A meglévő vezetési stílusok és attól függenek, hogy mire számítanak
Vezetési stílus és autó. Van kapcsolat a mozgás ezen elemei között? Bizonyos "provokatív" tényező - tényleg létezik, és nem utasíthatja el. De a gép és a vezérlési stílus közötti kapcsolat nem triviális.
Például egy kabrió (roadster) "sportos stílust" vált ki, az Audi A6 - hamarabb, egyfajta "középső", és a Mercedes CL, bár ez egy kupé, nem kényszerít gyors ütemre. A terepjáró autók világosabbak - általában mozgásban lehet "a sínen". És ezek a stílusok ugyanazt a meghajtót mutatják.
Mi a "sportos vezetési stílus"?
Ez a koncepció egyedülállóan meg van határozva. A "sport stílus" csak néhány összetevőt tartalmaz:
- Gyors gyorsulás minden esetben;
- Nem kevésbé gyors gyors fékezés;
- Minden fordulatot a sebesség csökkentése nélkül kell végrehajtani.
Van is közvetlen ellentéte ennek a stílusnak: úgynevezett "a sínen". Egyes autók (mint például a GAZ-24) a jelen körülmények között mozoghat biztonságosan őket kezelő hasonló módon. Olykor, amikor egyes autókat terveztek, ilyen intenzitású forgalom, mint most - nem lehetett elképzelni.
A vezetési stílus diktálja az utat
Fogott egy meglehetősen gyors és nagy forgalom az úton több sávot a forgalom, meg kell utazni a stílus, ahogy az szokásos a többség. Igaz, van egy választás - hagyja, hogy mindenki menjen előre. De ez a választás nem a legjobb (és nem a legbiztonságosabb). Tehát a legjobb vezetési stílus nem az, hogy kijutni az áramlásból, példaként másokat. Mi lehetővé teszi, és a GAZ-24 (bár az üzemanyag-fogyasztásnál probléma merül fel).
Hogyan vezethet autót, és hogyan nem tudsz - a helyzet az úton határozza meg. És maga az autó, amelynek egyénisége nem kevesebb, mint a tulajdonos, csak egy kicsit kényszerítheti stílusát a sofőrre. A legfontosabb, hogy ez a stílus megfeleljen a helyzetnek.