Pillangó Tavria Pins

Dugattyús ujjak a MeMZ / Tavria és a SENS motorhoz

Dugattyú ujjak

A tauriai család összes motorja különböző térfogatú - csak egy dugattyúcsap használható, a katalógusszám 245.1004020. Eredeti ujjak - lásd a fotókat №2-6

A 110 ° C-ra hevített gyári dugattyúnál az ujjnak be kell nyúlnia a kéz könnyű nyomásától. Miután a dugattyúcsap a másik oldalon lévő zárógyűrűvel szemben támaszkodik - egy másik, a 317.1004022 vagy a 965.1004022 katalógusszámmal ellátott gyűrűs csatlakozó (ez a használt dugattyútól függ)

Miután a dugattyú lehűlt, az ujjnak szilárdan a dugattyúban kell ülnie, de mozgatható / lebegő a hajtókar bokorban.

A Tavria dugattyú ujjai - acél, átmérő 20 mm, hosszúság 61 és falvastagság - 4 mm.

A Tavria Melitopol motorjai ujjai acélból készülnek - úszó típusúak. Axiális mozgástól az ujját a 965.1004022 rögzítőgyűrűk rögzítik. Csak gyári dugattyúk 317.1004015 77.5mm méretű motor-317 MeMZ térfogata 1.4l - rugós használt hozzáférési számot 317,1004022

A dugattyús ujjak nagy pontossággal készülnek és külső átmérőjűek három csoportba sorolhatók, amelyek mindegyike saját jelölési színnel rendelkezik: a legvékonyabb - vörös, a legvastagabb - a zöld. Minden festmény három standard méretű csoportot (piros, zöld, sárga) tartalmaz, amelyek az ujj külső átmérőjétől 0,004 mm-rel különböznek egymástól. Az ujjak külső felülete tökéletesen sima felület, amely cementelésen esik át + nagy keménységű.

Dugattyú ujjak. Milyen FM, a piacon jelenlévők nagy száma előnyben részesítik az MeMZ motorok telepítésekor? A különböző méretű ujjak, valamint a különböző gyártók széles választéka áll rendelkezésre. A kézművesek garázsban rögtönzött feltételek - nem alszik, és bár „a növény„ujjak nem hamis, legalábbis én ilyen esetekben nem tudom, de az a tény, hogy van egy nagy fajta -, hogy nem állnak kapcsolatban a MeMZ meg - tény. Természetesen alacsony áron kísérteni fogják, és az a tény, hogy "nekik" egy dobozba vannak csomagolva, ami egy motoros üzemben soha nem volt, és nem valószínű, hogy ez lesz. Melyik cső és milyen kompozíció fedte le a "Taurian" ujjait - ez egy rejtély. És a legnagyobb ezer nagysága, pontosabban a pontossága - aki még egy koncepciót is gyárt a tömegtermelésben? Felmászik és mászik. És mi a tisztaság a felületen, mi a felső réteg, és ez az ujj megszakad az 1,3L vagy 1,4 motoron? És mi lesz az ilyen, még nem kiszámíthatatlan problémák következménye? A nap végén: mennyit tudsz megmenteni egy samopal megvásárlásával egy dobozban? Még ha doboz-csomagolás nélkül is. Nos, 10, és ha még húsz vagy harminc hrivnya az ujjakon. Szükséges-e egy ilyen megtakarítást tenni, a teljes költség hátterében a motor javítása és a várakozás után, mikor fog kitörni, hogy megdöntsék a hajtókart? A válasz, mint nekem - nyilvánvaló. Vegye csak az eredeti, annál inkább - az eredeti ujj - egy darab. azaz - nincs benne hornyok és barázdák.

És most a hamisítványokról és az EGYÉB "TERMÉKEKRŐL".

• Maga a kérdés azonnal válaszol. "a hologram nem annyira jak az eredeti"

A dugattyúcsapok kiválasztása

A dugattyús ujjak részeként kerülnek szállítmányként, színjelzéssel az ujj belső felületén

Összeállításakor az ujját, és a dugattyúrúd a terméket be kell fejezni egyetlen méretű csoport, hogy egy minimális hézag a csap és a hüvely a hajtókar, az ujj még mindig „ülnek” a dugattyút.

A dugattyúk ujjainak kiválasztása / párosítása - a digitális jelölésen, a gyári dugattyú alján és a színes ujjjelzésen van elhelyezve. Így, a római számok megjelölésével I. II. III van egy piros, sárga vagy zöld festék az ujjakon -, illetve, bár néhány mesterek nem fordítanak túl nagy figyelmet erre a finomságra.

Miután kiválasztotta a dugattyúcsapot a dugattyú alatt, ellenőrizni kell, hogy megfelel-e a hajtórúd perselyének. A köztük lévő rést ajánlott 0,002 mm-enként új alkatrészekre és legfeljebb 0,02 mm-t a B / W részekre

Ha szükséges, cserélje ki az ujját a dugattyú és a hajtókar / használt - általában használ zöld ujjak és egy rúd hüvely dolgozott, és a főnökeik a dugattyú lyuk van kitéve, de minden esetben az ujj nem kellett volna egy kis terhelés mozgatja a dugattyút, és a különbség a hüvely a hajtórúd minimálisnak kell lennie - ellenkező esetben a dugattyút ki kell cserélni, és a hajtókar - javítani vagy cserélni

Felhívom a figyelmet arra a tényre, hogy minden egyes gyárban a rudat a festékkel két helyen helyezik el: a felső fej és az alsó fedél alatt. Felső - a konjugáció csoportját jelöli az új ujjakkal, az alsó pedig az összekötő rúd tömegcsoportját. Az összekötő rúd pólusát a dugattyúcsapot a motorolajjal kenve nyomva ellenőrizzük, mert ehhez kis erőfeszítés elegendő. A játéknak minimálisnak kell lennie, vagy akár nem is léteznie kell.

Elérhető - minden méretű ujj:

• piros 19.988 - 19.992 mm
• Sárga 19 992 - 19 996 mm
• zöld 19.996 - 20.000 mm

Sok más eredeti pótalkatrész van a MeMZ teljesítményegységekhez.

Mi lehet vásárolni olyan ritka alkatrészek egyéb üzletek, mint az eredeti felújítása a dugattyú, például a motor mérete 1,4 77,75mm vagy új blokk MeMZ-307 motor, légkondicionált, két meztelen, és az összeszerelési és sok, sokkal többet, beleértve az új MeMZ motorokat, egészen az MeMZ-317-ig - és ez 1,4 l / 1400 cc.

-Call +380 (50) 975-15-13 vagy +380 (48) 777-08-92 8.30-18.00 és mi segítünk Önnek.

A-245.1004020 A dugattyúcsap piros / a dugattyúcsapok Tavria TCPSL

A-245-1004020 Ujj ​​dugattyú sárga / ujjak dugattyú, Tavria, SENS TCPSL

A-245.1004020 A dugattyú csap zöld / a dugattyúcsapok, a Tavria, a SENS TCPSL

968.1004020 A Zaporozhets dugattyúcsapja

General Motors 96350355 Dugattyúrúd / csipeszdugattyú Lanos 1.6 CRUZE 1.6 L1.6_kor Lan / Nex / Tac / Nubira

Az MeMZ által gyártott 1.1l dugattyú a MeMZ-2451 (90. benzin) motorhoz; 72,0 mm és 72,25 mm átmérővel

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a MeMZ minden más gyártóval ellentétben felszabadítja mind a dugattyút, mind az ujjakat. bár ha alaposan átnézte a rendelkezésre álló pótalkatrészeket, nem tudta észrevenni a már rendelkezésre álló gyári dugattyú készleteket ujjaival.

Mindig adtam és preferáltam a gyári dugattyúkat és ujjaimat. Külön MeMZ-ovskie motorok, különböző térfogatú a gyárból, hogy menjen 530tys km (ebből stabil jelzik taxisok a SENS ah motorok MeMZ-307 1.3L térfogat és a különböző ügyfelek). De így történt, hogy Odesszában a legtöbb mester nem is tud a gyári dugattyúkról (az 1.2-es és 1.3-os motorok megjelenésével, sőt az 1.4-es verzióval - ez a gyakorlat jobbra változott) vagy kovácsolt ujjakkal.

Fontos: Abban az esetben, ha a bolt árujegyzékében szereplő ár eltérő - a bolt ára érvényes

Fontos: A vipadku, yakshchoo tsina z rerestru és tsіna kramnitsі rіznі - діє ціна ціна крамниці