A végétől - a Magellán-szoros felé, mint nagy felfedezésekre - a bolygó örökségére
Raft „Kon-Tiki” töltött 101 nap felszínen, fedett parttól 4300 tengeri mérföld (8000 km), mielőtt mosott ki a zátonyok a korallzátony Raroia a Tuamotu-szigetek. Heyerdahl bebizonyította, hogy még a primitív tutajnál is, a dél-amerikai bennszülöttek gyorsan és biztonságosan átkelhetnek a Csendes-óceánon. A Kon-Tiki útja a féktelen kutató igazi produkciója, és a dokumentumfilm, amelyet maga Heyerdahl fényképezett az út során, még az Oscar díját is elnyerte. Sajnálatos módon a tudományos körökben számos tényező (Heyerdahl súlyos és szeszélyes jellege) miatt a Kon-Tiki utazása nagy ellentmondást okozott. Másrészt az expedíció kapitánya, aki a kísérleti régészet elkötelezett követője, ismét az ókori történelem iránt érdeklődött.
Ezen a napon úgy döntöttünk, hogy visszahívunk más nagyszerű utazókat és felfedezőket, akiknek felfedezései megváltoztatták a világunkat.
India nagy kutatója nem csak Columbus kortársa volt, hanem közvetlen versenytársa is. Vasco da Gama, valamint Christopher Columbus, igyekeztek eljutni Indiába, ami a képviselete az átlagos európai a XV században volt valami a kereszt között Golden City Grebenshchikov és Avalon angol eposz. Vasco da Gama nem próbált kiemelkedni, és találni valami "különleges utat" Indiába, de egyszerűen felszerelte az expedíciót, és ment az afrikai partvidék mentén, a Jó Remény Fele.
Két évvel később, amikor Portugáliában már sikerült elfelejteni őt. Vasco da Gama visszatért Indiából egy töltött fűszerekkel. És mivel a sáfrány és a bors ezekben a napokban fantasztikus pénz volt, mesésen gazdag lett. Később többször is úszott Indiába, és megnyitotta ezt az országot Európába (egy kicsit, de még mindig), a portugál királyi család képviselőjeként Indiában.
Bellingshausen (1778-1852) és Lazorev (1778-1851)
Thaddeus Bellingshausen és Mikhail Lazorev a 19. század legnagyobb földrajzi felfedezését tette. Megcáfolták Cook elképzeléseit a déli gleccserek átjárhatatlanságáról, és felfedezték az utolsó kontinenst a bolygónkon - az Antarktiszon. Az expedíció alatt Bellingshausen és Lazorev feltárták a jeges kontinenst és 29 kis szigetet. A súlyos kontinens tájképei és az általa lakozó állatfajok vázlatai is készültek.
Az utolsó nagy "fehér spot" az atlaszokon festett. És miután a "Nagy Geográfiai Felfedezések" e korszak hivatalosan véget ért, de az utazók és a felfedezők nem hagytak abba a próbálkozásainkat, hogy az ismert világ határait tereljék nekünk.
Nem a norvég, poláris felfedező és rekordbirtokos, a "Polar országok Napóleonja" és az "utolsó Viking" a kortársak emlékirata szerint. Gyermekkorától kezdve Raul tudta a célját - sarkvidéki felfedezővé válik. Ezért vezette a spártai életstílust (a család jó állapota ellenére), egyenesen evett, aludt az utcán (még a télen is), és minden lehetséges módon kifejlesztette az állóképességét.
Raul amely több expedíciót, hogy meghódítsa az Északi-sark és az első a világon elérte a Déli-sarkon, így neki gúnyos üzenetet az angol expedíció, hogy kövesse a nyomában a norvégok.
"Kedves Scott kapitány,
Mivel Ön valószínűleg először eléri ezt a helyet, kérjük, hogy továbbítsa ezt a levelet VII. Hawk királynak. Ha érdekel valami ebben a sátorban, ne habozzon használni őket. Tisztelettel kívánok Önnek egy biztonságos visszatérést.
Tisztelettel, Rual Amundsen "
A déli pálya meghódítása után az Amundsen még több felfedezést tett, például elsőként a repülőgépek használatát a expedíciók támogatására. Az utazó meghalt az Umberto Nobile eltűnt expedíciójának keresése közben.
Az egész világ számára ismert, a francia óceániai fotográfus kezdte pályafutását úttörőként abban az időben, amikor nyilvánvalóan nem volt "fehér folt" a bolygónkon. De Cousteau felfedezett számunkra egy egész világot, amelyet mindezen évszázadok eltakartak a szemünkből - a víz alatti világ. Gyermekkorától kezdve elhagyta a fő szenvedélyét - a tengereket és az óceánokat. Cousteau maga tervezte első búvárberendezését egy gázmaszkból és egy motorkerékpár-kameráról, amely majdnem megölte a felfedezőt, de nem tudta megállítani a jövőben ismert oceanográfust.
Jacques-Yves Cousteau még a háború idején sem adta fel a hívását. Egy meggyőződött pacifista, aki folyamatosan folytatta a film felvételét a náci megszállás ellenére. Ami meglepő, a Gestapo nem érintette meg a film legénységét, nyilvánvalóan úgy döntött, hogy az óceánok és a víz alatti világ nem fenyegeti a náci rezsimet. A jövőben, Cousteau sokszor szerencsés. Tehát a híres "Calypso" jacht, amelyet a kutató csak azért vásárolt, mert az emberek segítették őt, a pénz, ahogyan az óceánok elszívják.
Minden élet Cousteau átadta a "Calypso" -et, ahol együtt utazott a csapattal, a feleségével, majd később két fiúval.