolgálatnál, magával hordozzuk azt a személyt, aki tényleg megérti mindezt

Természetesen, ha a szolgáltatás nem engedélyezett a műhelyben, akkor sem engedélyezett. De még a műhely előtt is hallgathatja a művek listáját, és pontosan megmondja, hogy melyikre nincs szükségük. Ne felejtsd el tájékoztatni a kemény munkásokat, hogy ugyanazt a szakértőt fogod bevinni az autóhoz. Ezután jóval magasabb lesz a kiszolgálható autó és a mérsékelt munkadokumentum valószínűsége. Andrei, egy jól ismert cég korábbi szerelője