Szergej trapeznikov "hulladéklerakók"

- Szergej Yanovics, a nyári rémálom arra késztetett minket, hogy gondoljunk környezeti problémákra, még azokon az embereken is, akik általában közömbösek. Willy-nilly akkor "zöld" lesz, ha nincs semmi lélegezni, de a hivatalos forrásokból azt hallja: "Minden jó, szép marquise". Vegyük legalább a Tomsk szénmonoxidra vonatkozó megengedett legnagyobb koncentrációjának hírhedt feleslegét.

- A maximális értékek 2,4.

- Nos, még így is. Nincsenek erdőtüzek a forgalmas autópálya-méréseknél a szén-monoxid esetében. Emlékezzünk legalább a gyermekek játszótérének történetére, amelyet egy híres helyettes a világ sarkán és a 79. őrségnél épített. Ott MPC, úgy tűnik, 16-18 a CB célja volt? És itt - 2,4.

"Csak füst, nem a károsanyag-kibocsátás." Ezért a méréseket szándékosan tették nem forgalmas utcákon, hanem viszonylag csendes helyeken: a Belinsky utcában, az épületünk udvarán, a laboratórium közelében. És persze Kirov kilátása előtt is kilépünk, természetesen az eredmény más lesz. Nem titok, hogy Tomskban a károsanyag-kibocsátás 74 százaléka esik a gépjárművekre. És az autók száma évente 10 százalékkal növekszik - jelenleg több ezer 200 van. Adjon el forgalmi dugókat és rossz üzemanyagminőséget. Már évek óta nyomon követjük az üzemanyagminőséget. A benzin nem különösebben állítja, de a dízel sok bizalmatlanságot okoz. A "Tiszta levegő" intézkedés hosszú távú gyakorlat.

"... de nincs értelme!"

- Ezt nem mondanám. Általánosságban, amikor a berendezést tavasszal tesztelik, a szénmonoxid megsértése eléri a 20% -ot, és a második esés esetén már 10. Ez karburátoros motorokhoz. Diesels - ez általában szeszélyes dolog, óvatos és figyelmet igényel. A fúvóka vagy a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú nem szabályozott állapotban van.

- Mindazonáltal a városi hatóságok a dízel buszok miatt pontosan a települési közlekedést kívánják fejleszteni.

- Ajánlást kértek tőlünk. Megválaszoltuk: lehet alternatív üzemanyagtípusok szállítása, vagy az Euro 4-nél alacsonyabb bizonyítványokkal rendelkező buszok.

- Azt állítják, hogy nem sértettek semmilyen normát. Mezheninovszkajban azt mondják: nem szagol tőlünk. Mi van ott? A raktár 100 méter 80 méter és négy méter magas a mező közepén. Laboratóriumi asszisztenseink egy kilométeres mintát vettek - szemtől szemben könnyek. És a normák szerint minden rendben van.

- És mit tegyek?

- Hogy van? Tisztítsd meg! Természetesen nem minden olyan egyszerű, szövetségi irányítással rendelkezik, és csak a Rospotrebnadzoron és a bíróságon keresztül járhat. Nyilvánvaló, hogy a kérdést néhány nap múlva nem lehet megoldani. De legalább a következő évben el fogjuk érni ezt az illatos tárgyat.

- A "madár" nagy útján minden világos. Tegye be a "guano" -t egy tiszta mezőbe, és még az út közelében - és szippantsák, Tomichi, ez a borostyán. A sertéskomplex, amennyire én megértettem, nem zárult ki a szagtól - egyszerűen azt állította, hogy helyes. Vajon egyre inkább "technikailag" egy sertéstelepen? Mutassuk meg, milyen lényeges az üzlet. Amennyire én megértem, a hatalmas sertésbogyó minden tisztítása tisztítás nélkül belép a tóházba. Amikor túl közel van a túlfolyáshoz, annak tartalma "öntözi" a mezőket. És azt mondják, hogy ez helyes. Így kell lennie.

- Még most is azt mondják, hogy a tárolókban az MPC-k ammóniára nem kerülnek. Noha belső szabályzatuk szerint a kifröccsenést tiszta vízzel kell hígítani, ami még nem történt meg. A múltban az Irkutszki járda elakadt. És most, amikor a szél keleten és északkeleten győzedelmeskedett, minden Tomskbe ment. Plusz anomális hő. Általában különös, azt kell mondanom, az emberek. Találkozunk, beszélek, úgy tűnik, mindent beleegyezett - a következő éjszaka, kezdjük az öntözést. Ha ezt a fekete, 30 méteres szökőkútot permetezik a levegőbe, amely 35 fokos izzólámpa, akkor természetesen nagyon magas a levegőztetés. Tartunk egy másik tanácsot, meghívjuk a tudósokat és halljuk: "ez nem felel meg nekünk, kedves nekünk, ez nem tetszik". Nos, kemény intézkedéseket kellett hoznom, és bíróság elé kellett mennem. Határozatával az öntözést 60 napig leállították.

- Hát akkor? Tilos, nevetséges összegű bírságot szabott ki az öntözés engedélyezésének hiánya miatt. És meg fogják venni, és ez minden.

- Feladatunk, hogy a Rosprirodnadzorral és az ügyészséggel közösen állítsunk fel polgári jogi pert ezen időtartam lejárta előtt az intézkedések végrehajtásának teljes tilalmára. Vagyis a kibocsátás korlátlan betiltása. Megértik, hogy ez a bíróság elveszítheti, és elkezd keresni egy utat. Az első igazgatóhelyettes szerint a vállalat készen áll arra, hogy a biofox-oxidol készítmény segítségével összegyűjti és befektesse az első millió rubelt a szennyvíz kezelésében. Ez meglehetősen drága technológia, és alkalmazásának ténye azt mondhatja, hogy a jég elkezdett mozogni.

- Reméljük, hogy ez nem marad a jó kívánságok szintjén.

- Ne reménykedj, hanem tedd meg mindent, hogy megtörténjen. De van még egy légszennyező forrás, sokkal kevésbé, de a város központjában - Puskinben börtönben. A környező terület lakói a hőben szenvedtek illataiból. Sajnálatos módon még csak nem is juthatunk el - egy üzleti vállalkozás.

- Van egy másik "fájdalmas" pont Tomsk térképén.

- Igen. A talpas impregnáló üzem területe. A termelés régi, szó szerint az összes talajt impregnálják a kreozot. Igen, és a város nem nagyon körültekintő felépíteni a szomszédos terület 10 történetet. Több látogatói találkozó is volt, de nehéz eloszlatni a vezetők pszichológiáját. Továbbá, nincsenek megsértve az MPC-t. De van egy szag! Most a növény számos természetvédelmi intézkedést hajt végre, de ez nem elég. És ez nem csak a technológia, hanem a termelési kultúra kérdése is. Gyakran kérdezem a diákokat: ki felelős a termelés ökológiáért? A válaszok eltérőek: az ökológus, a főmérnök, a rendező. De senki nem mondja: minden, az egész csapat! Bár a felelősség 90% -a nem a technológia, hanem az emberi tényező.

- Van egy másik nagyon népszerű téma az interneten - piros por az Irkutszk-csatornán.

- Igen, és egyébként ennek az okának egyik oka éppen ez a tényező. Tudod, jó felszereléseket tehetsz, és a "ciklonokat" időben nem tisztíthatod - és mindent. Mindazonáltal mindkét vállalkozás "gyanús" a "vörös hó" megjelenésében, felfüggesztette a gyártást, elvégezte a tervezett technológiai javításokat, ellenőrizte az extrakciós és tisztítási rendszert.

- Sergei Yanovich, visszatérve a szagokba, amelyek most kínozták a Tomsk állampolgárokat. Erősen szenvedett Kashtak, amennyire én tudom.

- Igen, a tettes a "Sibkabel" területén van. Egyszer régen ez volt a vállalat hivatalos felhalmozása, aztán, mint rendesen, mindenki eldobta a szemetet. Ma bajt okozott nekünk.

-. A város azonban egyértelműen nem képes megbirkózni a funkciójával.

- Ez a korrupció?

- Alig. Inkább a felesleges problémák teremtésére való hajlandóság.

- És ismét felmerül a kérdés: mi lesz?

- Most dolgozunk a hulladékgazdálkodásról szóló regionális törvényen. Sok kérdést eltávolítunk.

- Szergej Yanovics, legalábbis az expressz interjú módjában, kiemeljük a vízi témát. Szóval, Timiryazev tisztás.

- A projektet egy másik kiigazításra küldték. A fő ok - a tervezők nem vették figyelembe a tuberkulózis kórházból származó szennyvízek magas klórozási mértékét. Az Állami Szakértelem másodszor is elutasította a projektet. 64 észrevételt végzett. Az első alkalommal körülbelül 200 volt. Ez azt jelzi, hogy az ügyfél rosszul alakította ki a műszaki megbízást. A tárgy nagyon összetett. Az idei költségvetés 40 millió rubel volt az építési és szerelési munkákhoz, de a tervezési hibákkal kapcsolatban kétlem, hogy ebben az évben a munka megkezdődik.

- Mavlyukeevskoe tó, ahol az építési cég „Rieltstroy-NEB” borított föld és törmelék a strand és a tó is, a megújulás, amely 126 millió rubelt fektettek.

- A szövetségi költségvetésből 126 millió összeget osztottak ki és osztottak ki az egész program számára a városi tavak helyreállítására. És Mavlyukeevskomu fejlesztő valószínűleg újra kell fizetni szankciókat - 300-650 ezer rubel, hogy a recept, és távolítsa el az építési hulladék és razmyvnoy talaj a parti védősáv nem része a kijelölt terület építési.

- A tulajdonos az építőipari vállalat - város helyettese, elnöke az építési bizottság Alexander Chuprin?

- Hivatalosan, jelenleg nincs senki. Saját szavaival "felügyeli" az építkezést.

- Végül vágja fel Belenkoye tó.

- És ha nem állítja vissza?

- Nem javaslom. Ez sokkal többet fog fizetni, mint a 10 millió, ami állítólag szükséges ezeknek a munkáknak. A víztestek megsemmisítése esetén büntetőjogi felelősséget biztosítanak. Ezen felül, ha a útépítők figyelmen kívül hagyja a követeléseinket, akkor összpontosítani elismerést a bíróság illegális megkötését megvalósíthatóság, amely nélkül minden munkát a bal parton lesz béna.

Szergej Yanovich, hadd legalábbis az expressz interjúk módjában kiemeljük a vízi témát. Szóval, Timiryazev tisztás.

- A projektet egy másik kiigazításra küldték. A fő ok - a tervezők nem vették figyelembe a tuberkulózis kórházból származó szennyvízek magas klórozási mértékét. Az Állami Szakértelem másodszor is elutasította a projektet. 64 észrevételt végzett. Az első alkalommal körülbelül 200 volt. Ez azt jelzi, hogy az ügyfél rosszul alakította ki a műszaki megbízást. A tárgy nagyon összetett. Az idei költségvetés 40 millió rubel volt az építési és szerelési munkákhoz, de a tervezési hibákkal kapcsolatban kétlem, hogy ebben az évben a munka megkezdődik.

És nem ismeretes, mennyi ideig tartanak.

bármi ellen .A interjú úgy tűnik, hogy az emberek dolgozni, de csak a szavak és a tények, hogy készül elegendő lehet beszélgetni, meg kell dolgozni, talán ezek az emberek nem jönnek tegnap a munkáját, és volt elég ideje, hogy az eredmények és statisztikák nem tud enni, és nem az emberek fáradt tészta füllel

de mi van a börtönben?

tat! Egyszer átmentem, és egyszer átmentem - csak horror. Szimpatizálok mindazokkal, akik gyakran utaznak, még a forgalmi dugókban is.

Általában Trapeznikov normális ember, nem szórakoztató, de ebben a cikkben nincs semmi bla bla bla.

és még mindig szükség van az igazságszolgáltatás elé állítására azokért, akik felelősek a Fehér-tó forrásainak megsemmisítéséért és megsemmisítéséért! bármilyen módon próbálta.