A Kaluga vagy a német archívum - passat világ - a Volkswagen Passat-club
És milyen különbség gépet vásároltál, és a dokumentumok szerint lehetnek saját lepkék.
Andrey Ryzhonkov
Nekem is van egy bélyegzője a Kaluga-ból, ami a PC-jemre van bélyegezve. Nos, vagy Tipo ez. mrgreen:
Andrey Ryzhonkov
A B5-ben íródik a dekódolás VINa termelési hely (város), próbálja megfejteni és megtudni. vosmilie:
A ló bűnösségéből nyilvánvaló, hogy Kaluga állni fog.
Igen, és elvben nincs különbség, hiszen van egy nagyszabású összeszerelés (a kerekes motorokat szállították és pipetták vosmilie :)
39 másodperc után hozzáadva:
Úgy tűnik, hogy a zavarosság egyértelmű: mrgreen:
A ló bűnösségéből nyilvánvaló, hogy Kaluga állni fog.
Igen, és elvben nincs különbség, hiszen van egy nagyszabású összeszerelés (a kerekes motorokat szállították és pipetták vosmilie :)
39 másodperc után hozzáadva:
Úgy tűnik, hogy a zavarosság egyértelmű: mrgreen:
Kibaszott! A bort átszelsz. Német összeszerelés! És mindez a mutációt a GTE jelenléte igazolja. Adtak neked, amikor megvásárolta? Nem? Kaluga - határozottan. De a gyanúm, hogy eleinte dühösek voltak. Mielőtt a növény futna. Száz darabnyi dokumentumot készítettek és összeszedték az autót, amely a gyáron haladt át, ami állítólag már működött. Így az IMHO-ból való távozás, és ebben az esetben a vámáru-nyilatkozatra nincs szükség (azonnal kérdeztem tőle). Talán tévedek, de az osztrák VIN-kocsi és a matricák az autóban azt mondják, hogy már Kaluga van, de! Abban az időben a gyár nem vette fel a Pasikát. És ki hinni? Annyira teljesen a képzelet, hogy megfontolások alapján csak a felfüggesztést és az üléseket csavarják. LOVE a LOVE [-X
Kaluga tanulása vagy sem nagyon egyszerű. A német autószám VIN WVW-vel kezdődik, de a Kaluga HTA-ban. Nos, a GTE másik példánya megkérdezhető.
A német autószám VIN WVW-vel kezdődik, így kezdődik, és a GTD egyébként adta a közlekedési rendőrség nyilatkozatát. Tehát az autót Németországban állították össze és eladták Kalugának, majd az Orosz Föderációnak. Mellesleg azt mondták, hogy ha az autók Finnországból érkeznek, akkor nagy kérdés, hol gyűjtik őket, de ha Moszkvából több kaluga esély van: oops:
És Munya kúszott kétség árnyéka, ha az említett autó kerül a lakóhely és tegye 5 MREO- ahol az összes a külföldi autók külföldről. mrgreen:
Ne aggódjon. Van német. Németország a Kaluga képviseleteként értékesít. Ezután tamozhat és eladni a fogyasztóknak. A Kaluga-ban összeszerelt gépek, amelyeket először Belgiumban bontottak le. Ha az autót nem Oroszországban gyártják, akkor csak akkor lehet regisztrálni, ha külföldi márkájúak, ahogy azt "a dombok miatt" tette. Minden konvergál. )
Kaluga tanulása vagy sem nagyon egyszerű. A német autószám VIN WVW-vel kezdődik, de a Kaluga HTA-ban. Nos, a GTE másik példánya megkérdezhető.
Vova! Ha a GTD nem adja meg azt, akkor már "piros". Otkul im GTE ezt?
A zsaruk pedig megkérik a regisztrációt. az úton. És ha a TCP a Kaluga uram, akkor a torma ott nyalogatni. Begyűjthető a domb mögött, de a kaluga-i ún. És talán nem. A történelem csendes. Legyen erõ veled: ura1
Ui Nraitsa nekem TsTs. Különösen ez. Amikor az ajtókat kinyitják, az üveg automatikusan leereszkedik 15 mm-rel, hogy az ajtók kényelmesebben záródjanak. Csak egy izgalom. Csak B6-ot vásároltam. És cho? eladni a chtolt? Lelkiismeret hol? Számunkra. hagyja ki a "VAZovskoe" kikötő 20-30 éves, és nem hiszem, a népünk, hogy mi ez az új, és itt. Nos, nem a söprés? Csak úgy döntött a pasikáról, amikor "új zoknit" és "új szoknyákat" hozott. A bomba nem gép. Jól tette a németeket. És mi csak lakhudra vagyunk! Doggie a mi hivatásunk. Cry2:
Én vagyok Kalugából. Tehát nekünk a növény jön a tervezők (a test összeszerelt nélkül dvigla és felfüggesztés), és már a bosszú, hogy minden összegyűjtött. itt és vonulj le következtetéseket!
Én vagyok Kalugából. Tehát nekünk a növény jön a tervezők (a test összeszerelt nélkül dvigla és felfüggesztés), és már a bosszú, hogy minden összegyűjtött. itt és vonulj le következtetéseket!
Igen, senki sem vitatja, hogy nem gyűjtenek össze. csak azt szeretném megérteni, hogy mennyi valójában összeszerelt Kaluga, valamint eladni az összegyűjtött képviseletet Németországban Kaluga képviselet, és lehet értelmezni, mint „meleg”, mondjuk szembe kell néznünk gosudartsva. mrgreen:
Van egy barátom Gemában, aki autókarton dolgozik. így majdnem minden gépet húz át közvetlenül a Kalugából.
a barátom a Gema-ban egy autószállításon dolgozik. így majdnem minden gépet húz át közvetlenül a Kalugából.
Mind a magamról szólok. ő volt Finnországban a vám-vosmilie-ban. Nos, általában azt hiszem, hogy egy bizonyos idő után. az igazságot számokban ismerjük meg. vosmilie:
A Kaluga-ban összeszerelt gépek, amelyeket először Belgiumban bontottak le.
: Tik Et cho poluchaersya gyűjtött Németországban lebontották Belgiumban, majd a szerelvényt az orosz -Német know-how?
Most világos, hogy ezek az árak: tik
Mosakodj, értik Szlovákiában
Vlad63
Hé, a Ford gyárban dolgozik. mrgreen:
Vlad63
Üdvözöljük a klubban
Mirumir
de hol van a Ford? -k
PushS
Az első dolog, ami a szentpétervári autójavító üzemről szól, és ott dolgozik, amennyire értem.
1 perc 22 másodperc után hozzáadva:
Vlad63
Sajnáljuk, ha hibázott. # -o
A Fordnak nincs kapcsolatuk, bár meg kellett ismernem a termelési technológiát. Szóval, kollégák, pihenjen. Nincs fogás, csak úgy döntött, hogy megosztja az információkat.
Ha valaki kellemetlen gondolatokra feszült, sajnálom.
És itt van a fórumota, hogy valakinek, aki motoros szélzettel rendelkezik egy 1.9TDI (105 lóerős) motorral, nagyon szeretnék tudni egy ilyen autó benyomását? Hálás leszek a referenciákért.