A rotorok kiegyensúlyozása, az egyensúlyhiányok és a korrekció módszerei
Az egyensúlyhiány kiegyenlítése a tömeg hozzáadásával vagy eltávolításával vagy a forgórész tengelyének mozgatásával történik (központosító tömeg). A kiválasztott korrekciós módszernek biztosítania kell, hogy szabad hely álljon rendelkezésre ahhoz, hogy elegendő anyagot adjon hozzá / távolítson el a lehető legmagasabb egyensúlyhiány kiküszöböléséhez. Az ideális korrekciós módszer a legkisebb kezdeti egyensúlyhiány megtalálását jelenti. Ezt azonban gyakran nehéz elérni.
Az egyenlőtlenségek csökkentésének szokásos módszerei lehetővé teszik az egyensúlyhiány nagyságának csökkentését 10/1 / kezdeti arányban a gép gondos hangolásával.
A tömegjavítással történő korrekció, különösen a teljesen automata gépeknél, elérheti a kezdeti 20/1 arányt. Ha egy induláshoz nem jut elegendő egyenlőtlenség, a következő indítás, stb. Történik.
Javítás tömegnöveléssel
1. Kétkomponensű epoxi készítmény hozzáadása. Ennek a módszernek az a hátránya, hogy nehezen össze lehet állítani a kompozíciót úgy, hogy a súlypontja pontosan a megfelelő helyen legyen.
2. Standard súlyok hozzáadása. Ez a módszer gyors, de alkalmazását korlátozza az a tény, hogy a tömegek tömege elég nagy, ezért nem lehet elegendő pontosságot elérni.
3. A tömeg hegesztéssel történő hozzáadása, vagyis az olvadt fém a megfelelő helyre történő alkalmazása a rotor felületére. Ugyanakkor intézkedéseket kell hozni a termikus deformáció és a rotor sérülésének megakadályozására.
Tömeg eltávolítás
1. Fúrás. Az anyagot a rotorból eltávolítjuk fúrással, amelyet bizonyos mélységig végzünk. Ez a leghatékonyabb módszer az egyensúlyhiány kijavítására.
2. Marás. Az anyagot egy bizonyos mélységig és hosszúságig őröljük. Akkor használják, ha szükséges a kellően nagy tömeg eltávolítása.
3. Csiszolás. Az anyagot köszörű kerékkel távolítjuk el. Ezt a módszert ritkán alkalmazzák.
Egyensúlyi egységek
Az egyensúlyhiány grammoliméterekkel mérhető. Ezt a tömeget megszorozzák a tömegnek a forgástengelytől való távolságával vagy más módon a tömeg sugaraival. A 100 g * mm-es kiegyensúlyozatlanság például azt jelenti, hogy a rotor egyik oldala egyenértékű a 10 mm-es 10 milliméteres vagy a 20 milliméteres, 5 mm-es távolsággal. Az alábbi ábra a forgórészt (oldalsó nézetet) 100 g * mm-es kiegyensúlyozatlansággal mutatja.
Ugyanaz a tömeg eltérő egyensúlyhiányt hoz létre, attól függően, hogy a forgástengelytől való távolsága mekkora. Az egyensúlyhiány meghatározásakor egyszerűen csak szorozzuk meg a tömeget a forgás tengelyétől vagy más módon a tömeg sugara alapján. Bár ugyanaz a tömeg ugyanolyan egyenlőtlenséget produkál minden sebességnél, de a különböző forgó testek esetében a megengedett maradék egyensúlyhiány eltér.
Általában minél nagyobb a rotor sebessége, annál kevesebb maradék egyenlőtlenség megengedett, és fordítva. Ha nincs egyensúlyhiány, akkor nem lesz olyan centrifugális erő, amely rázkódást okoz. Néhány maradék egyenlőtlenség mindig fennáll és ezt tolerálni kell, például a megmunkálás során a tolerancia mezővel.
Kiegyensúlyozó gépek
BS-24 sorozatú, tömegű rotorokhoz
100 grammról 10 kg-ra
Kiegyensúlyozó gépek
sorozatú Бї-34 tömegű rotorokhoz
150 grammról 100 kilogrammra
Kiegyensúlyozó gépek
sorozatú Бї-44 tömegű rotorokhoz
3-7500 kilogramm
Kiegyensúlyozó gép
BS-18M TURBO-BAL rotorokhoz
turbófeltöltő
Kiegyensúlyozó gép
BS-16M horgonyokra és egyéb
3 kg-os tömegű forradalmi testek