Pneumatikus felfüggesztés gazellán - hegesztés a közúti szállítás javításában - a hegesztők hegesztési fóruma
És még egyszer! Hosszú ideig nem teremtettek új témákat, de itt, ahogy mondják, az élet kényszerült. Egy másik történethez jutott - elárulta a régi ügyfelem hízelgő kéréseit: "Csak te, senki más, csak akkor, ha jobb, ha nem teszed meg" - nos, más gregó szlovének. Általában felfüggesztette a fülét, és beleegyezett, egy öreg bolond! És versenyzett!
Kezdetben szükségessé vált az Andoria (a lengyel Gazelle) gömbökre vonatkozó döntése - a nagy túlterhelés miatt a felsőedegségek lefelé és alulról felfelé fordultak. Nyakpántokkal övezték, gyártottak és további kereszttagokat telepítettek.
Összeszereltem egy pneumatikus panelet, amelyen nyolc szelepet és egy levegő előkészítő egységet kellett lerázni.
A panel és a kompresszor egy szerszámos dobozba került, amelyet egy évvel ezelőtt készítettünk el az ügyfélnek.
A dobozból a tömlőket kivették az átvezető elosztóba, ami szükséges ahhoz, hogy bármikor könnyen eltávolíthassa a dobozt, mielőtt a légvezetéket leválasztotta a gyűjtőcsőből.
A manométerek panelje a kabinban.
Elkészítettem az elülső párnák tartószerkezeteit.
Hangsúlyozom, hogy az egész pneumatikus rendszer eltávolítható és csavarozható a hosszirányú tagokra. Gyorsan el lehet távolítani, és véget vetni a "légrugózásnak", ha a hagyományos Gazelle rugalmasságára vált.
A többi fotó a párnákon.
